此船为全新建造，2013.6月下<span>水</span>，满载1700吨，船长68米 船宽12.5米，船深3米， 发动机350马力二台，可加装跳 板，可出口 <br/>此船为全新建造，2013.6月下<span>水</span>，满载1700吨，船长68米 船宽12.5米，船深3米， 发动机350马力二台，可加装跳 板，可出口 ，价格便宜，质量十分良好，欢迎带专家过来 验船。有意者请不要错过，速联系，一个月内必出手

船籍港.舟山.载货吨518.总吨251吨.净吨157吨.<br/>主机6160-275马力.下次检验2014-2.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2003-01-20 建造国： Turkey 船级： LR 船旗： MTA 载重吨： 4823 总吨： 3408 净吨： 1527 总长： 102.90M 垂线间长： 98.15M 船宽： 15.63M 型深： 7.60M 吃<span>水</span>： 6.00M 舱容： 5302CBM 舱数： 10 涂层： 环氧（Epoxy Phenolic） 加温盘管： YES 货油泵能力： 10*150 CBM/H 是否带艏侧推： YES 主机： Man B&amp;W 7L32/40, 3360KW at 750RPM. 油耗： 12.5T/D 航速： 14.5KN 特检： 2018-1-18 坞检： 2016-2-13

紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下<span>水</span>时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 <span>水</span>量：7992 TON 排<span>水</span>量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃<span>水</span>： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到， <br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下<span>水</span>时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 <span>水</span>量：7992 TON 排<span>水</span>量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃<span>水</span>： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到，

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-07-23 建造国： CHINA 船旗： Cambodia 载重吨： 6897 总吨： 4333 净吨： 2787 总长： 116.66 船宽： 16.2 型深： 8.2 吃<span>水</span>： 6.3 舱容： 散 9296/ 包 8366 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO1:12.8*10.8 NO2，NO3：24.96*10.8 舱盖形式： 液压顶升开闭 燃油舱容： 341.44 淡<span>水</span>舱容： 130 主机： 广柴8320zcd-6 2060KW 副机： R6160 184KW *3 油耗： 6.2T/D MGO 1.2T/D 燃油种类： FO 120-180 航速： 10KN

06年8月改造 不拖<span>水</span>可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 总吨769 净吨230

新船刚10月底下<span>水</span><br/>主机潍坊350马力 48马力发动机一套

<br/>因在珠三角海底工程作业所需可坐底自航驳船不小于10艘，空载吃<span>水</span>深度＜1.2m；自航驳船或工程船不小于10艘，空载吃<span>水</span>深度≤2.5m，船长≥60m，船宽≥15m，可用甲板面积≥500㎡，甲板承载力≥5T/㎡，船舶自带吊机或允许履带吊≥100T登船进行吊装作业。十一月中旬去船家验船，工程期约半年至一年月，有合适的请联系我。18553515987

加油船 2008年浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：957吨 总长：53.2米 船宽：9.2米 型深：4.1米 吃<span>水</span>：3.4米 8舱 主机：淄博Z8170/218KW 带加温<br/>一直供轻油

成品油船 1989.8福建造 ZC船级 近海航区 载货：8090吨 总长：125.39米 船宽：16.2米 型深：10.0米 吃<span>水</span>：8.5米 12舱 空载4179吨 主机：8NW80-90/2940KW 无加温设备 双底单壳 <br/>日本造

zc,沿海航区,双底单壳,<br/>国产主机2941kw,舱口3个,总吨9895,燃油舱容490m3,淡<span>水</span>104m3,舱容21229m3

5500吨内河多用途船 CCS船级社 营运航区：A 总长：96 型宽：20 型深：5.6 满载吃<span>水</span>：4.5 建造时间：2007.01.10 主机：6300 750KW *2 克令吊：0.5T （2个吊）<br/>可运煤及放集装箱

总长：135 宽：11.45 深：4 舱容：4530M3 装箱量：264TEU 吃<span>水</span>：3.5米<br/>264TEU

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了 荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压 控制、操作简单、维修方便、动力强劲。 该船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而 形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖--运--卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好， 它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开 挖码头与船坞、浚深航道、抽<span>水</span>抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。<br/>我们车间正在建造该18寸挖泥船，预计20天内完工。 交货期短，欢迎随时来厂参观。

<br/>求购2000-3500 dwt 带拖轮油驳，吃<span>水</span>最大是4m 13486271816 吴

8468吨双底单壳油船 闪点小于60度C 2003.3.5建造 CCS近海航区 主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW 总长：126.2 船宽：18 型深：9 吃<span>水</span>：7.044, 12舱， 双底单壳， 总吨，净吨：5665GT/3172NT<br/>在航船

<br/>要求：船龄2009年以后

出售2500吨集散两用船 69.5*12.6*5.4 吃<span>水</span>4.6 建造时间:2005 总吨：1437 净吨：804<br/>在航船

2006年建造3000T 集装箱船 186TEU 总长：86 船宽：13.6 型深：7.5 满载吃<span>水</span>：5.6 航区：近海 货舱2 舱盖：电动风雨密 主机：G8300 1765KW 主机油耗：5.5MT 辅机油耗：0.3T 建造地点广州 舱内：94TEU 甲板：92TEU<br/>在航船

<br/>船长35米 型宽10米 型深3.2米 满载吃<span>水</span>1米 主机型号6200 主机功率600kw 辅机型号4135 辅机功率42kw 航速12节 适航区域中国沿海 租金面谈 另：我公司有其他马力的起锚船和散装<span>水</span>泥船，欢迎来电咨 询！