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售内贸散货船35000吨
船舶类型:散货船
船旗/船籍港:中国/广州
航区:无限航区
船级社:CCS入级
总长/型宽/型深:179.88/28.8/14.6m
满载吃<span>水</span>:10.27m
载重吨:35042.6T
货舱舱容:45418.4m³
航速/油耗:12.5节/21T
舱盖类型:折叠式舱口盖
克令吊:4X30T
主机型号/数量:Man B&W 6S42 MC-M/1台
主机功率:5830KW
建造船厂:浙江天时造船有限公司
建造时间:2010年06月16
坞检/特检:2025-6/2025-6
状态:内贸在航船舶,还保留大证。船舶证书齐全有效。
联络13823383044
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出售4100吨沿海敞口集装箱船,CCS,2014年安徽造,双底双壳、
总长:99.3、宽:16.2、型深:6.7、满载吃<span>水</span>:3.95、主机:潍柴6200/双主机/350*2共700千瓦,烧轻油、航速:8、舱数:2、油耗:3.7、贷款:无、总箱量248、有危险品证书。
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出售8300吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国湖北
船级社:ZC
总长116.5m/宽24m/型深6.5
满载吃<span>水</span>:4.8m
空载吃<span>水</span>:0.8m
参考载重吨:8300吨
货舱:1
主机型号:淄柴8250*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:5280/2955
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造
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出售6700吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109.50m/宽22m/型深6.5
满载吃<span>水</span>:4.5m
空载吃<span>水</span>3.2m
参考载重吨:6700吨
货舱:0
主机型号:宁动6300*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:3960/2215
航区:近海
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出售6,100吨级甲板货船
建设日期:2022年
产地:江苏省
船级社:ZC
长106.10m/宽22.10m/深6.10m
满载<span>水</span>量:4.350m
参考货物吨:6100吨
仓库数量: 0
总吨/净吨:3780/2100
航行区域:近海
主机:淄柴6230双机
额定功率:992KW*2
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出售6,700吨级甲板货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长110m/宽22m/型深6.32m
满载<span>水</span>量:4.5m
空载吃<span>水</span>深度:3.22m
参考载重吨数:6700吨
货舱数量: 0
主机型号:宁东6300*2
额定功率:1103KW*2
航行区域:近海
总吨/净吨:3960/2215
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出售6,100吨级甲板货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
长106.20m/宽22m/型深6.5
满载吃<span>水</span>:4.3m
空载吃<span>水</span>:2.5m
参考载重吨数:6100吨
货舱: 1
主机型号:淬柴6210*2
主功率:920KW*2
总吨/净吨:3735/2095
航行区域:近海
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出售5000吨甲板驳船
建设日期:2022年
内置:中国浙江
船级社:ZC
总长107米/宽20米/深5米
满载<span>水</span>量:4.200米
空载吃<span>水</span>深度:3.865m
货舱数量: 0
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW8200*2
额定功率:350KM*2
航行区域:近海
总吨/净吨:2977/1667
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销售5,100吨级甲板船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长97.1米/宽20.6米/深5.7米
满载<span>水</span>量:4.300m
空载吃<span>水</span>:4.300m
参考载重吨数:5100吨
货舱数量: 0
结构:双底单壳
主机型号:宁东6210*2
额定功率:1103KW*2
航行区域:近海
总吨/净吨:2954/1654
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出售6,100吨级甲板货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
长108.20米/宽22米/型深6.5
满载吃<span>水</span>:4.2m
空载吃<span>水</span>深度:4.18m
参考载重吨数:6100吨
货舱: 0
主机型号:淬柴6250*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:4055/2275
航行区域:近海
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出售11,600吨级甲板货船
建造日期:2021年
内置:中国安徽
船级社:ZC
长 130/ 宽 28/ 深 7.3
满载<span>水</span>量:5.2m
空载吃<span>水</span>深度:3.6m
参考载重吨数:11600吨
货舱数量: 0
结构:双壳双底
主机型号:宁东6300*2
额定功率:1471KM*2
航行区域:近海
总吨/净吨:6600/3700
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出售12,000吨甲板货船
建造日期:2021年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长133.75米/船宽30米/型深7.4米
满载吃<span>水</span>:5.18米
空载吃<span>水</span>深度:4.2m
参考载重吨:12,000吨
货舱: 0
结构:双底双壳
主机型号:光柴6320*2
主功率:1765KW*2
总吨/净吨:7720/4325
航行区域:近海
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船舶出售15000吨甲板货船
挂旗:巴拿马
建造时间和地点:2017年10月中国造;
航区:无限航区A1+A2+A3;
载重吨:15000吨,满载吃<span>水</span>:5.8米;
总吨:~7600,净吨:~2300;
主尺度:124.92X30.00X7.30米;
主机:6320ZCd-6柴油机(广柴),额定功率1545Kw,转速525RPM,共2台;
备注:压载<span>水</span>已装,在航船,船况良好,可安排看船
联络13823383044
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无线电子听音器
1)本电子听音笔由德国FAST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏<span>水</span>和噪音。
2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏<span>水</span>噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏<span>水</span>产生的。
三合一管线定位听漏仪
金属管线及电缆定位器 非金属管道定位器 <span>水</span>泄漏检测器
结合了三个设备的功能::金属管线及电缆定位器,非金属管道定位器,<span>水</span>泄漏检测器。配备AP-027接收器,强大的发射器和特殊的冲击装置检测非金属管道。
特点:
AP-027数字定位接收机
60 w ag - 144发射机
声波检漏函数
UM-112冲击装置,用于非金属管道定位
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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无线电子听音器
1)本电子听音笔由德国FAST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏<span>水</span>和噪音。
2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏<span>水</span>噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏<span>水</span>产生的。
三合一管线定位听漏仪
金属管线及电缆定位器 非金属管道定位器 <span>水</span>泄漏检测器
结合了三个设备的功能::金属管线及电缆定位器,非金属管道定位器,<span>水</span>泄漏检测器。配备AP-027接收器,强大的发射器和特殊的冲击装置检测非金属管道。
特点:
AP-027数字定位接收机
60 w ag - 144发射机
声波检漏函数
UM-112冲击装置,用于非金属管道定位
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。
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低价售15000吨甲板驳,双体 CCS 远洋
总长,140米
型宽,41米
型深,9.5米
续航力8000MILE
B级冰区加强,
甲板载货5000平
15T/平米 甲板负荷
结构吃<span>水</span>6.9米。
Cherry13823383044
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内外贸兼营散货船35000吨
船舶类型:散货船
船旗/船籍港:中国/广州
航区:无限航区
船级社:CCS入级
总吨/净吨:22458/11772
总长/型宽/型深:179.88/28.8/14.6m
满载吃<span>水</span>:10.27m
载重吨:35215.10T
货舱舱容:45418.4m³
航速/油耗:12.5节/21T
舱盖类型:折叠式舱口盖
克令吊:4X30T
主机型号/数量:Man B&W 6S42 MC-M/1台
主机功率:6480KW
建造船厂:浙江澳力船业有限公司
建造时间:2010年09月10
坞检/特检:2025-9/2025-9
状态:内外贸兼营在航船舶,目前跑国内航线,未安装压载<span>水</span>系统。船舶证书齐全有效。
联络13823383044
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2600吨 化学品油船
建造年月:2018
建造地:中国浙江
船级社:CCS
长86.00/宽13.50m/型深6.40m
满 载 吃 <span>水</span>:4.900M
空载吃<span>水</span>:3.540M
满载排<span>水</span>量:4340.400t
货舱数量:12
主机型号:宁动G6300ZCA
主机额定功率:735KW
航区:A1+A2
仓内材质:特殊涂层
联络13823383044
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启琛公司锚卸扣供应范围 :
规 格: 按种类可分为BA BB SB SA;按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。
材 质: 用45号钢锻造本体,横销用的40Cr。
产品用途: 卸扣用于机械、冶金、电力、铁路、<span>水</span>利、港口、矿山、建筑、码头、造纸、化工等行业。
表面处理: 镀锌或涂漆
证 书:工厂证书、ZC、ABS、DNV、NK、KR、BV、RINA、LR、CCS
弓形卸扣吨位可根据您的要求单独设计制作100T~1000T.
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货期 : 常规产品订单后 48小时发货,非常规产品订单后 10-15天
公司常年备有启琛船舶设备有限公司供应弓型卸扣、D型卸扣、美标卸扣、日标卸扣、C型索具卸扣、导索卸扣、系泊卸扣、船用锚链附件卸扣等库存。
公司的卸扣材质全部采用高规格合金钢,锻件全部经热处理。
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针对供热行业中普遍存在的二次网<span>水</span>力失调问题,我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供<span>水</span>或回<span>水</span>流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在二次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到<span>水</span>力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏<span>水</span>检测、带压抢修等技术交流及培训。