ZC船级，载重4500吨，内河航区<br/>该船坞为箱型，单底整体式钢制浮船坞，设有6<span>水</span>密横舱 壁，设计举力4500吨 左右舷设有8T-23M、5T-22M门式起重机各一台

出售高速客船 2002年乌克兰造 长 27.6 x宽 6.2 m - 吃<span>水</span> 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils 79个客位 - 2 crew 主机1 x MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd <br/>2002年乌克兰造 长 27.6 x宽 6.2 m - 吃<span>水</span> 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils 79个客位 - 2 crew 主机1 x MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd

59.8米钢玻行政指挥船 江龙行政指挥船,行政指挥船订做,行政指挥船价格,行政 指挥船厂家 钢玻行政指挥船[59.8米],行政指挥船订做,工作船生产, 定购行政指挥船,行政指挥船价格,公务船厂家 编号：JL59.8-GF-02 详细介绍： 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能<span>水</span>上移动指挥中心。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）59.8m 船宽12.2m 航速18kn<br/>59.8米钢玻行政指挥船 江龙行政指挥船,行政指挥船订做,行政指挥船价格,行政 指挥船厂家 钢玻行政指挥船[59.8米],行政指挥船订做,工作船生产, 定购行政指挥船,行政指挥船价格,公务船厂家 编号：JL59.8-GF-02 详细介绍： 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技，打造智 能<span>水</span>上移动指挥中心。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）59.8m 船宽12.2m 航速18kn

供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家, 引航船定制,引航船生产 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引<span>水</span>船’或’领港船’,其用途是接送在引航<span>水</span>域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船，排<span>水</span>量也有达数百吨的，并设 有生活和办公设施，还装有特殊的灯光信号，以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍： 引航船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，防撞 性能及操纵性能好，比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证，建造技 术及工艺均达到国际先进<span>水</span>平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn<br/>供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家, 引航船定制,引航船生产 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引<span>水</span>船’或’领港船’,其用途是接送在引航<span>水</span>域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船，排<span>水</span>量也有达数百吨的，并设 有生活和办公设施，还装有特殊的灯光信号，以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍： 引航船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，防撞 性能及操纵性能好，比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证，建造技 术及工艺均达到国际先进<span>水</span>平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn

全回转变幅起重船 总吨：1904 净吨：574 2007年江苏建造 60.5*22*4.5 航区：沿海 满载吃<span>水</span>：2.2 特别检验：2017.8 本船推进系统仅用于近距离调整船位使用，非自航 441KW <br/>住宿：30人

主机：X6170ZC-21/456KW*2 载货2000吨，满载排<span>水</span>2601T, 空载排<span>水</span>563T ,1049GT/314NT,“ <br/>内舱板30个厚，三层的驾驶楼，

无动力甲板驳船，船型：甲板驳船 船名：中大1 船旗：中国 船级：CCS 船行区域：无限航区 建造：2007年12月 船长：85m 型宽：33m 型深：5.8m 满载吃<span>水</span>：3.8m 总吨：4388T 净吨：1316T 载重吨：8000T 带可调载设备 压载<span>水</span>能力：1500m3/h&#215;2=3000m3/h 甲板单位负荷：16T/m2<br/>无动力甲板驳船。总吨：4388T 净吨：1316T 载重吨：8000T 带可调载设备 压载<span>水</span>能力：1500m3/h&#215;2=3000m3/h 甲板单位负荷：16T/m2

船型：自航甲板驳船 航行区域：近海及内河A、B级 总长：86M 船长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃<span>水</span>：3.8M 总吨：2218T 净吨：1242T 参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2)<br/>总吨：2218T 净吨：1242T 参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2)

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

ZC船级，载重118吨，沿海航区<br/>主机：南通267马力

污油<span>水</span>船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货465吨<br/>主机：潍柴6160/255KW 总吨317 净吨177

载重吨：7371T 1986年韩国造 吃<span>水</span>：7.6米 双甲板 长：100.25米 宽：17.5米 2舱2盖 克令吊：20T X 1， 25T X 1 吊杆：20T 176TEU 日本（NK)船级社 上次坞检时间：2014年3月 上次特检时间：2014年1月 轻吨：2405.3吨 散装舱容：10807立方 包装舱容：10063立方 主机：Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机：2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速：11节 油耗：300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr<br/>载重吨：7371T 1986年韩国造 吃<span>水</span>：7.6米 双甲板 长：100.25米 宽：17.5米 2舱2盖 克令吊：20T X 1， 25T X 1 吊杆：20T 176TEU 日本（NK)船级社 上次坞检时间：2014年3月 上次特检时间：2014年1月 轻吨：2405.3吨 散装舱容：10807立方 包装舱容：10063立方 主机：Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw) 发电机：2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS 航速：11节 油耗：300 litres per hr (visc 1100) + abt 28 litres per hr

<br/>急需5000-6000吨船舶，拉<span>水</span>泥构件，长协 物件长度65米.有合适船舶者请电话联系

ZC船级，载重460吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/255KW

广柴2800马力 810万 2舱，满载排<span>水</span>6691T，空载排 <span>水</span>1477T,装载265TEU,2987GT/1673NT<br/>CCS 2005.8.4 近海 乐清

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>主机型号潍柴XCW6200 油耗140L/h、主机功率810KW、辅机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨130T、柴油、 36*7.6*2

总吨：1498 净吨：838<br/> 2006年浙江建造 总长：49.8 宽：15.86 深：4.8 吃<span>水</span>：3.8 航区：港澳线A级内河航区 载货量：1872吨 主机：353KW*2 山东潍坊

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-04-21 建造国： CHINA 船级： BV 船旗： MARSHALL ISLAND 载重吨： 16500 总吨： 11633 净吨： 5424 总长： 144.22 垂线间长： 134 船宽： 23 型深： 12.4 吃<span>水</span>： 8.4 舱容： 19000 加温盘管： YES 主机： MAN DIESEL ALS 7S35MC 170RPM 航速： 12kn 航区： 无限 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴XCW6200 油耗140L/h、主机功率810KW、辅机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨130T、柴油、 36*7.6*2 CE认证 ISO9001质量认证,ZC认证。 如有需要请联系王经理 15215362646

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2014-04-30 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 1760 总吨： 1271 净吨： 711 总长： 70.54 船宽： 16.2 型深： 3.82 吃<span>水</span>： 2.75 自航： yes 主机： z6170 350kw*2sets 1200rpm ： 航速： 11 航区： A1+A2 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等