弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来<span>水</span>、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴<span>水</span>不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 管道快速修补 管道快速修补采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

弯头修补器 弯头修补器是良格科技应广大用户需求，新开发的另一款新型产品，该修补器操作简单、维修方便，可同时满足0-90°弯头内外泄漏；在自来<span>水</span>、热力、燃气等行业均可适用。 弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，带压快速封堵，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。 弯头修补器现场使用效果好，能做到滴<span>水</span>不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 管道快速修补 管道快速修补采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：75000吨散货船 建造年份：2000年 建造地址：中国 上海 航   区:近海（A1+A2） 船级社：CCS 船舶尺寸：总长225.00m/    船宽32.26m/ 型深19.60m/      满载吃<span>水</span>14.25m/ 主机型号：沪东重柴5S60MC-C型 总功率9690KW-13200马力*1台 货舱数量：7舱 舱盖：钢质风雨密 总吨/净吨：40562T/22715T/ 在航船舶，价格便宜。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售10000吨集装箱船 造年月：2022年 建造地：中国 船级社：ZC 近海航区 总长129.8m/船宽21.5m/型深10.2m 满载吃<span>水</span>：3.6m 空载吃<span>水</span>：6.3m 跳板：- 结构：双底双壳 主机型号:广柴6320*2 主机功率：1470KW*2 总吨位/净吨位:8000/4500 航区：A1+A2 本船可装载20’(10C)集装箱及大装箱时718TEU，最大箱时816TEU，兼8装冷藏箱4TEU(详见《集装箱装载布图》)。可装载3、4.1、5.1、6.19类包装危险品箱294TEU，危险品集装箱的布置及装载要求详见《危险区及大危险区划分图》、不船航行于沿海航区，不航行于冰区。 联络13823383044

出售6060T 前驾驶甲板驳船（近海航区带跳板） 造年月：2021.10 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长106m/船宽22.00m/型深6.00m 满载吃<span>水</span>：4.30m 跳板：前跳板 结构：双底双壳 主机型号:广柴6320 1324KW*2 总吨位/净吨位3700/2000 航区：A1+A2 联络13823383044

2500ps拖轮(出售) 船舶类型：普通拖船 建造完工: 2024/09.03 船级社：CCS 航区：近海 船舶尺寸:33.3m/9.2m/4.1m/吃<span>水</span>3.2m 主机:潍柴功率/马力:900kw*2台 1250ps*2台 副机潍柴 发电机90kw*2台 机舱自动化: BRC 航速平均: 12.6节 系柱拖力: 34.05吨 联络13823383044

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道修补-玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断，换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接，这种办法较为费时间，且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法，运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正，此种方法长处是本钱较低，可是缺陷同样显着，需求咱们自己调制胶，并且需求2-7天凉干，这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 玻璃钢夹砂管修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用304不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

基本信息。 型号 HP-CSD200 旋风类型 氢碳隆 定制 定制 健康）状况 新的 保修单 12个月免费保修，免费维修。 售后服务 终身技术支持 挖泥深度 9m 认证 CCS/BV/ISO9001/ZC/BV/DNV 运输 在容器中 放电距离 1000m 引擎 Weichai/Cummin/Jichai 运输包 在容器中 规格 800m3/h 商标 亨彭 起源 黄卢，中国山东省Qingzhou City HS代码 89051000 生产能力 100套 /年 900m3/h深度9m切割机挖泥机，用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度，从而提供无与伦比的精度和效率。 简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作，专门为跨河流，运河和一系列其他<span>水</span>道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统，可确保无与伦比的效率，无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作，提供了可靠的疏and解决方案，可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术，使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种<span>水</span>道条件下的一流表现和提高效率，从而在疏ed行业树立了新标准。

单卡式管道连接器 单卡管道连接器主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互连（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。 管道连接器生产厂家 管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污<span>水</span>泥沙等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括<span>水</span>、油、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

单卡式管道连接器 单卡管道连接器主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互连（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。 管道连接器生产厂家 管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污<span>水</span>泥沙等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括<span>水</span>、油、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石油、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 铸鸿机械针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：2400吨一级油船/带加温/ 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 建造年份：2006年12月 Sale: 2400T oil tanker, made in China in December 2006. 建造地址：中国 浙江 航 区： 近海（A1+A2） 船级社： ZC检验 船舶尺寸：总长84.70m/ 船宽12.00m/ 型深5.60m/ 满载吃<span>水</span>：4.90m/ 空载吃<span>水</span>：3.23m/ 参考载货量：2450T 总吨/净吨：1680T/940T/ 货仓仓容：2769立方 货舱数量：8舱/舱盖钢质油密/ 货舱结构：双底双壳 主机型号：宁波中策G6300 总功率：1800马力 满载航速：11节 证书有效期：2025年 备注：该船配有全封闭救生艇，带电罗经和分罗经，货仓干净未腐蚀，一直装轻油，有锅炉，方便验船。 船况质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：3300吨散货船 建造年份：2008年11月 Sale: 3300T bulk carrier, made in China in 2008. 建造地址：中国 浙江 航   区：近海（A1+A2） 船级社：ZC 总长88.00m/   船宽13.20m/ 型深6.20m/     满载吃<span>水</span>5.00m/ 主机型号：宁波中策G6300型 总功率：735KW-1800马力*1台 货舱数量：2舱 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨：1983T/净吨：1112T/ 船况质量很好，刚上排保养好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售:3000DWT一般干货船。 满载吃<span>水</span>:5.3m。 空载吃<span>水</span>:2.56m。 船舶尺寸:总长79.70m*型宽12.0m*型深6.5m。 满载排<span>水</span>量:3860.600T *空载排<span>水</span>量:860.200T。 总吨:1873T*净吨:1049T。 货舱/舱口数量:1舱/1口。 舱盖形式:钢质风密拉链式。 主机型号/功率:8300ZLCA/735KW/450rpm乄1台。 主机厂家:山东淄柴。 主机燃油种类:120#重油。 建造完工日期/地点:2005年11月/浙江。 特检:2025年9月。 船级社:CCS。 航区:A1+A2(近海)。 航速:10节。 最低配员:10个。

求购3000吨科考船/特殊多用途船，船龄10岁到40岁，作业甲板面积500M2（长43m x 宽12m），住宿42个人，动力定位DP2，A架30吨（高10mx宽11m），淡<span>水</span>舱800m3；续航能力12000nm；自持力90天。航区：远海。主机功率：2台x1470kw，航速12节-14节。

出售10500T 前驾驶甲板驳船（近海航区带跳板） 造年月：2021.11 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长125.38m/船宽28.00m/型深7.50m 满载吃<span>水</span>：5.30m 跳板：前跳板 结构：双底双壳 主机型号:2942KW 总吨位/净吨位7077/3963 航区：A1+A2 建造完成后没有怎么使用。次新船 Cherry13823383044

出售6060T 前驾驶甲板驳船（近海航区带跳板） 造年月：2021.10 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长106m/船宽22.00m/型深6.00m 满载吃<span>水</span>：4.30m 跳板：前跳板 结构：双底双壳 主机型号:广柴6320 1324KW*2 总吨位/净吨位3700/2000 航区：A1+A2 联络13823383044

低价出售6800全回转拖轮 船舶参数： 总长：39.35m 船长：37.5m 设计吃<span>水</span>：3.90m型宽：11.8m 型深：5.0m 360°全回转 入级：中国船级社（CCS) 航区：近海 舵桨控制：单手柄控制 主机型号：G8300ZC 宁波中策 2台5000Kw(2500*2) 辅机：玉柴 2台 航速：13Kn 驾驶台助航设备：雷达：MDC-7912P 一台；中高频：WT-B150 一台；GPS；NGR-1000 一台（北斗）；甚高频 RS-510M 一台；sart:VAIB 二台；示位标（epirb）:VEP8 一台； 船员房间：10间 对外消防炮能力：流量：2800 m3/h；射程：130m；<span>水</span>平旋转：+-170°；垂直旋转：-45°_+70° 联络13823383044

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、<span>水</span>行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补器 管道快速修补器则是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成，这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力，还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中，无需对管端进行任何预处理，只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位，然后拧紧两旁的螺栓，即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟，可以迅速挽回因泄漏而带来的损失，特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、<span>水</span>行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补器 管道快速修补器则是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成，这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力，还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中，无需对管端进行任何预处理，只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位，然后拧紧两旁的螺栓，即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟，可以迅速挽回因泄漏而带来的损失，特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。