智能听漏仪 触摸屏设计：智能听漏仪通常配备触摸屏，提供了直观易用的用户界面，使得操作者可以快速地设置参数、查看数据和分析结果。 完全图标模式：通过图标显示漏<span>水</span>位置，便于用户快速定位漏<span>水</span>点。 漏<span>水</span>噪音记录分析模式：可以记录并分析漏<span>水</span>噪音，帮助用户判断漏<span>水</span>原因。 256个模拟与数字滤波频段：提供多达256个模拟与数字滤波频段，满足不同场景下的检测需求。 气体漏<span>水</span>检测模式：支持气体漏<span>水</span>检测，适用于气体管道的漏<span>水</span>检测。 高精度传感器：采用高精度传感器，确保检测结果的准确性。 长续航能力：内置大容量电池，保证长时间连续工作。 便携设计：体积小巧，便于携带和现场使用。 多种语言支持：支持多种语言界面，方便不同国家和地区的用户使用。 实时监测：智能听漏仪可以实时监测管道内的声音信号，及时发现泄漏问题，为抢修工作争取更多时间。触摸屏设计：采用触摸屏操作，使得操作更加便捷、直观。 区域预警仪 产品特点： 监测距离800米-1500米 通过区域相关，直接定位漏点位置 发现管网泄漏时预警 解决一次管网距离长无监测点的难题 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售 5000吨油船2011年造 建造年月：2011年 建造地：中国安徽 船级社：CCS 总长106m/宽15.8m/型深7.8m 满 载 吃 <span>水</span>：5.9m 空载吃<span>水</span>：4.00m 货舱数量：1 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320*1 主机额定功率：1765KW 航区：近海A1+A2 总吨 / 净吨：3500/1908 财富热线13823383044

出售后驾驶驳船 :2018年建造，2800吨后驾驶，沿海平板驳一艘，zc证书。长度84米，宽度17米，带围挡，型深4.5米，吃<span>水</span>2米，载货量2800吨，功率700kw。船况良好，运行中 联络13823383044

出售6000吨 集装箱船 建造年月：2012 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长98.9m/宽18.5m/型深8.00m 满 载 吃 <span>水</span>：5.180M 空载吃<span>水</span>：2.880m 货舱数量：3 结构：双底双壳 主机型号：淄博6210ZLC-7*2 主机额定功率：809KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：4305/2410 联络13823383044

售2000方开体泥驳 68.5*14.6*4.9M 吃<span>水</span>：4.15 主机：广西玉柴YC6T480 352KW*2 联络13823383044

出售3000吨2024年对开泥驳 船级社:ZC 航区:沿海 A1+A2 建造地:江苏 总长76.8m/船宽15.6m/型深6m 空载吃<span>水</span>：2.447m 满载吃<span>水</span>：4.900m 参考载货量：3000t 总吨/净吨：2265/1268 货舱数量：1 换证检验：2029年 主机品牌:淄柴E6210ZLC-12 主机功率：374KW两台 备注：液压动力装置额定流量220.4L/min，配备岸电装置，2600方。 联络13823383044

出售4500吨CCS油船2014年台州造 建造年月：2014年 建造地：台州 船级社：CCS 长/宽/深：96.80米/16.20米/6.80米 参考载重吨：4500吨 满载吃<span>水</span>：5.46米 主机型号：宁动 主机额定功率：2000KW 总吨位/净吨位:2980吨/1675吨 于2024.3特别检验。 省运力。 联络13823383044

出售：1700吨甲板货船 前跳板/后驾驶室/ 建造年份：2013年12月 建造地址： 中国 航   区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸：       •总长：72.20m        •船宽：15.20m      •型深：3.78m        •满载吃<span>水</span>：2.38m 总吨/净吨：1289/721/ 主机型号：淄博Z6170ZLCZ-8 450KW-612马力x2台 总功率：900KW-1224马力 在航船，设备齐全。 非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：8000吨沿海自卸砂船 建造年份：2017年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：116.60m •船宽：19.00m •型深：7.80m •满载吃<span>水</span>：5.50m 货 仓：4仓 舱盖：龙门行车吊离式 主机型号：6320ZCd-2型x2台 功率：1103KW-1500马力x2台 总功率：3000马力 总吨/净吨：5450T/3050T/ 船况质量很好，设备齐全。 适合外贸出口。 ————————————————— 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下<span>水</span>的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道非开挖修复-管道内衬修复 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则，通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开，形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成，如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯，内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率，它能减少管道内外之间 的热量传递，从而降低整体的热损失，提高系统的能效表现。因是内衬修复技术，钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间，能更好的阻隔热能损耗。同时， 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作，大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 相较于传统的管道更换方法，非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘，减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰，同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能，修复后的管道预期使用寿命得以延长， 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高，可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计，确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能，它能防止未来地下<span>水</span>的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题，进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

售2009年造490人普通客船 总长：50米 宽：8.8米 型深:3.5米 吃<span>水</span>2.2 主机：潍柴350KW*2 续航力：300海里 航区：沿海 CHERRY13823383044

出售：5000马力港作全回转拖轮 建造年份：2007年5月 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海（A1+A2） 船级社：CCS（中国船级社） 船舶尺寸： •总长：33.00m •型宽：11.60m •型深：5.36m •满载吃<span>水</span>：4.060m 主机型号：洋马6EY26型 1840KW-2500马力x2台 总功率：5000马力 系柱拖力：60T 对外消防：一级 推进方式：全回转 非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售7500吨 油船 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长120m/船宽16.5m/型深8.9m 满载吃<span>水</span>：7.12m 空载吃<span>水</span>：4.5m 参考载重吨：7500吨 结构：双底双壳 货舱：12 主机型号：广柴8320 主机功率：2206KW 总吨/净吨：5095/2855 航区：近海 冰区加强 CHERRY13823383044

出售4500吨CCS油船2014年台州造 建造年月：2014年 建造地：台州 船级社：CCS 长/宽/深：96.80米/16.20米/6.80米 参考载重吨：4500吨 满载吃<span>水</span>：5.46米 主机型号：宁动 主机额定功率：2000KW 总吨位/净吨位:2980吨/1675吨 于2024.3特别检验。 没有运力 联络13823383044

出售1000吨CCS油船2014年台州造 建造年月：2014年 建造地：台州 船级社：CCS 长/宽/深：52.30米/9.20米/4.20米 参考载重吨：1000吨 满载吃<span>水</span>：3.50米 主机型号：ZIBO 主机额定功率：528KW 总吨位/净吨位:498吨/278吨 于2024.3特别检验。 沿海航区，没有运力。 Cherry13823383044

售双体交通船 2024年9月4日正式完工。运维船采用双体钢铝复合结构，总长35.80米，型宽9.80米，型深3.50米，吃<span>水</span>1.80米 ，满载排<span>水</span>量216.67吨，空船排<span>水</span>量188.02吨，总吨位283，净吨位84，最大船员人数7人，乘员11人。动力系统采用双机双桨推进，主机为潍柴12M55C2738-18E21，单机额定功率2013kW，设计航速25节，试航最高航速可到26.7节，动力强劲、响应敏捷，满足近海快速运输需求 联络13823383044

出售16000吨前驾驶驳船，带跳板 2022年江苏造，ZC近海 总长140.5m/宽36m/深8.2m 吃<span>水</span> 5.8m 航 区： 近海航区 主 机：宁动8300.2500KW *2台 航 速：15KN 有贷款3500万，可以给新买家使用。 Cherry13823383044

出售2009年国内CCS检验24000吨散货船 船舶类型：散货船 建造地点：江苏 建造时间：2009年 总长，船宽，型深：159.90m*24.40m*14.06m 满载吃<span>水</span>：10.20m 参考载货吨：24000吨 货舱数量：5舱5口 航区：近海 主机厂家：宜昌MAN6S35MC／4440KW /1台 发电机：400KW*3 船舶检验机构：CCS 厦天能装25000吨， 货仓舱容：31490立方 航速：空载13节，重载12节 已于2024年上半年进坞 Cherry13823383044

转让2011年浙江造20000吨散货船 船舶检验机构：CCS 航区：近海航区 总长：158.20米 船宽：22.60米 型深：12.15米 满载吃<span>水</span>：8.9米 参考载货量：20000吨 舱盖：液压顶升 总吨/净吨：12520/7510 货仓数量：4舱4口 主机：陕柴6PC2-6EL/2970KW/1台 在航船，可过户，正在保养，辅机为进口品牌，交通部颁发的安全诚信船舶，带部分3%增值税发票 Cherry13823383044