<br/>公司简介： 江阴沃得机械有限公司地处全国经济百强县前列——美丽 的江滨城市江阴市。公司成立于2000年，是一家实体生产 与通商贸易相结合的企业。公司占地面积28000平方米， 拥有厂房面积<span>1800</span>0平方米。专业员工130人，其中工程技 术人员8人，高级工程师2人。公司拥有各种大、小机加工 设备30余台套，具备一定的机械加工能力。 　　公司主要生产MAN系列中速柴油机零部件。16/24、 21/31、23/30、27/38、32/40等机型的高压油管、示功 阀、安全阀、液压螺栓拉伸器、随机工具、活塞、气缸 盖、气门弹簧、减震器、飞轮、铝盖罩、中冷器壳体等 等。 　　公司在进行MAN系列中速柴油机零部件加工生产的同 时，多余年来对MAN系列中速柴油机零部件的拓展贸易积 累了完备的操作经验和数据。目前公司已经具备给各主机 厂整体打包供货的能力。 产品优势： 库存现货量超过3000万人民币 所有产品均为自己生产和代理国外成熟供应商产品，质量 价格可靠： A:公司自己生产MAN系列中速柴油机零部件，包括高压 油管、液压螺栓拉伸器、随机工具、活塞、气缸盖、气门 弹簧、减震器、飞轮、铝盖罩、中冷器壳体等等。 B:代理产品包括MAN系列柴油机凸轮轴、连杆、进排气 阀、进排气阀座、活塞环、压缩弹簧、启动阀、安全阀、 示功阀、各种装机用和机外用机械阀、高低温水泵、滑油 泵、预供滑油泵、燃油喷射系统（L’ORANGE、NICO、 BOSCH），汽缸盖、进排气摇臂、支撑环、火焰环、齿轮 等零件 以上产品均成熟供应给MAN、STX、DOOSAN、HHI、SXD、 WCHM、ZGPT、HND、CMP等国内外造机厂。 另外我司新增AKITA, B&W, AKASAKA, MAK, DEUTZ, CAT, WARTSILA, RUSTON , PIELSTICK, YANMAR, NIIGATA, MITSUBISHI, SKL, SULZER, DAIHATSU、MTU等机型常用备 品备件

<br/> 无动力驳船 12000 吨 - <span>1800</span>0 吨。运载砂石建筑材料，甲板承载力每平方米7-10吨。运载大石填海羡慕，甲板承载力15 - 20 吨。（运作中东国家：阿联酋，科威特，伊拉克，卡达尔，巴林，沙地阿拉伯）

抓斗挖泥船35方 ZC 1324KW*2 吊机主机:日本三菱<span>1800</span>HP*2台,发电机:250kw*2台,150kw*1 台,50kw*1台,甲板厚:30mm， <br/>吊机为国产品牌

<br/>船型：跳板式甲板驳船+拖轮 船旗：中国 航区：中国近海 载重吨：8000吨-20000吨 甲板载荷：至少10t/m2 跳板：15米长， 6.5米宽 主机功率：至少3600马力 拖驳船组合要求： 1.10000吨驳船需要4000马力 （2982千瓦） 2.12000吨驳船需要4400马力 （3281千瓦） 3.14000吨驳船需要4600马力 （3430千瓦） 4.16000吨驳船需要4800马力 （3579千瓦） 5.<span>1800</span>0吨驳船需要5000马力 （3728千瓦） 6.20000吨驳船需要5000马力 （3728千瓦） 作业地点：海南 租期：1+1+1年 客户为国外客户，项目为中国国内项目。 请联系：陈先生 13853288311 email:levi008007@163.com

<br/>求购散装水泥船， 沿海/内河

UBS船级，无限航区，载重2350吨<br/>主机：<span>1800</span>马力 舱容4000方

<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么？ 恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者，恩派特生产的船用垃圾打包机，体积小，效率高， 全自动化一键操作，受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企，目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。 此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么？ 油缸压力 (t) 4 电力配置 支持多种船用电压 电机功率 (kW) 2.2 噪音值 (dB) 65-68 压缩循环时间 (sec) 20 压缩室尺寸(mm) 350x 350 油泵配置(ml/r) 5 加注液压油容积(l) 25 液压油类型 ISO 46 抗磨液压油 机器尺寸（mm) 800×800×<span>1800</span> 机器重量(kgs) 400 物流形式 熏蒸木箱包装,立式运输 此船用生活垃圾打包机的设备特色是什么？ ● 独立的压缩车，可以用来压缩厨房垃圾。比如：剩余的米饭，瓜皮果壳，垃圾袋等 ● 开门断电，关门取电，安全操作。 ● 采用国内知名品牌液压件作为执行单元 ● 体积小巧，方便于安装在狭小的空间，以节约船上宝贵的空间 ● 可以配置成室外使用产品，防水，防雷，防腐化 ● 可以满足多种电压要求：110V,220V,400V,440V等 为什么选择恩派特船用垃圾打包机？ 15年的船上经验 外籍工程师无语言沟通障碍 常年有库存110/220/400/440V 在上海、香港、新加坡设有大型的代理商 我们服务了：上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业 联系方式： 联系人：金爱红 电 话：0513-55085377 传 真：0513-87782755 手 机：13773678013 Q Q：1291672701 邮 箱：jinaihong@enerpat.com.cn 网 址：http://www.enerpat.com.cn/

<br/>单层甲板，<span>1800</span>-2500载重吨，1995-2005年建造。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 远洋 YANMAR 6EY26/1920KW* 2 舵桨由日本川崎提供，拖力65吨，具备对外消防能力<br/>（续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型 *2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @<span>1800</span>rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 ）

沿海<br/>主机6350--<span>1800</span>马力(阪神)

船长113米，型宽27.3米，型深7米，双机双桨，主机广柴 6320，<span>1800</span>马力2台，可烧重油。 有压载调拨能力。 首驾驶。 有首跳板，长15米。 有甲板围板<br/>ZC，近海航区。 可以拉大件、沙石等

UBS船级，载重2350吨，无限航区<br/>主机：<span>1800</span>马力

<br/>建于2000年以后，日本造更佳。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

自卸砂、石运输船，ZC船级，内河航区，1个货舱，载货 <span>1800</span>吨，卸沙机400匹一台，皮带宽1米，皮带架长33米<br/>主机：潍柴400PS*2

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格； 648KW/<span>1800</span>RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>船体材料：铝合金

驳船 <span>1800</span>0T BV 2012 远洋 122.0*36.6*7.6*5.803， 甲板载荷15T/M2， <br/>带压载系统

甲板驳船，ABS船级，无限航区，甲板载荷5T/M2，载重<span>1800</span> 吨，带围板<br/>无动力

出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X <span>1800</span>RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO<span>1800</span>-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016 <br/>出售日本造478人快速客船 挂旗 韩国 船级：KST EX-KR 1997年日本造 船壳材料：铝合金 总吨: 1,928T 载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT 总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M 载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX 主机: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS 发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X <span>1800</span>RPM X 2 SETS (80 HZ) 齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1 喷水推进器: MJP 750 航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM) 燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO<span>1800</span>-1900L/HOUR 载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车 油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS) 上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020 上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016

一级油船 CCS船级 无限航区 2012年造 主机：MAN7L32/40/2980kw 带加温 <br/> 载重：1<span>1800</span>吨

全回转拖轮，国内CCS船级，全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @<span>1800</span>rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/1920KW* 2