船东委托出售5050吨干货船： 2005年2月浙江造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长99.50m/ 船宽14.60m/ 型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>5.95m/ 主机：无锡安泰G8300ZC16BH型： 1765KW(2400马力) 总吨/净吨:2980T/1668T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/价格实惠/ 舱盖2017年换新/ 舱底二层板2019年已换14厘/ 无抵押无贷款/可转户/ 今年6月份刚刚检验做好/ 下次换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

提供定位桩<span>水</span>上挖机船、对接不到项目部勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】

（1）平安险 本保险负责赔偿： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪<span>水</span>自然尖害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 由于运输工具遭受、 触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸意外事故选成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。 在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）<span>水</span>渍险 本保险负责赔偿： 承保上述平安险的各项损失和费用 负责被保险货物由于恶劣气候、 雷电、海啸、地震、洪<span>水</span>等自然灾害所造成的部分损失。 <span>水</span>渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。 （3）一切险 本保险的责任范围： 承保上述平安险和<span>水</span>渍险的各项损失和费用。 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 附加险不能单独投保、可在投保种基本险的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后，因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围，所以只须在特殊附加险中选择加保。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售5080吨多用途船： 2011年安徽造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长79.98m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃<span>水</span>6.03m/ 满载排<span>水</span>量:6763t/ 空载排<span>水</span>量:1713t/ 参考载货吨:5080t/ 双主机：淄博6210ZLC-12型： 374KWx两台/24小时/油耗2.1吨/ 驾机合一配置/最低配员：9人/ 总吨/净吨:2946T/1646T/ 货舱数量:2个/舱盖液压钢质式风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 中间检验2023年9月/ 换证特检2025年9月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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高压管道修补器 高压管道连接器、修补器具有占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和热熔。能满足造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 高压管道连接修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来<span>水</span>管道等，它结合了传统连接件的优点并加以改进不需要法兰连接、焊接、热熔等传统方式，只需要扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 板式修补器 主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，在不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。 产品特点：带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。 板式修补器操作的注意事项？ 1、胶板搭接处和钢壳连接处尽量不要赶在漏点上 2.胶板不能卷边 3、两片或者多片式的产品，每侧螺栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧螺栓，要均匀同时进行 4、同一侧的螺栓均匀上紧 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

出售：铺缆船！ 2020年江苏造铺缆船出售 （非改装，新造船） 总长：92米 船宽：30米 型深：6米 空载吃<span>水</span>：1.78米 满载吃<span>水</span>：4.15米 满载排<span>水</span>量：10586吨 空载排<span>水</span>量：4264吨 参考载货量：6300吨 航区：近海 营运海区：A1+A2 现船，可过户交易 Cherry 13823383044

船东委托出售3500吨干货船： 2003年4月浙江永嘉造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长86.00m/ 船宽13.00m/ 型深6.70m/ 满载吃<span>水</span>5.50m/ 主机：宁波中策G6300ZCA型： 735KW/(实际1500马力) 满载排<span>水</span>量:4624t/ 空载排<span>水</span>量:995t/ 总吨/净吨:2044T/1144T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/ 在航船舶/船况良好/ 无抵押无贷款/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售FQ2535浮式起重船： 2019年11月泰州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长49.50m/ 船宽18.60m/ 型深3.20m/ 满载吃<span>水</span>1.40m/ 双主机：淄柴Z8170ZLCZ-8型： 600KW＝两台/ 总吨/净吨:1185T/355T/ 在航船舶/船况设备非常好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售1700吨集装箱船： 2012年广州造/ 航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长69.20m/ 船宽14.80m/ 型深6.20m/ 满载吃<span>水</span>4.25m/ 主机重庆潍柴CW6200ZC-1型： 720KW(1000马力) 满载排<span>水</span>量:3334t/ 空载排<span>水</span>量:722t/ 总吨/净吨:1897T/1065T/ 货舱数量:2个/ 在航船舶/船况良好/ 可装载11t标准箱位4层152个/ 可装载20t(40尺)标准箱位4层76个/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排<span>水</span>管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停<span>水</span>状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

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出售精品3200马力全新建造全回转拖轮2条，有含带对外消防，建造完工日期：2021年6月26日，制造厂：福建重工造船有限公司，总长：36.30m、型宽：10.80m、型深：4.70m、设计吃<span>水</span>：3.80m、船籍港：福州、船级社：CCS、航区：近海、主机日本新泻全新进口，付机康明斯全新进口，全回转舵桨日本全新进口，起锚机日本全新进口，绞揽机日本真锅品牌，该船1月后证书办理完齐全，现机械设备调试中。2700万 Cherry13823383044

颜色：透明 管径尺寸：1/4,3/8,6mm，8mm 长度：正常压缩长度400mm，常规使用长度在1500mm左右 具体长度可定制 适用于纯<span>水</span>管路，各类腐蚀性管路系统、 适用于半导体，光伏，液晶湿制造，电子化工等行业

近海10800吨散货船， 主机潍柴2400kw*2. 尺寸;119.8*19.2*9.3, 带侧推，拉链舱盖， 已吉<span>水</span>，电联15064482720王

pvc管道修补器 现在很多地方都在使用PVC管，而Pvc下<span>水</span>管使用中让人头痛的莫过于下<span>水</span>管出现漏<span>水</span>现象了，如果企业采取更换新的管道或者整体拆卸更换的话，产生的费用不仅是高额的，并且严重影响企业的生产效益。 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，起到整体的密封作用，因此在生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用，因此在生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

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船用联管夹 联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海<span>水</span>腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 船用联管夹有较强的通用性，它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求，该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式，能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连，无需特殊工具即可施工操作。 　装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排<span>水</span>、建筑给排<span>水</span>、燃气天然气、石油化工、供热采暖等领域。 针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

船东委托出售实载5000吨自卸砂船： 2009年1月安徽造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：4220吨/ 总长93.60m/ 船宽15.60m/ 型深6.25m/ 满载吃<span>水</span>4.65m/ 双主机：6200型950马力x两台/ 皮带卸砂主机：8190型/ 在航船舶/船况很好/ 2021年4月中间检验与保养刚刚做好/ 下次换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售实载4000吨自卸砂船： 2011年3月仪征造 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：3000吨/ 总长84.50m/ 船宽15.20m/ 型深5.20m/ 满载吃<span>水</span>3.90m/ 双主机：6200型950马力x两台/ 皮带卸砂主机：康明斯柴油机K38型/ 在航船舶/船况很好/ 2021年4月换证特检与保养刚刚做好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。