72700吨 油船 建造年月：2004 建造地：中国 船级社：CCS 总长228/宽32m/型深20m 满 载 吃 <span>水</span>：14.400M 参考载重吨：72700吨 货舱数量：12 结构：双壳双底 主机型号：MAN B&W 6S60MC SMCR 主机额定功率：12240KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：41596/20919

非金属管道连接器 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。 如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 金属管道快速连接器 金属管道快速连接器突破了传统的连接观念，采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套在要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓即可。 属管道快速连接器管道连接器，管道修补器致力解决煤气、给排<span>水</span>、污<span>水</span>处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注<span>水</span>管道、船舶油、汽、<span>水</span>管道的连接和泄漏后的快速抢修。可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污<span>水</span>泥沙等。 铸鸿内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

非金属管道连接器 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。 如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 金属管道快速连接器 金属管道快速连接器突破了传统的连接观念，采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套在要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓即可。 属管道快速连接器管道连接器，管道修补器致力解决煤气、给排<span>水</span>、污<span>水</span>处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注<span>水</span>管道、船舶油、汽、<span>水</span>管道的连接和泄漏后的快速抢修。可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污<span>水</span>泥沙等。 铸鸿内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售933TEU15年浙江造多用途船 船舶类型：多用途船船旗：中国 船检机构：CCS 总长/船宽/型深：153.00/20.80/10.80M 满载吃<span>水</span>：7.85 M 总吨/净吨:10089/5649 载重吨：14422t 装箱量：933TEU（舱内416TEU,甲板517TEU） 主机：宁波中策动力ND8320ZC8B、1台 主机功率：3310KW 航速油耗：11节8吨、10.5节7.3吨 建造时间、地点：2015年2月浙江造 特检时间: 2025年2月 联络13823383044

出售2600吨 LPG 建造年月：2007年 建造地：中国 船级社：CCS 总长99m/宽14m/深7m 满 载 吃 <span>水</span>：5.269m 空载吃<span>水</span>：2.8m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：青岛6N330 主机额定功率：2574KW 航区：近海 CHERRY 13823383044

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

6640吨 油船 建造年月：2018年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长112.8m/宽16.25m/型深8.27m 满 载 吃 <span>水</span>：6.500m 空载吃<span>水</span>：4.30m 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：4595/2570

出售2006年造2000吨沿海开体泥驳 船级CCS 浙江造 尺寸：总长65.55/船宽13.85/型深4.82/满载吃<span>水</span>3.92 主机：重庆康明斯KTA19/339KW 2台 14743487150 小阳（先生） 微信同号

出售2022年造500吨沿海后驾驶甲板货船 船级ZC 江苏造 尺寸：总长55.75/船宽12.3/型深2.56/满载吃<span>水</span>1.75 主机：淄柴6160/105KW 2台 14743487150 小阳（先生） 微信同号

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：17000吨散货船（双壳） 完工时间：2022年 参考载货量：16700吨 船级社/航区：ZC/沿海 总长139.8米/宽24米/型深10.2米 满载吃<span>水</span>：7.3米 货仓/舱盖：3个仓/拉链舱盖 主机：广柴765KW*2 功率/转速：4800马力/550转 状态：新建船/可过户 编号：173 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶买卖 甲板驳船、大件运输

出售6700吨沥青船（外贸） 时间：2023年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 航区：无限航区 参考载重量：6700吨 总长113.6m/宽16.8m/型深8.8m 满载吃<span>水</span>：6.6m 货仓容量：6885m3 货油泵：2x500m3 主机：洋马2574KW 状态：2年新船，船况精品 编号：1439 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶买卖 甲板驳船、大件运输

出售10000马力三用拖轮，建造年份:2024年，总长:60.86M，型宽:16.00M，型深:5.50M，设计吃<span>水</span>:4.20M，主机:淄柴8N280ZLC-15*2，船级社:CCS。 Cherry13823383044

出售1050吨双底双壳加淡<span>水</span>船 2008年造 主机济柴，218kw Cherry13823383044

出售3400吨 化学品液货船 建造年月：2004年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.5m/型深6.30m 满 载 吃 <span>水</span>：5.60m 空载吃<span>水</span>：3.10m 参考载重吨：3400吨 货舱数量：10 结构：双壳 主机型号：广柴6320 主机额定功率：1545KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2340/1315 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售3000吨 化学品液货船 建造年月：2004年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长86.3m/宽13.3m/型深6.3m 参考载重吨：3000吨 满载吃<span>水</span>：5.45m 空载吃<span>水</span>：3.7m 货舱数量：8 主机型号：宁动6300 主机额定功率：1323KW 总吨 / 净吨：2266/1270 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售39000吨 油船 建造年月：2001年 建造地：罗马尼亚 船级社：IACS 总长190m/宽28.10m/型深16.5m 参考载重吨：39000吨 满载吃<span>水</span>：12m 空载吃<span>水</span>：------------ 货舱数量：12 主机型号：B&W/MAN 6DKRN60/195-10 主机额定功率：8380KW 总吨 / 净吨：24250/11700 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售 113,000吨 油轮 外贸船 建造年月：2001年 建造地：韩国 船级社：APMB 总长250m/宽44.10m/型深21.08m 满 载 吃 <span>水</span>：14.620m 参考载重吨：113000吨 主机型号：HYNDAI B&W,7S60MC 主机额定功率：14280KW 总吨 / 净吨：62385/33875 航速：14节 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售800吨甲板驳 建造年月：2007年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长55m/宽14m/深2.8m 满 载 吃 <span>水</span>：1.9M 空载吃<span>水</span>：0.75m 货舱数量：1 结构：双底单壳 主机型号:潍柴6160*2 主机额定功率：184KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：600/340 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造

出售1000吨 供<span>水</span>船 建造年月：2007年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长52.68m/船宽8.68m/型深4.1m 满载吃<span>水</span>：3.4m 空载吃<span>水</span>：1.2m 参考载重吨：1000吨 货舱：4 结构：双底 主机型号：济柴6190 主机功率：218KW 总吨/净吨：470/262 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造