-
50吨级水库渔政检查船
<span>船体</span>材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:<span>船体</span>免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
-
50吨级渔政船
<span>船体</span>材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:<span>船体</span>免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,水政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
-
50吨级水库渔政检查船
<span>船体</span>材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:<span>船体</span>免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
-
船厂推荐:24.8米钢玻内河水政艇
钢玻内河水政执法船24.8米
JL24.8-GF-02 ,
水政执法船厂家 哪家做水政执法艇好 铝合金执法船 高速执法船 江龙执法船
江龙水政执法船这一船型及用途:本船为内河水政执法船,主<span>船体</span>为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。为佛山市水政设计建造,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
-
水政执法船船型及用途
本船为内河水政执法船,主<span>船体</span>为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。双机、双桨、双舵。
主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该执法船的使用,将会为当地的水政执法提供便利、高效的服务,为水源资管理、河道管理、水土保持监督、水工程保护等工作保驾护航。
水政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
主机 6HYM-WET型,功率368kw。
-
江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家
25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口
该引航艇采用双机双桨推进,总长25.10米,型宽5.20米,航速达26kn,乘员15人,续航力达300海里。玻璃钢材质<span>船体</span>,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典
雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。
江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技
术及工艺均达国际水平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。
江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。
-
广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又叫'引水船'或'领港船',其用途是接送在引航水域担任船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设有生活
和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航<span>船体</span>采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
型深2.2m
吃水1.1m
航速18kn
航区:沿海
-
海南100吨级钢铝渔政艇[江龙]
海南100吨级钢铝渔政艇 38米钢铝渔政艇厂家 江龙渔政船建造基地
江龙中山生产基地承建的100吨级渔政船设计总长38米,型宽6.6米,航速16.7kn,续航力500海里,自持力可达10昼夜。该船为双机、双桨、柴油机动力推进。前倾式船首,方尾,圆舭短折角线型的设计充分满足了客户对快速性、以及良好的稳定性、抗风浪性和良好的适航性等综合要求。主<span>船体</span>采用船用钢材建造,上建部分则采用轻质高强的铝合金材料。
-
舶类型:油船(闪点≤60℃)
总长/船宽/型深/满载吃水:
78.10/12.8/5.7/4.85m
总吨/净吨/载重吨:1488/833/252t
航区:近海
<span>船体</span>结构:双底单壳
主机:宁波中策动力G6300ZCA,1台
主机功率:735KW
船级社:ZC
建造完工时间、地点:2006年浙江造
备注:该船为正规公司的运营船舶,证书齐全有效,只能运载轻油,不可用作非法运输,按航次出租,运费根据航线和运油吨数来来定。
-
单台起重机,没有连<span>船体</span>。<br/>浮吊.起重机
-
公司名称:海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 <span>船体</span>尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长 35.59m,船宽11m,型深2.97m。 设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左 艏锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率 137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等 级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级. 所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议,联系电话:15308950303 符先生 查看全部
-
公司名称:海口旅游文化投资控股集团有限公司船舶名 称:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船 详细说明:“新埠岛”号海狸3800绞吸式挖泥船船籍港 为海口,船舶种类为工程船,用于清淤、航道挖掘和吹填造 地等,由IHC HOLLAND N.V.BEAVER DREDGER建造,船舶所有 人为海口旅游文化投资控股集团有限公司。 <span>船体</span>尺寸:总长48.2m,船长34.5m,满载水线长 35.59m,船宽11m,型深2.97m。 设备:备用锚,重量970kg;右艏锚,重量2330kg;左 艏锚,重量2330kg;左、右艏锚机,电动液压,功率 137kw;左艏锚链直径36mm,长度180m,铸钢材料,U2等 级;右艏锚链直径26mm,长度140m,铸钢材料,U2等级. 所持证书:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海 上船舶防止油污证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船 舶载重线证书、船用消防检验证书. 租赁价格面议,联系电话:15308950303 符先生
-
该船 <span>船体</span> 为 整体性设计,可整体性 吊装 运输,不需要分解和组装。
全液压驱动,性能稳定。
PLC操作系统,操作简易。
挖泥系统设计先进,提高生产效率。
接受检测,质量优异。
性价比高,价格满意。
-
85.3M 油驳
载重/容量:6150 CBM
建造年份:2014年
船 级 社:BV
本船装运亮点为60度以下的原油或成品油的油驳。
本船的<span>船体</span>、轮机及舾装设备应满足最新的国际规范及法规,并接受BV对该船无限航区的检验。
主尺度
船总长:85.30m
型宽: 22.00m
型深: 6.10m
舱容
油舱容量:~6146.8m3
溢油舱容量:~86.5m3
污水舱:~41.6 m3
污油舱容量:~10.8m3
淡水舱容量:~36.0m3
燃油舱容量:~21.6m3
-
广州航运交易有限公司受客户委托,经与委托方协商,决定对其所有的“友联浮坞4号”浮船坞进行公开竞价转让。现将有关事项公告如下:
一、标的概况
船名:友联浮坞4号
船舶类型:整体型浮船坞
船籍:广州
航区:遮蔽
船级社:CCS
总长:155.0米 坞长:139.5米
船宽: 32.4米 型深:14.8米
总吨:9110吨 净吨:2733吨
设计举力:8500吨
实际举力:不超过7500吨
起重机:2台全回转,吊臂长22米,起吊能力:5吨
副机型号:rmc13-14-1200MA,1台 功率:360KW
<span>船体</span>材料:钢质/水泥 甲板材料、层数:钢质,3层
建造完工日期、地点:1974年1月苏联KHERSON造
船舶所有人:广州打捞局
船坞停泊位置及交船地点:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头
标的底价:450万元人民币
保证金:50万元
竞买人条件:凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。
竞价时间和方式
传真竞价时间:2017年6月20日 10:00-11:30。
个人参加竞价请传真身份证复印件及船舶竞价表(请在附件下载);公司参加竞价请传真营业执照复印件(盖公章)及船舶竞价表。公司委托个人办理竞价相关事宜的,需同时传真公司授权委托书和被委托人身份证复印件。
竞价方需在竞价时间内将竞价表传真至广州航运交易有限公司指定传真号:020-39007281方有效,否则视为无效竞价。
现场验船时间:2017年6月9日至2017年6月19日
验船、交船地址:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头
特此公告。
广州航运交易有限公司
2017年6月9日
附件:
公司竞价表.pdf
个人竞价表.pdf
浮船坞证书、船舶现状图片及竞价表可点击链接下载查看:http://pan.baidu.com/s/1bo1aRYR
查看完整公告请联系:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
-
150 * 139* 32 *14.8
<span>船体</span>材质:水泥
航区:遮蔽
发电设备:100KW 220KW 250KW 320KW
74年1月建造
-
船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 日本NARASAKI船厂
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35万美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
<span>船体</span>材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
-
13方抓斗船主要设备、配套、工具明细表
一、<span>船体</span>规格:
1、主尺度:总长49.8米、宽20米、型深4.0米、船舶类型:抓斗式挖泥船;航区沿海;<span>船体</span>材料:钢质,船藉港:广州港;由广东省广州市船检负责检验及发证。
2、甲板室一、二层为生活区。
3、<span>船体</span>采用全新钢材结构及设备满足船检要求,船外板防锈预处理,<span>船体</span>外壳、甲板室打防锈油漆2度,氯橡胶漆2度,内壁结构防锈打磨、防锈油漆2度。
二、 起锚船规格、配备:
1、<span>船体</span>主尺度:总长18米、总宽6.0米、型深2.2米钢质自行船,不具备船舶证件。
-
船舶类型 散货船
载重吨 16500T
<span>船体</span>总长 146.30m
船宽 21m
型深 11.2m
吃水 8.2m
船级 CCS船级社
建造年份 2007
主机类型 陕柴
功率马力 4500HP
发电机组 3 X400KW
货舱 3个,舱容24000立方,无吊机
总吨 9690T
净吨 5400T
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
-
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选
型,尽可能降低
成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程
等航道及水利工
程施工,本船为非自航全钢质焊接绞吸式
挖泥船。可在沿
海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航
道、航
务及水利工程的施工。经封舱加固后可在
近海航区自航
调
遣。
本船总长 75m 船长:62.8m 型宽 16 m
型深 4.3 m
设计吃水 2.2m,排水量 1815t
挖深28m,标准生产能力2500 m3/ h 设
计排泥距离
5000m
本船性能极佳,可随时看船。<br/>本船为正规船厂制造,布局合理,结构优
良,生产效率
高,平均每月工作时间在500小时以上,
可
随时看船。
本船的建造和检验,按照国内航行海船建
造规范和法规的
要求进行,<span>船体</span>、相关主要机械、电气设
备(除施工专用
设备外)等满足建造规范和法规的有关要
求,获得ZC证
书。本船证书齐全。
详细情况可来电咨询
非诚勿扰!