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自己用的小型钓鱼船可乘5人左右 日本原装进口:玻璃钢外壳,洋马发动机。长约5米左右,宽约3米左右。没下过水 没刷过油 烧柴油 半不了手续 有意向可以和我联系。
<span>联系方式</span>:18525560553
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船,船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式装卸砂石,在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此,也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域,内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业,实现高速自动卸货。近几年来,受国外船舶运输作业的亲睐,利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。
利昌泰2600吨内河自卸砂船优势:
1.用途广泛,可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等,适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等;
2.卸货速度快,根据船舶制造吨位而设计其卸货速度,每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,适于在水浅多滩的河道上航行,同时适用于内河、外海运输;
4.适用性强,它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.配员少,节约人工成本;
6.航行速度快,速度可达10海里/小时;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰2600吨内河自卸砂船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JJ01
类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年
营运区域 内河 建造地点 清远市
使用情况 珠三角内河营运
船舶尺寸 长:(70.1米),宽:(15.29米),型深:(4.1米),吃水:(空载1.087米、满载3.45米)
吨位 载重吨:(2600吨),总吨(1444吨),净吨(808吨)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(康明斯),型号:(KTA19M),功率:(373KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-200M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
<span>联系方式</span>:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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船舶描述
18097DWT二类油化船
挂旗:巴拿马
建造:2002年上海
船级:DNV
夏季载重18097T,吃水9.25米
总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米
总吨/净吨: 11885/5914T
特涂船舱:20221立方米
泵:250 x 14
主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW
辅机:WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW
船首推进器:SCHOTTEL 850 KW
SS/DD:09/2017 11/2017
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。<span>联系方式</span>:王先生,15557691661
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载重吨: 50327
吃水:11.93米
船厂: 日本Mitsui Tamano
建造时间:1999年10月
船级社: 日本船级社
特检时间:2019年10月 坞检时间:2017年11月
长度:189.8米, 垂线间长:181米,船宽:32.26米 ,型深:16.9米
5舱5口,散装仓容:63198,包装仓容:60713
克令吊: 4x30.50
主机: 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127
动态:目前在印度
价格:560万美金左右
已经有中国买家申请CCS勘验。
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
<span>联系方式</span>:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船名 MARTO - FLAG MAI
载重吨 74,470DWT ,吃水 14.12M
03/2001 韩国大宇造船厂建造
英国LR 船级社 +100A1 特检: 2021-03-14 / 坞检 2018-12-19
总长: 224.99/型宽:32.30
7货舱7舱盖
谷物舱容: 90,549cbm ,打包舱容: 87,638cbm
主机类型 :B&W 6S60MC, 功率 14,890AT 转速:94RPM
船舶动态:8月10日天津卸货
参考报价:市场价格
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载重吨 175,085 DWT ,吃水 18.1M
建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司
船级社:美国船级社 - 特检: 2019-08-29 ,坞检: 2009-08-29
总长: 289M / 型宽: 45M
9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式
谷物舱容: 193,247 立方,打包舱容; 183,425立方
无吊机
主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ,功率:22,923 BHP,转速: 91 RPM
航速及油耗:
14/56L 12.25/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO
船舶动态:8月6日左右到青岛卸货,2天
参考报价:1400万美金左右
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船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13687/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
参考报价:200万美金
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载重吨: 33,478 DWT ,吃水: 10.62M
2/2010 启东道达重工
日本NK船级社 特检 2/2020 ,坞检: 2/2018
总长:179.5 / 垂线间长:170.8 X 型宽:27.74 X 型深:15 M
5货舱5舱盖,箱式货舱
谷物舱容:42,000,打包舱容:42,000
主机类型:WARTSILA 6RTA48T MCR 功率:11,869 BHP 转速:127 RPM
航速油耗 13K/23.5T
吊机: 4X30T
辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ.
轻吨: 9,272
船舶动态:目前舟山中远船厂做年检,6月10号之前可以验船
参考报价:市场价格
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载重吨 26,897 DWT ,吃水 11.125M
7/1997 日本三菱重工建造
韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017
总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M
温度:< -50摄氏度
主机:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM
3个LPG货舱
舱容: 35,420 CBM
甲板加热盘管 - < 65度.
惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓
双底
泵: 6 X 400 立方/h
辅机: 3 X 820 KW
2级
轻吨: 10,764 MT
全冷式液化气船
船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周
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散货船系列
出售2003年中国江南船厂建造73613吨散货船
编号:DMBC170004
载重吨:73613吨,吃水:14.1米 ----利比亚旗
2003年12月中国江南船厂建造
德国劳氏船级社 特检:12/2018,坞检:12/2018
总长:225米/垂线间长:217米/型宽:32.30米/型深:19.20米
7个货舱
ABT 90,624 GR ABT 86,173 BL
主机 MAN-B&W 5S50MC MCR 功率13,868 BHP 转速 102 RPM
航速/油耗:
压载 14.5 KNOTS ABT 34.0 吨
重载 14.0 KNOTS ABT 35.0 吨
经济航速/油耗:
压载 12,5 KNOTS ABT 25,3 吨
重载 12,0 KNOTS ABT 25,8 吨
船舶动态:
6.18左右-天津新港看船
参考报价:750万左右
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载重吨/吃水:75,668吨 13.930米
建造时间/厂家:02/2002 日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
船级社:法国BV 坞特检刚做完
总长225.00M 型宽32.26M
舱/口:7/ 7
舱口尺寸:H1=17.60 X 12.80 H2/7=16.80 X 16.00
散装舱容:89,297CBM
主机:MAN-B&W 7S50MC-C 10,540 BHP
发电机:3 X 492 KW
动态:目前开往中国,预计到日照;预计24号到新加坡加油。
参考报价:市场价格
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
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出售1998年建造中国船级社外贸22000吨集装箱/多用途船
-集装箱/多用途船
香港旗
载重吨 21,980 DWT 吃水 9.32M
建造 4/98 3 克罗地亚船厂 MAJ SHIPYARD, CROATIA
总长:169.82 M /型宽:27.50 M
中国船级社
4 货舱/7 舱盖
谷物舱容: 37339.7 M3 /打包舱容: 33606.1 M3
主机:SULZER 5RTA62, 功率:12,915BHP
吊机 2X35T + 2X150T (总共: 300T)
轻吨:9,637.3
集装箱:1094TEU
甲板上: 622TEU
货舱内: 472TEU
冷藏箱接口:30
国内船东
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船舶动态:马拉开波:7月15日,休斯顿:7月23日
参考报价:300万美金
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载重吨/吃水:48,907吨 11.62米
建造时间/厂家:9/2001 日本IHI - YOKOHAMA
主尺度:LOA 189.96M, BEAM 32.24M, DEPTH 16.5M
船级社:英国LR 去年10月份做的坞特检
总吨/净吨:28,085 / 16,065
5舱5口
舱容:61,553 / 59,844 CBM
克令吊:4 X 30MT IHI CRANES
抓斗:4 X 10 CBM (SMAG)
主机:SULZER 6RTA48T - 10,472 BHP AT 117 RPM
发电机:3X WARTSILA 4L20
轻吨:8,433 MT
动态:预计Mongla完卸货,预计卸货6-7天。
价格:尝试650万美元。
参考报价:市场价格
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载重吨 5,902MT DWT ,吃水:6.00M
2011年台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2018.11
And
载重吨 5,884MT DWT ,吃水:6.00M
2011年7月台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,126 Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2019.8
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载重吨 7,960 DWT ,吃水 7.24M
9/2002 J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO.
日本NK船级社 特检: 09/2017 ,坞检: 09/2017
总长 133 / 垂线间长125.3 X 型宽18.95 X 型深9.3 M
4 货舱/ 4 舱盖/尺寸: 1X12.50/13.20 12.50/15.70 2X25.10/15.70 M
谷物舱容:10,845,打包舱容:9,607 BL
集装箱 735 TEUS 102冷藏箱接口 (400 TEUS/14T HOMOG)
主机:MAK 8M43 MCR,功率 8,973 BHP 500 RPM
航速 17.5K/29T (30)
无吊机
发电机: 1 X 1,500 KVA SHAFT GENERATOR
辅机: 1 X 534 KW
辅机: 1 X 340 KW
艏侧推 - 720 KW
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船级社: KR
建造船厂: 1997年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO LTD., JAPAN
总长:99.99 / 垂线间长:93.50 / 型宽:19.60 / 型深:13.00 M
总吨:6,448 / 净吨:3,583 T
载重吨:9,726 DWT 吃水: 8.864 M
轻吨: 2,786 T
主机类型: MAN B&W 6L35MC, 功率:5,280HP ,转速 210 RPM
谷物舱容:14,755立方 / 打包舱容:13,389 立方
2个货舱
舱盖尺寸: 1舱: 29.40 X 14.00 M,
2舱: 19.60 X 14.00 M
货舱尺寸: 1舱: 39.20 X 19.60 M,
2舱:: 23.20 X 19.60 M
单甲板
TANK TOP: 104.2 KN/M2 (10.632 T)
吊机: 25 T X 3 台
航速: 13.0节
配员: 19 P
舱容: BW 1,495, FW 182, FO 604, DO 146 CBM
特检: 2017.09.04
坞检: 2017.09.04
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冰区加强 ICE 1D
载重吨 9,455 DWT ,吃水 8,0M
09/1994 保加利亚船厂VARNA SHIPYARD, BULGARIA
日本NK船级社 – 坞检: 28/10/2017 ,特检:06/10/2019
总长:125.86M ,型宽: 20M
3货舱3舱盖
谷物舱容: 12,029.68 ,打包舱容: 11,761.25 CBM
吊机: 2X40 MT SWL
集装箱: 456 (290 TEU AT 14T HOMO)
冷藏箱接口: 30
主机: B&W 8L35MC
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出售2005年中国建造ZC船级社4133吨散货船
方便旗– 2005年舟山建造
载重吨4133 DWT
吃水: 5.90M
ZC船级社
2个货舱
舱容:5015立方
总吨/净吨 1998/1305立方
总长:87.8M 型宽 13.80M 型深:7.45M
主机:6320ZCD-6, 功率 2100HP
辅机: 6135JZCaf×2 (121KW)
船舶动态:在中日韩航线营运,国内港口可以看船
报价:120万美金
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