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出售03年中国造51196吨散货船
-编号:HSBC959
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨: 51196吨(吃<span>水</span>12,22 m)
-建造:2003年6月,中国新世纪船厂
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年6月
-总长:191,76m 型宽:32,3m 型深:17,4m
-5舱5口
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容: 62015立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:2 X 600 kW, 1 X 600 kW (轴发
-经济航速/油耗:
满载状态12.2节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
压载状态12.7节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
-空船重量:10589吨
-该船6月14日到肯尼亚卸货
-价格:650-660万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售08年中国造53297吨散货船
-编号:HSBC867
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53297吨(吃<span>水</span>12,51 m)
-建造:2008年,中国太平洋造船
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17,2m
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:65045立方米,打包舱容:63654立方米
-吊车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-验船:5月8-10日泰州港
-价格:750万美元左右。
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船名 TRA271
船型 拖网渔船
船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船
船壳材料 钢制
船旗 印度尼西亚
注册港 雅加达
建造年份 1990
建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD.
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 49.42
桅杆间长(米)
垂线间长(米) 43.76
船宽(米) 8.30
型深(米) 3.60
夏季吃<span>水</span>(米)
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 193.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM
主机马力(千瓦) 699
辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM
发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM
轴带发电机
螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨
航速/油耗 12节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 215.54
液舱舱容(立方米) "润滑油:8.15
淡<span>水</span>:21.68"
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺) 16187
鱼舱舱容(立方米) 458.56
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 3217
冷冻舱舱容(立方米) 91.14
制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发
舱温(℃)
甲板层数
<span>水</span>密隔板层数
甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨,53米/分钟)
渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x 5吨"
加工舱
淡<span>水</span>机
油<span>水</span>分离器
锅炉
安全设备
电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127
1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500
GPS 引<span>水</span>仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800
甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH
单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W)
GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set
探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L
卫星 1 x SAILOR FB150"
保险
定员
住舱 27
看船 印度尼西亚
交船
报价 75万美元
备注
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船舶类型:绞吸式挖泥船
航区: 沿海
船旗:巴拿马旗
总长:99米
型宽: 18.2 米
型深:5.2米
设计吃<span>水</span>:3.5米
最大挖深:25m
总吨:2644 吨
净吨:793 吨
船级社:CCS
铰刀直径:3.03米
铰刀功率:1500KW
主机:日本大发6DK36 *1台
主机功率:3310KW
双壳舱内泥泵流量:14400 m3/h 扬程:70米
单壳<span>水</span>下泥泵流量:14400 m3/h 扬程:35米
船舶完工时间、地点: 2007年5月江苏造
看船地点:台湾
报价:诚意者价格可面议。
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
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出售17000吨近海甲板货船,5200万元
总长: 152.42m
型宽: 33m
型深: 8.6m
满载吃<span>水</span>: 5.9m
总吨: 10743
净吨: 6016
载重吨:17000
航区:近海A1+A2
船级社:ZC
主机型号:广柴 8320ZCd-8 *2台
主机总功率:4412kw
坞检:2018年2月
建造时间、地点:2016年2月江苏造
最低安全配员:12人
价格:5200万元
联系人:小秦13802779424
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2017-09
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃<span>水</span>(米) 7.77
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
<span>水</span>果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡<span>水</span>: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 买方报价
备注
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150方绞吸式挖泥船现货出售 需要的联系<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃<span>水</span>深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 <span>水</span>冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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主机:西德 970KW*2
1986年6月安徽造
59.62*11.6*5.7
满载吃<span>水</span>:4.44米
航区:近海
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出售07年日本造82471吨散货船
-编号:HSBC952
-船旗:巴拿马
-载重吨: 82471吨(吃<span>水</span>14,43 m)
-建造:2007年11月,日本 TSUNEISHI HOLDINGS - F
-船级社:NK
-下次特检:2021年12月,下次坞检:2018年11月
-总长:228,99m 型宽:32,29m 型深:20,03m
-7舱7口
-谷物舱容:97186立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14956马力,98 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:11309吨
-压载<span>水</span>处理系统安装到期日:2021年12月28日
-验船:5月20日抵达中国防城港
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欢迎联系
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出售90年日本造7200吨货船
-编号:HSGC751
-船旗:越南
-单层甲板
-建造:1990年,日本 IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检/坞检:2018年12月
-载重吨:7200吨(吃<span>水</span> 6.85M)
-总长/型宽/型深:106.8/17.6/8.7M
-总吨/净吨:4405/2806
-谷物舱容/打包舱容: 9701/8903立方米
-吊车:吊杆4X25吨 SWL 15-20T
-2舱2口
-主机:AKASAKA 6UEC-37LA 4000马力,200 RPM
-发电机: YAMAR 2X275 KVA
-货舱舱底/上甲板/舱口盖强度:6.93/3.00/2.50吨/平方米
-航速/油耗: 10.5节/8.5吨重油IFO 180,柴油0.75吨
-空船重量:2220吨
-运营区域:东南亚
-价格:100万美元
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出售05年德国造37883吨集装箱船
-编号:HSGC803
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:37883吨(吃<span>水</span>11.4M)
-建造:2005年6月,德国AKER MTW WERFT GMBH
-船级社:GL
-总吨:27786, 净吨:13574
-总长:221.69M, 型宽:29.8M, 型深:6.4M
-装箱量:2741TEU(常规) - (2070TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-主机:MAN-B&W 7L70MC-C, 29597马力
-航速:21.9节
-运营区域:远东、东南亚
-航行计划:5月7-8日到上海,5月13日上海,6月4-5日上海
-价格:850万美元
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求租甲板货船,运送砂石料,工期三年,运费一船一结,要求海运手续齐全,满载吃<span>水</span>4.3米以内。0535 2460879
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求租甲板驳船,满载吃<span>水</span>4.3米以内,运送砂石料,工期三年,运费一船一结,联系电话0535 2460879,13365459322王经理。
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2002年造
船旗: PANAMA
船级: NK COASTAL
总长/宽/深: 111.91 X 19.00 X 9.90 M
吃<span>水</span>: 7.5M
总吨/净吨: 5,378 TONS / 2669 TONS
载重吨: 8,557 TON
双底双壳
船舱材料: SUS304
主机: HANSHIN 6L35MC X 1SET 3800马力
下次坞捡: 12 SEP, 2017
航速: ABOUT 13K
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船名 REF124
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 塞浦路斯
注册港 利马索尔
建造年份 1984
建造地点 日本 FUKUOKA S.B.
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2020年9月
坞检 2018年11月
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃<span>水</span>(米) 7.80
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 4878.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2693.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6182.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.2吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP
主机马力(千瓦) 5105
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 压缩机
航速/油耗 压载15.5节,12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1084
液舱舱容(立方米) MGO: 102
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 236222
冷冻舱舱容(立方米) 6689
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 木质,5.0吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+18
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 拉斯帕尔马斯
交船
报价 300万美元
备注
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船舶类型:一级油船
建造时间:1997年9月
建造地点:浙江温州
改建时间:2001年3月
改建地点:福建福安
船级:ZC
航区:近海
载重吨:2300吨/吃<span>水</span>:4.9米
总吨:1317
净吨:738
主尺度:79.5米*10.8米*5.4米
主机:日本阪神/6LU32/735KW*1
双底单壳
无加温设备
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<br/>船长25米,宽7。5 型深2。15 !本船工作设施齐全,也可以作为潜
<span>水</span>船 动力为300马力,发电机器150马力!
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船名 REF778
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 6.90
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3244.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10139.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF777
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃<span>水</span>(米) 8.70
冬季吃<span>水</span>(米)
热带吃<span>水</span>(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排<span>水</span>量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL, 13089BHP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499806
冷冻舱舱容(立方米) 14159
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注