出售2000年克罗地亚造9861吨多用途货船 -编号：HSGC543 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：9861吨（吃<span>水</span>8.34m） -建造：2000年3月，克罗地亚BRODOTROGIR -船级社：BV 1B, -下次特检：2020年3月，下次坞检：2018年5月 -单甲板，箱型货舱，3舱3口 -舱容：10400立方米 -装箱量：391 TEU -主尺度：108.5/99.6 x 18.6 x 10.6m -吊车：2x15吨 -主机：瓦锡兰Wartsila， 3752马力750 rpm -航速/油耗：13.5节/ 11吨 -艏侧推 -航行计划：11月4日抵达希腊圣尼古拉斯港，然后装货到克罗地亚。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造87144吨散货船 -编号：HSBC634 -船旗：希腊 -载重吨：约 87144吨（吃<span>水</span>14.135M） -建造：2006年11月，日本IHI MARINE UNITED INC -船级社：LR 100A1 -下次特检/坞检：2016年11月 -主尺度：229 / 219.9 X 36.5 X 19.9 M -7舱7口 -谷物舱容：约98961 打包舱容：94844立方米 -主机：SULZER 6RTA58T MCR 14004马力，95 RPM -航速/油耗：约13.3节/35吨（满载状态） -该船加强可装重货 -航行计划：11月9日抵达台湾高雄，11月12日到中国舟山进坞（特检和坞检），11月17-20日可在船厂验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF672 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴巴多斯 注册港 布里奇顿 建造年份 1992 建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 +100 A5 DG MC AUT CRS 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃<span>水</span>（米） 9.60 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊：2 x 8吨；2 x 36吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "香蕉满载：19节，油耗39吨 海上连接轴带发电机时，无MGO油耗 港内满载：辅机油耗5吨 装载集装箱时主辅机油耗可能增加" 燃油类型 RMG380，MGO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 1号舱口: 12.60 x 5.40； 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12014 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，最大气胎叉车重量5吨（包含货物） 温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD 舱温（℃） -29/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 "甲板/舱盖上：96个TEU，或42个FEU+12个TEU 舱内：108个TEU，或54个FEU 总计：204个TEU，或96个FEU+12个TEU" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 随船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

船名 REF756 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2020-09 坞检 2018-09 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 夏季吃<span>水</span>（米） 7.41 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6120.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 6吨 主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM 主机马力（千瓦） 4101 辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） STAL无管R22 航速/油耗 "满载：16节，油耗18.5吨(380) <span>水</span>果：17节，油耗18.5吨(380)" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265770 冷冻舱舱容（立方米） 7529 舱底面积（平方米） 3233 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2500 集装箱装载能力 甲板上44FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 4P+S 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

船名 REF755 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 VAN DEIPPEN 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2018-02 坞检 2018-02 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 15.85 型深（米） 夏季吃<span>水</span>（米） 7.60 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7吨 主机 MAK 9000 主机马力（千瓦） 辅机 1 x 1300KW, 2 x 685KW 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗28吨 (380)，港内轴带发电机2.5吨(380) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板上18FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

1987年日本造 总吨: 710 T 长/宽/深: 71.9 / 10 / 5 M 载重吨/吃<span>水</span>: 1800 T / 5 M 主机: YANMAR PS (1300 KW) 300RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 1800RPM X 2 SETS 燃油种类/油耗: IFO 380CST 160 LITER/HOUR (M/E) MGO 15 LITERS/HOUR (A/E) 货油泵: SCREW PUMP / 600 CBM/H X 2 SETS 货油舱容积: TOTAL 2000 K/LITERS 定员: 9 P 螺旋桨: SCREW X 1 SET 双底双壳 (2011改建为双壳) 无加热系统 涂层: EPOXY COATED 航海区域: COASTAL SERVICE

出售99年日本造19477吨不锈钢油化船 -编号：HSOT113 -载重吨：19477吨 -双底双壳，IMO II, IMO III -建造：1999年10月，日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD -船旗：香港 -船级社：NK -闪点： ≤ 60℃ -总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.20/12.80M -吃<span>水</span>: 9.23M -总吨/净吨: 11962/5765MT -主机：MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM, -液货舱舱容（不包括溢流舱）: 20196.4立方米 -溢流舱舱容：1417.9立方米 -液货泵：9台潜<span>水</span>式离心泵 X 200M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H -加热型深：加热盘管，蒸汽加热 -液货舱：不锈钢SUS 316L ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售85年日本造8863吨货船 -编号：HSGC534 -船旗：伯利兹 -船型：普通货船 -载重吨：8863吨（吃<span>水</span>7,62M） -建造：1985年6月，日本KOCHI JYUKO -船级社：RS -下次特检：2020年10月，下次坞检：2019年3月 -总吨：5451, 净吨：3178 -总长：115,2M, 型宽：18,6M, 型深：9,8M -3舱3口 -谷物舱容：10922立方米, 打包舱容：10573立方米 -吊杆：4 X 20吨 -主机：B&W 6L35MC, 4068马力 -空船重量：2462吨 -运营区域：地中海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

刘生，13713888778，微信号mdk666888,像图片这种<span>水</span>泥货船，长35-38米，宽7-8米

微信号，mdk66888，长35-38米，宽7-8米，吨位350-400吨

出售02年日本造76634吨散货船 -编号：HSBC088 -船旗：巴拿马 -载重吨：76634吨（吃<span>水</span>14.14 M） -建造：2002年，日本IMABARI SHBLDG - MARUGAME -船级社：BV -下次特检：2017年11月 -总长：224.94 M 型宽：32.26 M -主机：MAN-B&W 6S60MC 12240 KW -7舱7口， -谷物舱容：90740立方米 -运营区域：台湾-澳大利亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3艘09年韩国造13000吨油化船 -编号：HSOT627/745 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2009年5月、11月和2010年5月，韩国STX OFFSHORE & SHBLDG -载重吨：13000吨（吃<span>水</span> 8.65 M） -船级社：ABS -总长：120m, 型宽：20.4m, 型深：11.9m -液货舱：10个，舱容：12978立方米 -液货泵：10个 -液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统 -主机：MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM -发电机组：3台 -运营区域：2艘在远东，1艘在加勒比海 -价格：每艘1150万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4艘09年韩国造51701吨集装箱船 -编号：HSGC530 -船旗：巴拿马 -载重吨：约51701吨（吃<span>水</span>12.6M） -建造：2008/2009年，韩国SAMSUNG H.I. -船级社：KR -总长：261.4M 型宽：32.2M -7舱 -装箱量： 4275 TEU， 330个冷藏箱插头 -主机：Wartsila 7RT-flex96C 54402马力 at 102 RPM -无吊车 -航行计划：本周抵达香港，可验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF479 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 全长（米） 143.75 垂线间长（米） 船宽（米） 21.00 型深（米） 13.00 夏季吃<span>水</span>（米） 8.31 冬季吃<span>水</span>（米） 热带吃<span>水</span>（米） 总吨（吨） 8520.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4007.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8752.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5056.00 排<span>水</span>量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 8吨 主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP 主机马力（千瓦） 7970 辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，地板风道，3台压缩机 航速/油耗 "香蕉：19节，油耗29.3吨（380）+4.7吨重油 压载：17节，油耗26吨/ 19节，油耗23.2吨/ 17节，油耗20.8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1292 液舱舱容（立方米） 淡<span>水</span>：346 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 422156 冷冻舱舱容（立方米） 11956 舱底面积（平方米） 4955 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3742 集装箱装载能力 8个FEU 冷藏插头数目 8 舷侧舱口 4个，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 巴拿马立刻交 报价 买方报价 备注 可装461辆小汽车

极速休闲垂钓艇 自用钓鱼艇，外形线条硬朗，，铝镁合金材质，具有时尚气息。 专为钓鱼爱好者所设计： 1、 室外，船首尾分别设有柚木嵌入式折叠桌椅，以供8位钓客休息和用餐； 2、 船首、船尾、船侧分别设有钓位； 3、 下舱配有厨房和独立洗手间，兼具宽敞的垂钓和休息的空间。 4、 强调舒适性的同时，也保证了良好的操控性，强劲的动力系统，优质的总体性能使该艇能驾驭各种复杂<span>水</span>域； 证书齐全。 现船转让，详询请致电15566669908。

单位用一手船，现低价转让，9成新<br/>有需要请电话联系 船长10M，型宽：3.34米，吃<span>水</span>：0.55米，排<span>水</span>量：8吨 发动机：2台铃木300HP舷外机 油箱：900升 最大航速：30节 若是看好了可以到厂区看船，到大连地区可接送

项目编号： C15110008 海船/河船： 河船 船舶种类： 工作船 船籍港： 船体材料： 曾强纤维 结构型式： 建造船厂： 建造时间： 2007年 改建船厂： 改建时间： 总长： 7.47 m 船长： 船宽： 2.46 m 型深： 1.46 m 最大船高： 总吨位：   净吨位：   参考载货量：     箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃<span>水</span>： 满载吃<span>水</span>： 空载排<span>水</span>量： 满载排<span>水</span>量： 航区： 长江<span>水</span>系BC级 航段： 船检登记号：   主机型号： 汽油机 主机数量： 2 单台额定功率： 110kw 舵机型号： 舵机扭矩： 货舱数量： 货舱盖型式： <span>水</span>密横舱壁数： 适航证书有效期： 下次特检日期： 船检机构：     参考价格： 面议         备注：

型 号: Couta 685 船体: 玻璃钢/碳纤维 长度: 24英尺 这个令人振奋的型号已经投产并成为任君驾驭的游艇，承诺为您带来真正的海上高速体验。 Couta 685不仅为垂钓体验提供给了更高船干舷高度，也为您的孩子在艇上提供了安全性。卫生间和充足的储物空间使得游艇甲板井井有条。 后置的沙发与前置的作为互为补充，可以让您在船的一边垂钓的同时，也能让家人在另一边休闲放松。为了保证您在船头及船尾都能垂钓，诱饵板可以从普通的船尾肋板位置放至船头去，提供更多的功能。 Couta 685型号真的一艘是集三种游艇功能于一体的游艇。 “SPRINTA”也是685系列中可供选择的游艇。在相同的获奖标准之中，这艘游艇已经超出了我们设立的一系列生产标准，有多种选择，同时也达到了我们同类产品的<span>水</span>准，充分满足顾客对产品的品质追求。这类游艇品质卓越，不仅让顾客获得满意价格，同时也拥有高品质的游艇发动机和拖车套装。现在我们已开始接受“SPRINTA”的订购。 海南康和船业有限公司倾心打造的 Couta 685 长7.2米，宽2.4米，澳洲著名专业玻璃钢钓鱼艇改进，特别设计便捷式马桶，实用冰箱。 Couta 685型号真的一艘是集三种游艇功能于一体的游艇， “SPRINTA”也是685系列中可供选择的游艇。在相同的获奖标准之中，这艘游艇已经超出了我们设立的一系列生产标准，有多种选择，同时也达到了我们同类产品的<span>水</span>准，充分满足顾客对产品的品质追求。这类游艇品质卓越，不仅让顾客获得满意价格，同时也拥有高品质的游艇发动机和拖车套装。无论行驶性能还是观光体验都让人流连忘返，真正给你一个难忘的海钓之旅。

有钢材从珠海高栏港到汕尾乌坎港，每月1500~2000吨，共50000吨，运期两年，运价商谈。要求3000吨以下1000吨以上的干散货船/平板船，最大吃<span>水</span>不超过4.5米。

本人急租1000吨左右运<span>水</span>泥船，每月3000~5000吨，租期两年，一年一签。从广东英德<span>水</span>泥厂到汕尾碣石港，有诚意者联系周船长:13528823489