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出售07年日本造24823吨散货船
-编号:HSBC024
-船旗:巴拿马
-载重吨:约24823吨(吃<span>水</span>9.616M)
-建造:2007年5月,日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2017年5月
-主尺度:158 / 149.5 X 25 X 13.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:约32526立方米,打包舱容:约31481立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM
-航速/油耗:约13节/18.5吨
-吊车:4X30吨
-运营区域:东南亚
-价格:630万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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2005.10.30浙江鼎顺建造
122.42*17*8.8
满载吃<span>水</span>:6.9
航区:近海
参考载货量:8106
货舱:2个 双层底
坞内检验:2017.3 特检:2010.3
航区为:近海及内河A.B级
主机:无锡G8300 2206KW
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总吨:1904 净吨:574
2007年江苏建造
60.5*22*4.5
航区:沿海
满载吃<span>水</span>:2.2
特别检验:2017.8
本船推进系统仅用于近距离调整船位使用,非自航 441KW
150吨全回转起重船
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淘金船是一种集采矿、选矿作业为一体的<span>水</span>上联合工厂,是一种沙金高效开采设备,它包括挖掘系统、选矿及供<span>水</span>系统、废矿及尾矿排放系统、甲板机械、船体、驾驶舱、上部钢构、供电等几个基本系统。
大型挖斗式淘金船工艺流程:
挖沙斗将砂石料挖出后进入料斗,经筛分系统0-6毫米细矿进入粗选机完成初选,初选后的料进入黄金<span>水</span>套离心机再次富集,成为精料。
设备优点:
1、全部自动化处理。
2、无需人工淸毯,自动卸矿,这是淘金溜槽没法比的。
3、回收率高达95%。
4、黄金<span>水</span>套离心机是当前世界上最先进的沙金选矿技术。
设备主要参数:
1、采砂量150-300吨/小时
2、下挖深度15-30米
3、淘金系统:粗选机、黄金<span>水</span>套离心机、鼓动溜槽
如果您对青州宏川砂金机械有限公司的淘金船,离心机,鼓动溜槽,摇床,皮带式淘金设备,落差式淘金设备,挖斗式淘金设备,粘泥矿砂金设备,简易式砂金设备,移动式砂金设备,砂金干选机,链斗式淘金船,砂金提取设备感兴趣的话,欢迎致电或登录网站查询。
刘经理:15762621789
刘经理:13371076456
Q Q: 794071081
公司网址:http://www.china-hongchuan.com
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出售04年韩国造73235吨集装箱船
-编号:HSGC424
- 建造:2004年10月,韩国Samsung Heavy Industries Co Ltd
-载重吨:约73235吨(吃<span>水</span>14.50m)
-船级社:LR
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年8月
-总长:277.00m, 型宽: 40.00m
-主机:1x B&W ( 10K98MC-C) - 约77599马力@ 104RPM
-航速/油耗:25.9节/226.6吨
-装箱量:5782TEU (4390@ 14t),冷藏箱插头:500个
-无吊车
-空船重量:23666吨
-验船:9月初可到东南亚,可在新加坡验船
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出售91年韩国造47076吨油化船
-编号:HSOT595
-船型:化学品/成品油船, IMO III
-载重吨:47076吨(吃<span>水</span>12.205M)
-建造:1991年9月,韩国HALLA ENG & HI - INCHE
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2016年9月
-总吨:28223, 净吨:13568
-总长:183.2M, 型宽:32.226M, 型深:18M
-带加热盘管
-液货舱容:54079立方米(98%), 4种油品
-货油泵:8X6800
-主机:B&W 6S50MC, 12420马力
-发电机组:3 X 550KW
-双底双壳
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-空船重量: 8768吨
-运输清洁油品
-运营区域:印度海域
-验船:印度孟买
-交船:阿联酋富查伊拉,新加坡范围
-价格:320万美元
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出售99年日本造6688吨化学品船
-编号:HSOT609
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约6688吨(吃<span>水</span>6.013 M)
-建造:1999年1月,日本TACHIBANA
-船级社:NKK
-下次特检:2019年1月27日,下次坞检:2017年1月14日
-总长:107.90 / 两柱间长:103.00 / 型宽: 19.20 / 型深: 9.30 M
-液货舱涂装,加热盘管,舱容:约8670 立方米(98%)
-液货泵: 4 X 500 M3/HR
-专用压载舱
-主机:HANSHIN B&W 6L35MC, 4500马力 (3310 KW) @ 178 RPM
-航速/油耗:约13节/ 12.5吨
-发电机组:2 X 320 KW, 共640 KW
-运营区域:马来西亚、新加坡、印尼范围。
-价格:410万美元
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本船建造时为运送鲜活海鲜,后略加改动,用于海洋地质勘探,可搭载工作人员28人。可用做装运淡<span>水</span>,海上游乐、以及其他相关用途。
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出售韩国98年造21492吨集装箱船
-编号:HSGC410
-建造:1998年10月,韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan
-载重吨:21492吨(吃<span>水</span>9.21 m)
-船级社:GL
-下次特检:2018年10月,下次坞检:2017年3月
-总长:168.03m, 型宽: 27.20m
-主机:1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力,105RPM
-航速/油耗:约19节/49吨 (满载)
-集装箱:1645TEU (1196@ 14t),冷藏箱插头:112个
-吊车:2 x 40吨, 1 x 10吨
-空船重量:6989吨
-交船:最好在东南亚
-价格:380万美元
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出售日本96年造98743吨油船
-编号:HSOT129
-船旗:利比里亚
-双底双边
-载重吨:98743吨(吃<span>水</span>14.42M)
-建造:1996年3月,日本ONOMICHI
-船级社:NK, (刚于2016年6月通过了特检和坞检)
-总长: 244.8M, 型宽:41.23M, 型深: 21.6M
-货油舱:12个,舱容:113485立方米
-货油舱涂装:环氧
-货油泵: 3X8100
-主机:B&W 6S60MC, 15301马力
-航速:14.1节
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-空船重量:16718吨
-船现在阿联酋
-价格:1000万美元
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-编号:PBC118
-国内客户,求购散货船
-载重吨:28000-35000吨
-吃<span>水</span>:不得超过10.5m
-船龄:10年内
-主机:陕柴或广柴
-不需要吊车
-国内航行
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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国籍 中国 主机型号/数量 CW8200ZC/1
船舶种类 钢质客货船 主机功率 800KW
建造日期 1993.6.26 设计航速 13.5节
建造厂 武昌造船厂 辅机型号/功率 6135ZCAF/125KW×2
总吨/净吨 359/187 燃料种类 0#柴油
总长/船长 49.9.M/46.73M 型宽 7.00M
型深 3.20M 吃<span>水</span>(满/空) 2.30M/2.15M
排<span>水</span>量(满/空)(T) 329.64/298.040 载客定额 160人
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总长:24.06米 宽:5.2米
型深:2.8米
设计吃<span>水</span>:1.45米
主机:YC6K500L 367KW
船员:3人。
乘客:9人
设计航速:11.5KN
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出售08年造8737吨集装箱船
-编号:HSGC326
-载重吨:8737吨(吃<span>水</span>6.94m)
-建造:2008年3月,中国FUJIAN NEW SHENGHAI SH
-船级社:LR
-下次特检:2018年3月3日,下次坞检:2018年3月
-主尺度:131.55 / 122 X 18.8 X 9.4 M
-3舱3口,箱型舱口盖
-谷物舱容:10928立方 打包舱容:10928立方
-装箱量:462TEU
-艏侧推
-吊车:2 X 35吨
-主机:PIELSTICK 8PC2-5L, 5199马力,520 RPM
-运营区域:波罗的海、地中海、欧洲
-价格:290万美元
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联系电话13962998610,顾先生。往返重庆-江苏。
如果未打通,请在一分钟内再打一次!手机打开勿扰模式了!
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出售2艘15/16年日本造3500立方LPG船
-编号:HSOT600
-载重吨:3247吨(吃<span>水</span>5.21m)
-建造:2016年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨: 959
-舱容:3538立方米
-运营区域:中国、韩国
-编号:HSOT601
-载重吨:3251吨(吃<span>水</span>5.21m)
-建造:2015年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船旗:马绍尔群岛
-船级社:NK
-总长:97.44m / 型宽:15.00m / 两柱间长:90.96m /型深:7.00m
-总吨:3122 / 净吨:959
-舱容:3611立方米
-现该船在印尼契万丹锚地
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出售95年日本造5000立方LPG船
-编号:HSOT599
-船旗:巴拿马
-载重吨:4998吨(吃<span>水</span>5.28M)
-建造:1995年7 月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:105.03 两柱间长99.50 型宽19.50 型深 7.80 M
-液货舱:2 个,舱容:5000立方米
-主机:MAN-B+W 5L35MC, 4400马力
-空船重量:2799吨
-下一个装货港在新加坡,大约8月9-10日,可验船
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出售15年中国造6183吨成品油船
-编号:HSOT388
-船型:成品油船,双底双壳
-建造:2015年,中国
-船旗:俄罗斯
-船级社:RMRS
-载重吨:6183吨(吃<span>水</span>6.5m)
-总长:102.7m 型宽:17.8m 型深:8.8m
-总吨/净吨:4577/1871吨
-货油舱:10个,环氧涂装, 舱容:6605立方米(98%)
-溢流舱:2个 ,舱容:232立方米
-可装3种油品
-不锈钢加热盘管
-货油泵:3 台x 750 m3/h – 单级螺杆泵 / 3台 x 300 m3/h – 单级螺杆泵
-主机:现代Hyndai, Himsen 9H25/33P 4T, 9 cyl, 900 rpm / 2610 kW
-航速/油耗:约12节/约9.5吨IFO
-艏侧推:300KW
-无限航区
-船现在新加坡,可验船
-价格:1050万美元
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出售96年日本造70269吨散货船
-编号:HSBC470
-载重吨:约70269吨(吃<span>水</span>13.652m)
-建造:1996年9月,日本NAMURA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年9月
-总长:224.94m 型宽:32.20m
-7舱7口
-谷物舱容:约85011立方米
-主机:Sulzer 6RTA62, 10291马力
-发电机组:3 x 420 KW
-预计8月6-10日到中国东方港,可验船。
-价格:300万美元
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