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出售6700吨日本造污油油轮
1985年造
6700载重吨
轻吨:2162T
总长:107米
宽:16.5米
深: 8.3米
吃<span>水</span>:6.946米
船级: NK CLASS
双底
主机: HANSHIN 6EL 44 4000HP X 1台
辅机: YANMAR 270HP X 2台<br/>1985年造
6700载重吨
轻吨:2162T
总长:107米
宽:16.5米
深: 8.3米
吃<span>水</span>:6.946米
船级: NK CLASS
双底
主机: HANSHIN 6EL 44 4000HP X 1台
辅机: YANMAR 270HP X 2台
-
出售乌克兰造干货船
2006年造
挂旗:乌克兰
5900载重吨-吃<span>水</span> 4,86 M
总吨/净吨: 5250 / 2730
船级: Russian Maritime Register of Shipping
长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7;
3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2
3860 No. 3 3050
舱盖: hydraulic folding type. 100% opening
TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on
hatches
危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9.
主机: MAN B&W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO
辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency
generator 85 kW
航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO
economy 8,8 / 6,2 MDO
螺旋桨: Pitch in nozzle
轴带发电机: 300 kW
首侧推: 300 kW
GMDSS: A3 <br/>
2006年造
挂旗:乌克兰
5900载重吨-吃<span>水</span> 4,86 M
总吨/净吨: 5250 / 2730
船级: Russian Maritime Register of Shipping
长, m 122,4; 总长 126,8; 宽 16,6; 深 6,7;
3个货舱: total 9980 m3; Boxed; No. 1 3070 No. 2
3860 No. 3 3050
舱盖: hydraulic folding type. 100% opening
TEU: 331 TEU incl 20 reefers; 193 in holds; 138 on
hatches
危险货物: Class 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6, 8, 9.
主机: MAN B&W 9L21/31; 1935 kW; Fuel MDO
辅机: 2 x 236 kW Scania DI1245M; emergency
generator 85 kW
航速 / 油耗, loaded in mt: full Speed 11,3 / 9 MDO
economy 8,8 / 6,2 MDO
螺旋桨: Pitch in nozzle
轴带发电机: 300 kW
首侧推: 300 kW
GMDSS: A3
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃<span>水</span> 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃<span>水</span> 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃<span>水</span> 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载<span>水</span>果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡<span>水</span>: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, <span>水</span>果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃<span>水</span> 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载<span>水</span>果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡<span>水</span>: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, <span>水</span>果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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集团简介 VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧
盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创
立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产
20英尺~110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160
条,百分之七十业务直接出口欧美国家。 VASTIT集团现
有员工200余人,具有高、中级职称的工程技术人员占员
工总数的42%,特别聘请了美国、意大利等地区高级管理
人员。目前集团主要产品有36,42,46,52,60, 90英尺
的豪华游艇,40英尺以上的钓鱼船及帆船。 二、企业使
命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管理人
才队伍,具有完整成熟的管理体系;VASTIT集团凭借规范
化、精细化管理优势,积累了丰富的管理经验;依托中国
江西独特的地理位置优势和<span>水</span>域资源,开创VASTIT集团中
国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇(中国)公司自成立
以来,经过与英国VASTIT集团总部共同努力,企业的管理
及质量体系不断完善,生产规模不断扩大,经济效益稳步
增长。
集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:<span>水</span>上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
<span>水</span>上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:<span>水</span>上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、<span>水</span>
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
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船名 REF440
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1986-04
建造地点 KOCHI (EIHO) 日本
船级 日本船级社
特检 09/2014
坞检 10/2012
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃<span>水</span> 6.568米
总吨 3281吨
净吨 1587吨
载重吨 3929吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1810平方米
起货设备 吊杆6x5吨,联吊3x3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP 210转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 15节,14吨(180)/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154873
冷冻舱舱容(立方米) 4387.34
制冷设备 直接蒸发+冷风机
制冷方式 垂直
换气 90/小时
舱温 -30/+12摄氏度
看船地点
交船地点 西非
报价 320万美元
备注 坞检续期后大约3月20日在土耳其图兹拉放空。
其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运,需重新
运转并重新检验船级。
现在在土耳其过特检。<br/>船名 REF440
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1986-04
建造地点 KOCHI (EIHO) 日本
船级 日本船级社
特检 09/2014
坞检 10/2012
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃<span>水</span> 6.568米
总吨 3281吨
净吨 1587吨
载重吨 3929吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1810平方米
起货设备 吊杆6x5吨,联吊3x3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903 BHP 210转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 15节,14吨(180)/天
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
温区 6
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154873
冷冻舱舱容(立方米) 4387.34
制冷设备 直接蒸发+冷风机
制冷方式 垂直
换气 90/小时
舱温 -30/+12摄氏度
看船地点
交船地点 西非
报价 320万美元
备注 坞检续期后大约3月20日在土耳其图兹拉放空。
其他和交易相关事宜为该船尝试在曼谷长期停运,需重新
运转并重新检验船级。
现在在土耳其过特检。
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挖深;15米
清<span>水</span>流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米<br/>船为新船,部件全新,现货出售。
欢迎咨询。
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2014-02-18 建造国: China
船级: CCS 船旗: China
载重吨: 6690.68 总吨: 4406
净吨: 2007
总长: 103.09 垂线间长: 96.52
船宽: 16 型深: 8.8
吃<span>水</span>: 6.8
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃<span>水</span> 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排<span>水</span>量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃<span>水</span> 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排<span>水</span>量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
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西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的游
艇、帆船、摩托艇、<span>水</span>上娱乐、发动机及配件企业<br/>江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高效率的服务获得多家
公司和机构的认可。江西威斯特游艇有限公司将以最专业
的精神为您提供安全、经济、专业的服务。 江西威斯特
游艇有限公司,主要经营游艇、帆船、摩托艇、<span>水</span>上娱
乐、发动机及配件等,业务经理是史飞行,公司注册资本
未知,我公司的办公地址位于号称”三江之口,七省通
衢“与”天下眉目之地“的九江市,江西 九江市浔阳区
甘棠北路滨江花园,在职员工11名,我们有最好的产品和
专业的销售和技术团队,我们为客户提供最好的产品、良
好的技术支持、健全的售后服务。
-
本船主要用于河道、湖泊、<span>水</span>库、海边<span>水</span>草收割及<span>水</span>面漂浮
物的收集、打捞、滤<span>水</span>、储存、输送。它的收集范围广,既
能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集<span>水</span>草等,所有聚
拢、打捞、滤<span>水</span>、卸载整个过程全部自动化,工作效率很
高,相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全
液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一
人操作,简单、方便、灵活,是城市<span>水</span>面景区不可或缺的保
洁设备。<br/>该船为车间现货,欢迎随时来厂参观。
-
挖深;15米
清<span>水</span>流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米<br/>主机;康明斯895kw
辅机:康明斯336kw
-
设备齐全,在航船舶。内河手续,B航区。<br/>船主机【上海东风】6135型,120马力两台。吊机马力150一
台。副机30KW发电机50马力一台。副机12KW22马力一台.吊
臂
总长33*,副小勾可吊重10吨,主大勾可吊重40吨。照片是
吊
20吨重<span>水</span>泥板构件。本人直接船东,免收中介费。
-
2129吨,捆绑出售,包括6000米的吹呢管线<br/>舱内泵柴油机功率3650KW,<span>水</span>下泵柴油机功率2500KW,液压
泵站柴油机功率2500KW,铰刀轴功率1400KW
有意者请电话联系 13902113130 刘先生
13920051569 刘女士
-
专用沥青船 4000吨
99.9*14*6.9
双底双壳,
总吨:2683 净吨:1207
方便旗,东南亚航线
<br/>吃<span>水</span>:5米。
容量:4337M3吨、
-
<br/>散装<span>水</span>泥、粉末灰中转船、散装<span>水</span>泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(<span>水</span>泥、矿粉、
粉煤灰),由<span>水</span>域运送船只上通过设备直接输送至陆地<span>水</span>泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小
时120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高
度40米。船体尺寸61*11*3.5米 吃<span>水</span>2.8米。
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散装<span>水</span>泥、粉末灰中转船、散装<span>水</span>泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(<span>水</span>泥、矿粉、
粉煤灰),由<span>水</span>域运送船只上通过设备直接输送至陆地<span>水</span>泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小
时120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高
度40米。<br/>证件齐全,船体尺寸:61*11*3.5米 吃<span>水</span>2.8米。有意向老
板电话联系,可实地看船。
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总长:189.9 船宽:32.26
型深:16.3
满载吃<span>水</span>:11.79
航区:近海
货舱数量:5
双层底结构,补充B级冰区加强在航,可随时安排看船,货
舱数量:5个,<br/>主机:宜昌柴油机6S50MC-C*7600KW*1台。
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船舶类型:采砂船
总吨位:5655t
净吨位:1696t
船舶种类:非油船
建造日期:2014年
船龄:1年
总长:102.80m
船长:96.40m
船宽:23.80m
船深:5.20m
船高:20.30
空载吃<span>水</span>1.661m
满载吃<span>水</span>:3.200m
满载排<span>水</span>量:5099.872t
空载排<span>水</span>量:2722.218t
结构型式:纵横混合骨架式
航区:A级
<span>水</span>密横舱壁数:9
<br/>HULL PART
1. type boat: Dredger
2. Ages of the boat about 1 ears
3. Gross Tonnage:5655t
4. net tonnage:1696t
HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 96.40m(length over all 102.80m
ii. -width:23.80m
iii. -depth: 5.20m
iv. - Draught : 1.661metres (no-load),
3.200meters(full-load)
v. -full-load Displacement: 5099.87tons
vi. -no-load Displacement:2722.22tons
vii. Navigation-Zone : A
2. Operating area:A
3. material
- material of the hull: steely
- material of the deck: steely
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全回转拖轮,CCS船级,近海航区,用于港口船舶靠离泊及
锚地内拖带、引<span>水</span>等<br/>主机:CW12V200ZC/1200KW×2