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污油回收船
1983年日本造
中国旗,ZC船级
满载排<span>水</span>量1098.924
空载排<span>水</span>量600
主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca,<br/>在航
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3000吨非自航驳船
CCS 沿海
设计排<span>水</span>量 ~4194t
肋 距 0.65m<br/>新船
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总长119.27M,船长111.6M,船宽16.2M,型深8.75M,
满载吃<span>水</span>:6.7M,空载吃<span>水</span>:3.117M,
参考载货量:7960吨
航区:近海;营运海区:A1+A2;
船舶总吨:4769,净吨:2671,
船籍港:南京
05年12月南京建造
<br/>400
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<br/>船型:34000吨以上成品油船
船长:不大于185米
船宽:不大于34米
满载吃<span>水</span>:不大于12米
船龄:10年以下
劳请给位同行将合适船舶推荐给我司,我们将诚信洽谈购买!谢谢!
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散货船
2002.7浙江造
ZC船级
近海航区
载货:3500吨
总长:83.9米
船宽:13.2米
型深:6.7米
吃<span>水</span>:5.5米
2舱
总吨:1963
净吨:1099<br/>在航
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一般干货船
2002年浙江造
国内沿海,A1+A2
满载吃<span>水</span>5.65
满载排<span>水</span>量 5491, 空载排<span>水</span>量1140
载货 4208吨
货舱2个
主机,宁波中策,G6300ZCA 1000马力,500转
重油,3吨每天
航速平均8.5节<br/>在航
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吃<span>水</span>1米<br/>总长:24 宽:16 深:2.7
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<br/>
本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃<span>水</span>深5.5米,不可以超过6米。
工作地点:马来西亚,手续办妥提供加油即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。油料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃<span>水</span>深5.5米,不可以超过6米。
工作地点:马来西亚,手续办妥提供加油即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。油料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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普通拖轮
1986年青岛造
CCS国内船级
沿海航区
总长:29.5米船宽:8.0米
型深:3.8米
吃<span>水</span>:2.8米
主机:6350zc-1F/662KW
<br/>在航船
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建造时间:2005,10
总长:69
船宽:13.6
型深:6.2
空载吃<span>水</span>:2.4
满载吃<span>水</span>:4M
航区:沿海
参考载货量:2050T 装箱:120TEU
货舱:2
无舱盖,敞口式集装箱
主机;潍柴 350KW *2<br/>在航
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27 米100 座双体客船
总 长:27.0m <span>水</span> 线 长:24.098m
型 宽:6.0m 型 深:2.60m
吃 <span>水</span>:1.20m 满载排<span>水</span>量:54.948t
乘 员:96 人 船 员:5 人
主 机:500Hp*2 台 航 速:20Kn
续 航 力:8h 航 区:沿海航区
船体材料:玻璃钢
主 机:山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿轮箱:HCQ300
发电机组:国产30Kw*2 台
通导设备:满足现行规范并按沿海航区配备;
消防救生配备:满足现行规范并按沿海航区配备<br/>玻璃钢
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多用途货船
船级:ZC
建造时间:1996年6月
总吨:380
净吨:194
总长:35.3
宽:7米
深:3.1M
满载吃<span>水</span>:2.6
主机:6160 124KW
内河航区
可装货,可抛锚定位。船前吊机能吊5吨重.<br/>内河小货船
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出售2艘韩国新造成品油船
建造: 2014.6
船级社: KR (韩国)
尺寸: 75.0(70.0)m/12.50m/5.70m
双底双壳
设计吃<span>水</span>: 4.50m
DWT: 2300
主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
货舱舱容:2500cbm,
货舱数量: 5 (P/S)
货物泵: Taiko, 500cbm/H x 2 Sets, Screw type, 主机驱动
航速: 11.50knot
船员: 16P
所有设备均为日本和韩国产品。
现处于建造中,今年6月份交船
<br/>主机: YANMAR, MCR1330kw x 750RPM, Fuel Oil: HFO/ MDO
辅机: 200kw x 2 Sets, 1800RPM
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<br/>求购3500-5000顿散货船,吃<span>水</span>不要太深
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出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级:NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃<span>水</span>: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
油舱容积: WB 2,261.87 / FW 259.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450吨日本造杂货船
挂旗: 巴拿马
船级:NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总吨/净吨: 6,004 / 3,182 T
载重吨/吃<span>水</span>: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包装: 12,141 / 11,432 CBM
油舱容积: WB 2,261.87 / FW 259.76 / FO 702.448 /
OTHER 10.79 CBM
强度: ON TANK TOP 15.00, ON 2ND DECK 4.07, ON
UPPER DECK
1.42,
吊机: DECK CRANE, 30 T X 2 SETS (CAN BE COMBINED
TO LIFT
UP 60T)
航速: ABT 13.6 KNOTS
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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自航式8方抓斗挖泥船
2010.4.21
SKK吊机
航区:内河及沿海
满载吃<span>水</span>:1.8M
主机:淄博 218KW *2<br/>在航
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<br/>船型:34000吨以上成品油船
船长:不大于185米
船宽:不大于34米
满载吃<span>水</span>:不大于12米
船龄:10年以下
劳请给位同行将合适船舶推荐给我司,我们将诚信洽谈购买!谢谢!
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运沙船
1997年浙江造,2004年11月改造
ZC船级
沿海航区
载货:3130吨
总长:68.8米
船宽:15.68米
型深:6.28米
吃<span>水</span>:5.0米
主机:广柴441KW两台
真空抽沙,管20寸36米长,每小时800-1000立方,抽沙机
济柴1200马力新机组,卸沙机野马1100马力,皮带长13米
1.5米宽。
此船适用于各沿海沙区抽沙转运至填方区或者直接转卸至
大船上。<br/>沿海沙船
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拖轮
1980年中国造
ZC船级
沿海航区
总长:29.5米
船宽:7.6米
型深:3.8米
吃<span>水</span>:2.8米
主机:东德6L350PN/720KW<br/>在航