沙金主要集中在底层河床的沙石混合层，要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是经过了专业的设计，大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置，可以直接打到80%的纯度，同<span>水</span>套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。 挖斗将砂石挖到滚筒筛，筛分为0-10mm、10-20mm、大于20mm三种料，0-10mm进入鼓动溜槽初选，尾料进入溜槽扫选。10-20mm进入溜槽选大颗粒金，大于20mm的丢弃。 鼓动溜槽式淘金船主要技术参数： 1、挖掘深度10米，处理量150吨每小时。 2、船体长度22米（适合集装箱运输），最高点4.5米，宽度6米。 3、选金系统采用四个鼓动溜槽，克服了普通溜槽板结现象，回收率大大提高。 4、设备总功率100KW，耗<span>水</span>量200立方每小时。 5、制作周期20天。 青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备，沙金机械等，可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

该淘金船有八大系统组成： 1、采用射吸式抽沙系统：由管道，冲洗泵，抽沙泵等组成。抽沙深度12米，抽沙量70-·00立方每小时。 2、选矿系统：选矿环节采用STL-100型离心机，效率高。 3、尾矿输出系统:由管道，砂泵等组成。尾矿还采用STB-1050磁选机淘金选铁俩不误。 4、供<span>水</span>及矿沙缓冲系统：由<span>水</span>泵，<span>水</span>管，及缓冲<span>水</span>箱等组成。 5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机，牵引卷扬机，作用横移卷扬机等组成。 6、龙门架：槽钢，角铁，滑轮组。 7、船体：由平底船组成，用于承载淘金船的各种设备。 8、上部结构及操作室：包括主方架，操作室，栏杆，梯，吊架，安装架。

1、浮体双体结构单体长55米，宽2.1米，高1.25米:，底板、侧板采用6毫米钢板，面板采用4毫米防滑板，浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接，防锈采用防锈油漆处理。 2、挖斗配用145个，挖斗为方斗，挖斗容积为0.06立方米，挖斗底板采用10毫米钢板，围板采用6毫米钢板，斗唇采用15毫米锰钢3、链条采用普钢制造，磨损部位采用45钢高频热处理(注:磨损部位可以更换)，链条长760毫米，宽90毫米，高40毫米。4、主减速机配用1000型1台，250型3台，350型2台。5、动力配用55千瓦电动机1台，22千瓦卷扬机1台，5.5千瓦<span>水</span>泵2台。6、主架高6米，采用16#槽钢制造。7、沙石采用斜筛筛分，宽1米，长1.5米，采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。 淘金设备以鼓动溜槽，摇床，跳汰机或离心机为主。鼓动溜槽和离心机均能实现机械化清理粗精矿，且处理量大，回收率高;从工艺配置上看，也比固定溜槽减少空间位置与占地面积，它无疑将取代以单一固定溜槽为主的流程。这种流程设备配置紧凑，合理地利用了淘金设备空间和自然高差，实现矿浆的自流返回，从而简化了选金工艺;加之精选作业，减少了金的损失。这种流程最终会代替溜槽-跳汰机流程。另外，淘金设备上将增设原矿脱<span>水</span>，脱泥的工艺;提取含金重砂，最终产品在岸上精选厂提取，这样可简化淘金设备上选金工艺，减少金的损失，提高选金的回收率。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

青州宏川砂金机械自主研制开发的采砂淘金船可以在河道、浅海、湖泊流域采金，也能在沼泽地等一些恶劣环境中进行采沙淘金工作。 淘金船是一种集采矿、选矿作业为一体的<span>水</span>上联合工厂，是一种沙金高效开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供<span>水</span>系统、废矿及尾矿排放系统、甲板机械、船体、驾驶舱、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上，所配采金设备分为固定溜槽、鼓动溜槽、蠕动溜槽、离心机等几种类型；从采掘能力上，采金船每小时处理毛料10-300m3。 淘金部分为黄金精选机,震动提金设备,从挖掘.筛选.分级提取。 工作原理：利用链条挖沙斗装置采沙选矿的机械，动力采用柴油机或柴电驱动，利用挖沙斗将河流深层的沙石挖掘上来，同时完成黄沙、沙金的采掘、筛选，清洗、分级等工艺，安装黄金精选机以及振动提金装置，从重选、细选、到精选,提金率达≥90%。本机械对地理环境适应性强，适用于江河，湖泊以近近海。 本公司主要生产淘金船、淘金设备、淘金机械、选金设备、选金机械、沙金设备、沙金机械、旱地淘金设备、旱地选金机械、离心机、沙金摇床、淘金溜槽、混汞机等选金设备。公司自成立至今，已经成为全国淘金设备行业集科研开发、设计、生产安装、调试服务一体的专业生产厂家，其产量和销售已居中国同行业前列。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

我公司生产的淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明，这种选金船在沙金采选方面具有机械化程度高、生产能力大、易操作、投资少、见效快等特点。 淘金船根据河道情况可大致分为三大类： 1、链斗式淘金船。此淘金船适合河道内漂石（30cm以上大石块）含量较低的河道内沙金的提取与回收，也是最常用的一种淘金船。 链斗式淘金船按工艺可分为：先进工艺离心机淘金船、鼓动溜槽淘金船、固定溜槽淘金船。它是利用挖斗将<span>水</span>下的矿物料均匀采掘上来，然后倒入滚筒筛或振动筛，经高压<span>水</span>充分洗选后，再进行筛分、洗选和富集，最后用富集设备将金子提取出来。 2、抽吸式淘金船： 抽吸式淘金船适合河道内漂石含量较高、有樟木的河道中沙金的提取与回收。 但抽吸式淘金船缺点是：沙矿在抽吸过程中，石块堆积后，石块下部的金子就很难抽吸上来。它是利用大功率抽沙泵将河道内的矿物料抽上来，然后经缓冲<span>水</span>箱缓冲，沙<span>水</span>矿物料进入分级筛，经洗选后进行筛分和富集，最后提取含金在内的重矿物料。 3、挖掘式淘金船： 挖掘式淘金船适合于河道内漂石含量较高的河道中沙金的提取与回收。 它是在船上加装一台挖掘机，利用挖掘机将河道内矿物料挖掘上来，然后将矿物料倒入分级筛，同理，利用高压<span>水</span>充分洗选矿物料，然后再筛分和富集，提取金子。 具体采用哪种工艺淘金船，还要根据客户的河道情况来选择，总之一句话，适合河道的淘金船才是最好的。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

淘金船/采金船适用于河道中淘金、沙金并取、河道湖泊、海洋选金等。 淘金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于<span>水</span>面上的采选联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃 以及发电、供<span>水</span>、供电、横移等设备。 该系列淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有 机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是沙金生产的先进的采选联合设备。 工艺流程： 矿物料由装载机（挖掘机）上料于2.给料机，由2.给料机均匀的给料于冲洗槽，经冲洗槽的高压<span>水</span>枪冲洗跟矿 物料一起进入3.振动筛，0.6cm以下的进入4.自动洗选机，0.6-1cm的矿物料在分级筛内清洗干净后进入选大颗 粒金的设备内把大颗粒选取，1cm以上的矿物料洗干净后排走。0.6cm以下的矿物料进入4.自动洗选机内，经4. 自动洗选机去泥浆<span>水</span>、轻砂、进一步精选后，重矿物经4.自动洗选机带到6黄金精选机内进行最后一步精选， 本设备有两台6.黄金精选机。自动洗选机排出的尾矿进入到9.波动溜槽进行最后一步扫选。 整套设备配有配电系统可一个人操作。供<span>水</span>系统整套配齐。

出售10年中国造87000吨散货船 -编号：HSBC575 -船旗：意大利 -载重吨：约87000吨（吃<span>水</span>14.25M） -建造：2010年9月，沪东中华造 -船级社： RI -上次特检：2015年9月9日，上次坞检：2013年9月8日 -总长：229M / 型宽: 36.8M -7舱7口 -谷物舱容：约100097立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM -航行计划：今天抵达马来西亚巴生港，预计10月10-11日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘14年中国造57500吨集装箱船 -编号：HSGC464 建造：2014年5月，中国江苏新扬子船厂 -船旗：马耳他 -船级社：GL -装箱量：4957 TEU nominal， Homogeneous load: 3611 TEU (14 mt/TEU) -载重吨：57500吨 -总长： 255,40 m，两柱间长：242,00 m，型宽：37,30 m，型深：19,60 m -设计吃<span>水</span>：11,00 m，结构吃<span>水</span>：12,50 m -主机：MAN B&W 6S80ME-C9.2 -可验船时间表： 第一艘 10月12日，马来西亚巴生港 10月16日，香港 10月21-22日，中国青岛（计划在此交船） 第二艘 10月6日，新加坡 10月10日，香港 10月14-15日，上海（计划在此交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年德国造48640吨散货船 -编号：HSBC476 -船旗：利比里亚 -载重吨：约48640吨（吃<span>水</span>11.85m） -建造：2002年5月，德国AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT -船级社：RI -下次特检/坞检：2017年5月 -主尺度：190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M -5舱5口 -舱容：约58180立方米，打包舱容：约56412立方米 -装箱量：约283 TEU -主机：SULZER 5RTA62U MCR 14140马力， 113 RPM -经济航速/油耗：约13节/28吨(380) -吊车：4X32吨 -配抓斗 -空船重量：10640吨 -货船安装CO2系统 -航行计划：现该船正在伊拉克卸货，预计10月10-15日卸完；然后计划到中国，预计11月下半月抵达。 -交船：现状交船，或者完成特检、坞检交船（可讨论） -价格：410万美元（按现状交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年日本造82688吨散货船 -编号：HSBC573 -载重吨：82688吨（吃<span>水</span>14.43M） -船型：单甲板散货船 -建造：2007年7月27日，日本TSUNEISHI CORPORATION -船旗：巴拿马 -船级社：DNV∙GL -总长/型宽/型深: 228.99M / 32.26M / 20.030M -谷物舱容：97186.1立方米 -7舱7口 -主机: MITSUI MAN B & W 7S50MC， 9800KW X 113RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造19996吨油化船 -编号：HSBC696 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2 -载重吨：约19996吨（吃<span>水</span>9.40 M） -建造：2008年2月，韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO -船级社：KR -下次特检坞检：2018年5月26日 -总长： 149.61 / 型宽： 24.2M -液货舱：18个 /舱容：约 20866立方米 -液货舱和压载舱涂装：POLYSILOXANE -主机：MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年中国造73931吨散货船 -编号：HSBC572 -船旗：马耳他 -建造：2001年，中国江南船厂 -载重吨：约73931吨（吃<span>水</span>14.01M） -总长：225M/型宽：32.26M -7舱7口， -谷物舱容：约90872.81立方米 -总吨/净吨： 39893/25899 -货舱涂装高强度环氧漆 -主机：MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力， 105.0 RPM -发电机组: 3xYANMAR -锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1600 -无吊车 -空船重量：11788吨 -船级社： NK -下次坞检：2018年5月11日，下次特检：2020年11月24日 -验船：该船10月3-7日在岚山港，可验船 -该船质量非常好，只运粮食 -交船：很快 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船 -编号：HSPF170 -总吨：4114吨 -船型：铝合金高速客滚船 -船级社：KR -船旗：韩国 -建造：1996年，澳大利亚Incat Tasmania -载客量：840人 -载车辆: 85辆小汽车 -服务航速：38.0节 -主机：4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台) -推进系统：4台喷射式推进器(LIPS 135D) -发电机组：卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4) -总长x 型宽 x 型深 x 吃<span>水</span>(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079 -油耗：3600 升/小时 at 900 RPM -下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月 -船舶状态：自2016年8月起停航 -验船：韩国 -营运区域：国际航线 -价格：560万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造76863吨散货船 -编号：HSBC566 -船旗：巴拿马 -建造：2006年2月，日本Sasebo -船级社：NK, -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年8月 -载重吨：约76863吨（吃<span>水</span>14.221 m） -总长：225m 型宽：32.2m -谷物舱容：90911立方米 -主机：MAN-B&W 1 x 7S50MC-C, -无吊车 -航行计划： 10月6日-14日 日本四日市卸货 10月15-17日，日本广烟港卸货 10月18-20日，日本大竹港卸货 -交船：今年底或明年初，日本，新加坡范围 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃<span>水</span>8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：不锈钢SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于2017年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船旗：巴拿马，船级社：IRS 4519吨载重吨，吃<span>水</span>5.90米 1990年5月日本造 总吨/净吨: 2576/1290吨 船长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米 散装/包装: 4500/4500立方米 2舱2口，单甲板 舱口:一号18.2 X 10.5二号24.5 X 10.5米 主机:洋马MF33-ETD3, 2000马力@260转 航速：10节 油耗IFO (180CST) 3.2吨/天 下次特检：2018年9月<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃<span>水</span>6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5100立方米，12个舱室 不锈钢加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

2300载重吨，1994年日本造，韩国旗，kr船级社， 76.62/11.60/5.60，总吨972，吃<span>水</span>5.2米，主机日本洋马 2200马力，舱容2265立方米，货油泵2台，600方的。没加温 设备。双底双壳<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

杂货船，单甲板，不带吊 船旗: KOREA 船级社: KST 1995年韩国造 船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M 总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T 载重吨/吃<span>水</span>: 5,700 T / 6.90 M 主机: SSANGYONG, 3,020马力1台 辅机: NIIGATA, 600马力2台 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船旗: KOREA 船级社: KR 1986年日本造 总吨: 1,130 T 载重吨/吃<span>水</span>: 2,700 T / 4.4 M 船长/型长/型宽/型深: 77 / 72 / 12.50 / 6.30 M 主机: NIIGATA 6M28AGTE 1,400马力1台 辅机: YANMAR 6CHL 120PS, 88.2 KW2台 舱容: 6个舱, 3100立方米 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。