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船籍港:泉州
建造年月:2005. 07
船舶类型:多用途船
航区:近海
总长:98.0M
船长:91.50M
船宽:15.80M
型深:7.4M
满载吃<span>水</span>:5.9M
空载吃<span>水</span>:3.27M
总吨:2933T
净吨:1642T
载货量:5006T
主机功率:1765KW广柴
航速:10节
主机型号:8320zcd—4
日耗油 重油:4∕天 轻油:0.3∕天
辅机:3台
货舱数:2
舱盖型式:钢质风雨密
舱内箱位:144TEU
甲板上:121 TEU
<br/>船籍港:泉州
建造年月:2005. 07
船舶类型:多用途船
航区:近海
总长:98.0M
船长:91.50M
船宽:15.80M
型深:7.4M
满载吃<span>水</span>:5.9M
空载吃<span>水</span>:3.27M
总吨:2933T
净吨:1642T
载货量:5006T
主机功率:1765KW广柴
航速:10节
主机型号:8320zcd—4
日耗油 重油:4∕天 轻油:0.3∕天
辅机:3台
货舱数:2
舱盖型式:钢质风雨密
舱内箱位:144TEU
甲板上:121 TEU
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建造日期:2005.08
总长:85.32M
船籍港:泉州
船宽:13.60M
航区:近海及内河A.B级航区
型深:6.00M
总吨:1998
满载吃<span>水</span>:4.75M 净吨:1119
冷柜插座:8
载重:3058
货舱数:2
主机型号:8300ZLCA
舱口尺寸:1舱24.80×10.00
2舱31.00×10.00,舱深6M 功率:735KW
箱位:162TEU,
1舱32个,2舱40个,甲板90个
副机型号:2×MP-H-75-4
功率:2× 75
航速:约9.0节
主机重油/4吨(200秒)/日,辅机用油/0.5吨/日
<br/>建造日期:2005.08
总长:85.32M
船籍港:泉州
船宽:13.60M
航区:近海及内河A.B级航区
型深:6.00M
总吨:1998
满载吃<span>水</span>:4.75M 净吨:1119
冷柜插座:8
载重:3058
货舱数:2
主机型号:8300ZLCA
舱口尺寸:1舱24.80×10.00
2舱31.00×10.00,舱深6M 功率:735KW
箱位:162TEU,
1舱32个,2舱40个,甲板90个
副机型号:2×MP-H-75-4
功率:2× 75
航速:约9.0节
主机重油/4吨(200秒)/日,辅机用油/0.5吨/日
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总吨-2414GT
净吨-1352NT
总长-86.80M
设计<span>水</span>线-82.54M
两栓间长-80.4M
型宽-13.2M
型深-7.2M
干舷-1314MM
总高:从底龙骨-桅顶-27M
总功率-735KW
清<span>水</span>舱-148M3
压载<span>水</span>-856T
燃油舱-114M3 各舱满,可续航240小时.
第一货舱 第二货舱
货舱口-21.5*10.0M 货舱口-25.0*10.0M
净舱容-2524M3 净舱
容-2631M3
货舱底- 货舱底
参载重吨-3800T 满载吃<span>水</span>-5.9M
满载排<span>水</span>量-5188.83T
后舱深8.1M 前舱前8.35M 中8.18M 后8.1M
<br/>总吨-2414GT
净吨-1352NT
总长-86.80M
设计<span>水</span>线-82.54M
两栓间长-80.4M
型宽-13.2M
型深-7.2M
干舷-1314MM
总高:从底龙骨-桅顶-27M
总功率-735KW
清<span>水</span>舱-148M3
压载<span>水</span>-856T
燃油舱-114M3 各舱满,可续航240小时.
第一货舱 第二货舱
货舱口-21.5*10.0M 货舱口-25.0*10.0M
净舱容-2524M3 净舱
容-2631M3
货舱底- 货舱底
参载重吨-3800T 满载吃<span>水</span>-5.9M
满载排<span>水</span>量-5188.83T
后舱深8.1M 前舱前8.35M 中8.18M 后8.1M
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急需资金周转,有意者可面谈。<br/>本人因有两只船舶,急需转卖一只,船舶手续齐全,可做运输(黄沙、
石子、<span>水</span>泥、运粮等),可做吊机船舶多种使用等。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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沿海船<br/>主机6160---250匹
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<br/>新建非自航驳船,载重约12500吨,甲板载荷不低于10
T/M2,吃<span>水</span>不超过5米,勺状形。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>求租5000吨左右散货船要求:
1.租船方式:光租
2.满载吃<span>水</span>不大于6.5米。
3.载货量大于5000吨,载货量越大越好。
4.主、辅机状态良好,主机功率不低于2100马力。
5.静<span>水</span>航速不低于9节。
6.建造年代无要求。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2010-06-07 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 850 总吨: 2138
净吨: 1197
总长: 67.8 垂线间长: 61.7
船宽: 16 型深: 6.3
吃<span>水</span>: 5.2
主机: G8300ZC 2206KW 600R/MIN *2
航速:12.6kn 航区: A1+A2
特检: 2015-6-6 坞检: 2015-6-6
<br/> 详情请来电咨询
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93.57*39.52*5.5
2003年造无动力驳船
吃<span>水</span>:3.8米
航区:沿海
<br/>总吨:4998 净吨:4198
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<br/>求组三艘1000吨油船,装柴油,在渤海湾运营,租期暂定半
年,要求在满载吃<span>水</span>不超过4.2米的情况下,载重不低于
1000吨,仓容越大越好,光租或者期租均可。
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污油<span>水</span>船100吨2013年沿海40万元<br/>污油<span>水</span>船100吨2013年沿海40万元
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ZC船级,载重350吨,沿海航区<br/>主机:136千瓦
带加温
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,<span>水</span>渠和<span>水</span>库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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加油船(闪点>60℃)
2012年造
双底双壳结构
RINA船级
近海航区
船长:49.9M
船宽:9.8M
型深:4.18M
吃<span>水</span>:3.5m
载重吨:945吨
总吨:491
<br/>主机:康明斯NT855-M/201kw两台
全套国外设备
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一级油船
2014年中国造
CCS船级
无限航区
载货:19800T
总长:158.8M
船宽:23.0M
型深:13.2M
满载吃<span>水</span>:9.3M
货油舱数:12个
货油舱总容积:24593m3
主机:B&W 7S35MC7 5180KW/173RPM
航速:14.6节<br/>货油舱数:12个
货油舱总容积:24593m3
主机:B&W 7S35MC7 5180KW/173RPM
航速:14.6节