<span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

<span>船体</span>外型尺寸:19m*5m*1.5m 主机： 300hp，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，150hp 绞刀头： 副机带动 抽泥(沙)能力 挖沙深度： 5-9m 清水排量： 1000m3/h 排距： 400-600m 管径： 进口300mm，出口250mm<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

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1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。<span>船体</span>为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主<span>船体</span>被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳<span>船体</span>的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，<span>船体</span>锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，<span>船体</span>及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层<span>船体</span>上安装60块锌块，以防腐蚀。

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 <span>船体</span>材料：铝合金 建造日期：1988年 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；1800RPM，意 大利<br/>在航船

总吨 198 <span>船体</span>总长 26.78 船宽 8 型深 3.8 吃水2.9 满载 航速 12 船级 ZC 主机类型 CW8200ZC-12 功率马力 800kw×2 建造年份 2005 燃油舱：73.48（立方米） 淡水 舱：81.08（立方米） 设有尾消防水炮一台系柱拖力： 26.4（吨）尾拖勾400（KN） 如有需要的客人请及时联系本 人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船 东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非 诚勿扰 收购报废船o<br/>总吨 198 <span>船体</span>总长 26.78 船宽 8 型深 3.8 吃水2.9 满载 航速 12 船级 ZC 主机类型 CW8200ZC-12 功率马力 800kw×2 建造年份 2005 燃油舱：73.48（立方米） 淡水 舱：81.08（立方米） 设有尾消防水炮一台系柱拖力： 26.4（吨）尾拖勾400（KN） 如有需要的客人请及时联系本 人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船 东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非 诚勿扰 收购报废船o

1000吨一级油船 <span>船体</span>结构为：双底单壳 总长：54.66m 船长：49.65m 船宽：8.80m 满载吃水：3.65m 总吨：497吨 净吨：278吨 载货吨：963吨 主机：6210ZLC-2 528KW<br/>在航船

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，<span>船体</span>采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>我公司现有一台18寸的绞吸式挖泥船非自航的，已经制造完 工，国内外的新老客户如有需要欢迎来我公司勘察，洽谈， 谢谢

挖泥船属于全液压非自航可拆卸式挖泥船，<span>船体</span>采用CCSB船 板焊接，挖泥船的绞刀液压泵属于德国力士乐公司制造的原 装进口，使用PLC操作系统 关于绞吸式挖泥船的具体参数欢迎来电索取谢谢<br/>主机；康明斯 功率：735KW 转速：1800r/min 泥泵：石家庄强大 泥泵：14/12G 流量；2500m3/h 转速：620r/min 扬程；65m 具体参数请来电索取，谢谢

本船采用PLC全液压操作系统，本船设计，建造和检验。按 照（CCS）规范和规则的要求进行，<span>船体</span>机械设备及其他设 备满足(ZC)的有关要求 本船属于可拆卸非自航绞吸式挖泥船<br/>出售全新新造绞吸式挖泥船，我公司现有可拆卸式非自航绞 吸式挖泥船数台，挖泥船分别为每小时流量；800m3， 1500m3，2500m3，3000m3，3500m3，5000m3各一台，现对外 销售，公 司还可根据客户需求定做挖泥船，我公司挖泥船现已销往； 印尼，巴基斯坦，尼日利亚，朝鲜，菲律宾，马来西亚等国 家，欢迎国内外新老客户来我公司考察，洽谈，谢谢

日本建造 高速交通客船出售 CCS 1988年3月造 28M X 6M X 2.6M 满载吃水1M 航区：A级 <span>船体</span>材质铝合金 船员人数：10， 乘客人数：54 共计：64人 800马力*2 台主机 航速达26节 齿轮箱减速比：2.46：1 推进器2 <br/>日本建造

<span>船体</span>外型尺寸:19m*5m*1.5m 主机： 300hp，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，150hp 绞刀头： 副机带动 抽泥(沙)能力 挖沙深度： 5-9m 清水排量： 1000m3/h 排距： 400-600m 管径： 进口300mm，出口250mm <br/>详情请电询！

主动力：济柴12V 894KW， 转 速:1500转 副 机:潍柴，300KW 绞刀头：副机带动 工作能力 最大挖深:27M 挖泥能力:500立方/小时(干浆） 清水排量:3000立方/小时 最大排距:1500M 吸排管径:进口450MM，出口400毫MM<br/><span>船体</span>总体尺寸 总长:29.45米 船宽:7.5米 型深:2.5米

<span>船体</span>外型尺寸Demission 12m*5.3m*1.5m<br/>主机Pump engine： 200hp，型号8V，济柴，2300rpm 副机Auxiliary engine： 潍柴，140hp 绞刀头Cutterhead： 副机带动 抽泥(沙)能力dregding data 挖沙深度dredging depth： 5-9m 清水排量suction output of mixtures： 500m3/h 排距delivery distance： 400-600m 管径pipe dia： 进口suction pipe200mm，出口discharge pipe150mm

总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，<span>船体</span>材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所<br/>总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：17.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，<span>船体</span>材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-176，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所

主<span>船体</span>为进口的西方军用船舶，新改造不久的宾馆、餐饮豪华场所。<br/>该船舶为进口西方军舰改造，<span>船体</span>特别坚固，餐饮和宾馆每个房间和场所都有空调，稍作整修和清洁立可运营。

该客轮是长江上新型国内游船，设备先进，船龄年轻。ccs<br/>主机：6DSbM-22s两台，功率625*2；发电机：DKBH4320/04*2，功率285kw及DKBH4285/04一台。生活锅炉LFDL20-5/270kg/h一台、WHG1-0.69产汽量一吨，两台。导航雷达，回声探测仪等导航设备，中央空调、餐厅、舞厅、厨房等各种生活设施齐全。<span>船体</span>水上四层，600客位,有船舶证书，可过户，不需拆解。我是船东，保证你买到最实的价格，各种交易事项可直接当面敲定。

已拼装好的<span>船体</span>，因船东弃船，故未完工，现想将此<span>船体</span>当移动码头出售，共3500吨，价格电议，联系人：沈先生 手机：13773882168<br/>已拼装好的<span>船体</span>，因船东弃船，故未完工，现想将此<span>船体</span>当移动码头出售，共3500吨，价格电议，联系人：沈先生 手机：13773882168

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 中国船级社CCS 载重吨 航区 中国近海 货油舱容 9978.16m3 设计院 台州海顺 污油舱空 343.54m3 建造厂 南京乘浪船业 油舱数 10个 交付日期 2012年12月 定员 20p <span>船体</span> 双底双壳 <br/> 总长 129.65米 主机型号 广柴8320ZCd-8 型宽 17.5米 主机功率 2206KW*525r/kw.h 型深 9.4米 燃油消耗率 205g/kw.h 设计吃水 7.0米 齿轮箱 重齿GWC60.66 4:1 航速 12.1节 付机 上柴配马拉松电机187kw3台 续航力 4000海里 付机油耗 210g/kw.h