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抓斗式挖泥船,2006.12中山造 总吨:767 净吨:224
55.6*16*3.4
满载吃<span>水</span>:1.8
航区:沿海
特别检验:2017年
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出售5200马力全回转拖轮
2010年国内建造 航区A1+A2
尺寸37*10.8*4.8 吃<span>水</span>3.5
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出售4000马力全回转拖轮
2012年国内建造 航区A1+A2
尺寸37.65*10.6*4.6 吃<span>水</span>3.5
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1995年12月韩国造
* 船级 : KR
* 航海区域 : 远洋
* 总吨/净吨 : 510/226 (INT'L GT : 756)
* 挂旗 : 韩国
* 总长/宽/深/吃<span>水</span> : 48.5M / 12.0M / 5.3M / 4.3M
* 甲板面积 : 20.0M X 10.0M
* 拖力 : 57.61TON
* 主机 : SSANGYONG MAN B&W 8L 28/32V / 2400HP X 775RPM X 2SET
* 辅机 : CATERPILAR 3408 / 507HP X 1800RPM X 2SET
* 发电机 : ARCH 584 / 240/480V X 1052/526A X 2SET
* 航速 : MAX. 14.5KTS / AVER. 13.0KTS
* 拖航速度 : 8~9KTS
* 油舱容积.(FO/MGO/LO/FW) : 359.374CBM / 85.392CBM / 12.518CBM / 127.459CBM
* 油耗 : MAIN ENGINE MF-30 / 525LITER/HR
* 艏侧推(CPP) : 200HP / 2TON
* 上次特检和坞捡: JAN. 2016
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国外客户,求购三艘客滚船
1、 1艘200客位客滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
客位:200 人;
车位:100辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃<span>水</span>:不大于4.5m
2、 2艘50客位客滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
客位:50 人;
车位:至少10辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃<span>水</span>:不大于4.5m
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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船上有演艺大厅,茶座,豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料:
1、船体钢质,航区:原为沿海航区,现改为遮蔽航区;
2、吃<span>水</span>:1.95米;总吨位:575t
3、总长:49.98米;宽9米。
4、座席共:300。其中豪华包箱席位88。
5、主机:双主机,德国进口:MTU
6、额定功率:788x2=1576kw
7、续航:应可达550海里
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1991年日本造
载客:460人
100 载重吨 2.8M 吃<span>水</span>
总长 /两柱间长 x 宽 x 深: 49.90 / 43.50 x 10.20 x 3.79 M
总吨: 685 T
3 层甲板
主机: YANMAR M200-UN, 1200 BHP @ 750RPM
服务航速: 12 KNOTS
所有封闭房间为空调
1层 : a) 会议室 b)房间 c) 饭馆
2层 : a) 入口大门 b) 主要饭厅 c)休息室 d) 悠闲甲板
3层 : a) 船东室 b) 油舱 c) 仓库 d) 桌球室
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出售巴拿马型散货船(5月1日日照验船)
-船名:MEDI TOKYO
-载重吨:约74356吨 (吃<span>水</span>13.82M)
-建造:1999年6月,日本Sasebo Sasebo
-船级社:RI RI
-上次特检:2012-04-22
-总长: 225M / 型宽: 32.2M
-7 舱 / 7口
-谷物舱容:约87590 立方米
-货物吊:无
-主机:1 x 曼恩B&W 6S60Mc 12,521 BHP @ 95 RPM
-航速和油耗: 14节/34.5L 14/28.5B(380 cst )+ 380 cst + 1,5T MDO
-该船预计5月1日抵达日照港,可验船。
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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国外客户,求购油船
- 载重吨:3000-4000吨
- 最大吃<span>水</span>:不超过5.4 m
- 闪点: < 60
- 日本/韩国建造的优先(中国建造的质量高的也可以考虑)
- 船龄:小于15年
- 预算:200万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售日本造23544DWT散货船
编号: HSBC338
船型:散货船
载重吨:23544 吨 (吃<span>水</span>9.52 m)
建造:1997年,日本SAIKI HEAVY INDUSTRI
船级社:GL,
下次特检/坞检:2017年6月
总长:154.35 m, 型宽:26 m
4舱/4口
谷物舱容:31006 立方米, bale: 30253立方
货物吊:4 x 30吨
主机:三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP
价格:240万美元
主要运营区域:加勒比海,可在此区域很快交船
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总吨:380 净吨:114
30*13*2.5
满载吃<span>水</span>:1.3米
1996造
内河航区
抓斗原动机:450KW
发电机:90KW 75KW 80KW
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油船(闪点>60℃)
航区: 近海
船舶制造厂: 浙江
B级冰区航行
载重吨: 2207
吃<span>水</span>(满载): 4.5 航速: 11.2
船舶总长: 74.54
垂线间长: 70.0
型宽: 13.2
型深: 6.4
货舱数: 10
船舶完工日期: 2015-11-25
淄博柴油机 额定功率(kw):374KW*2
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 1.1
受热面积(m2): 89.5 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司
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船舶是13年的新船,在港珠澳大桥施工过,船现在广东珠海 <br/>主机型号:淄柴6210型2台 共计2400马力
航速9节。 可作为拖船、起锚艇、交通船、加<span>水</span>船、加油船等多功能使用
联系人:蒋先生 电话:13912888806
网站:www.chinajxship.com
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船舶种类 自航甲板货船 前驾驶 尾跳板 围板均拥有 将于6月初 租期到期 目前船舶位置处于广东湛江东海岛<span>水</span>域 望有意者联系
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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出售45681吨散货船
-编号:HSBC233
-载重吨:45681吨(吃<span>水</span>11.62M)
-建造:1996年,日本
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:186.00m, 两柱间长:177.00m, 型宽:30.40m, 型深:16.50m
-5舱/5 口
-谷物舱容/打包舱容:57208/55565 立方米
-货物吊: 4台x25T
-主机:曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127
-空船重量:7500吨
-验船:中国
——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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89年日本原装散装<span>水</span>泥船,在国内没怎么使用,性能完美,卸货双套装置,带有自动导航,机仓自动化,最好需求国外买家。
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2012年浙江造1000吨加油船出售
双底双壳
53.5*9.2*4.15
吃<span>水</span>:3.5米
航区:近海
货舱数量:8
主机:淄博218KW
总吨:496 净吨:277
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3200吨双底双壳油船出售
84.8*14.6*5.6
吃<span>水</span>:4.8米
双底双壳
舱容:3400方
污液舱:125方
主机:宁动GN6320ZC2B 735KW
航速:12节
续航力:3000
定员:14人
总吨:2172 净吨:1216
一台废气油锅炉,一台卧式导热油锅炉