加装4台锚机、发电机组和泵等 5000吨压载驳船出售 76.2*24.38*4.87 吃<span>水</span>：3.62 20T\M2<br/>2艘

<br/>求购2000吨左右沿海散货船，要求：2009年之后造的，满载吃<span>水</span>不超 过4.5米，航线是中国北方，有的私聊！！电话13072728058！！

供应船 6000马力 CCS 近海 宁动2206KW*2 6200 万 SS/DD:2015.6.6, <br/>对外供应油、<span>水</span>及泥浆，带对外消防，但未配备拖缆机，起 锚机

总吨：2981 净吨：1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃<span>水</span>：5.95 5000吨，货舱数量：2 近海航区 主机：无锡1470KW <br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖

现出售自卸砂船3艘，资料如下： 船籍港：青岛 建造日期：2011年04月10日 船舶制造厂：滨州中盛海运船务有限公司 总吨：2998 净吨：1679 总长：87.95m 船宽：19.60m 型深：4.77m 参考载货量：4092t 满载吃<span>水</span>：3.70m 主机型号：淄博6210ZLC-6 *2 主机总功率：1470 货舱数量：3个 船级：ZC 航区：近海 售价：800万 有自卸设备 2011年4月山东造 船舶尺寸 87.95*19.6*4.77 吃<span>水</span>3.7 载货量4092 近海航区 A1+A2 B级冰区加强 货舱3个 <br/>主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台 下次特检时间2016.4

该拖伞艇总长12.5米，型宽3米，航速20kn，乘员10人。 是江龙研发的一款新型高速敞开艇，单体单甲板，柴油机 动力驱动，利用卷扬机对降落伞进行控制，升空高度可自 由控制，落伞安全、舒造、平稳。 当今人们的生活节奏快，压力大，越来越多人追求时尚、 新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而 生，在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。 江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业 的制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运 营。 <br/>江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利，是国内拖伞艇最专业的 制造厂家，建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。

CCS 5200马力 全回转拖轮 沿海航区<br/>2015年中国造 CCS 沿海航区 全回转螺旋桨 可用于对外消防 尺寸 37.75*10.6*4.8 吃<span>水</span>3.75 总吨 458 净吨 137 主机YANMAR 6EY26W,2600BHP @ 750RPM *2SETS 拖力：正拖65 倒拖55 如有需要详细资料，欢迎来电咨询！

全回转拖轮 5200马力 CCS 2014 远洋 YANMAR 6EY26/1920KW* 2 舵桨由日本川崎提供，拖力65吨，具备对外消防能力<br/>（续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型 *2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和<span>水</span>幕设备:65Ｌｘ20个 ）

总长：135米 坞宽：35米 内宽：30米 型深：2.8米 吃<span>水</span>：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 设计最大举力：6500吨<br/>新船

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的<span>水</span>下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.<span>水</span>上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出<span>水</span>含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃<span>水</span>深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 <span>水</span>冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于沿海、港口、内河<span>水</span>域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及<span>水</span>利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖泥船，本船采用模块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。<br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

绞吸式挖泥船（带锚艇） 总吨位：432 净吨位：129 主机功率：220KW 建造时间：2006年12月28日 工作效率：1000m3/小时 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 船长：39.05m 船宽：12.00m 型深：3.30m 满载排<span>水</span>量：739.570 t 空载排<span>水</span>量：580.467 t 船体材料：钢质 主机柴油机： WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司 砂泵柴油机型号： 宁波中策动力G8300ZCL6B 2000kw 600rpm 砂泵型号：NW500 流量8500m3/h 扬程70m 带液压泵柴油机：G6190ZLC 540kw/WD618.C-22，220kw<br/>2500方绞吸式挖泥船

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

尺寸(米):69.32*13.63*5.61 吃<span>水</span>(米):4.2 建造地: 浙江台洲椒江 建造时间:1998 主机：8300ZC，功率：735kw 航区：沿海 货舱：2 载重吨：1851吨 后驾驶 集装箱四层装载为：舱内2层56TEU(19.6T)舱盖上第一层 35TEU(19.6T)第二层空箱35TEU(2.22T) 总箱重：1861.3T 集装箱满箱三层装载为：舱内2层56TEU(20.32T)舱盖上第 一层35TEU(20.3T)总箱重:1849.12t 装一般干杂货时可装：2082.32T<br/>后驾驶，带舱盖

船籍港: 广州 船舶类型: 化学品液货船 航区: 沿海 总吨: 1430 净吨: 800 吃<span>水</span>(满载): 3.6 航速: 10.0 船舶总长: 75.0 垂线间长: 70.0 型宽: 13.5 型深: 4.6 货舱数: 8 船舶完工日期: 2009-12-10 主 机 数量: 1;1 型式: 柴油机;柴油机 制造厂: 山东巨力股份有限公司;山东巨力股份有限公司 制造日期: 2009-04-05;2009-04-05 缸数: 6;6 缸径（mm）: 170;170 行程(mm): 200;200 额定功率(kw): 300;300 额定转速(rpm): 1000;1000 锅炉 数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.7;0.7<br/>主机：600KW

供应船 4000马力 国内CCS 2010.12.10 近海 中国 淄博LB8250ZLCZ-7/1470KW*2 52.58*11.58*4.42*3.5,满排1308T，空排634T,<br/>作拖船、供油、供<span>水</span>、供<span>水</span>泥船用，

2,811立方液化石油气运输船 -建造 : 1988年6月，日本 -船级社: KR -总长 95.55 M / 型宽 17.80M / 型深 7.00 M -载重吨 : 2997.0 吨 （吃<span>水</span>5.731 m） <br/>-总吨: 2,848 净吨:854 -主机 :阪神 3,600 PS X 245 RPM -燃油 : 180 CST -发电机组: 洋马YANMAR DIESEL S165L-DN 420 PS X 1.200 RPM X 2 SETS -燃油: 轻柴油