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<br/>要求双底双壳
内河<span>航区</span>
5年内，
可以装汽油及柴油
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平台供应船，CCS船级，近海<span>航区</span>，可对外供应油、水及泥浆，带对外消防<br/>主机：宁动2206KW*2
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油污水回收船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，8舱，证书载货118吨<br/>主机：南通6135/126.7KW/实际267马力
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散货船，ZC船级，A级<span>航区</span>，3舱，载货11000吨<br/>主机：潍柴6200/1126bhp*2
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科考船，ZC船级，近海<span>航区</span>，用于科学调查等用途<br/>主机：6NSC-M/661.5BHP
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1、概述1.1 船舶用途及<span>航区</span>本船为近海<span>航区</span>油船，可装
载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、
混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单
桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1）本船及其材
料、工艺、装备（机器、设备、管系等）均应得到船东和
船检的认可，并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求
建造。2）本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标
准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规
范如下：1）中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规则）(2004)
及其《修改通报》。2）中国船级社《国内航行海船建造
规范》(2006)。在本船完工之前，若上述规则、规范有新
的修改条款生效并适用时，本船将作出相应的修改。1.5
船级本船入CCS 级，并取得以下入级标志：★CSAD
Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃，Ice Class B，
ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长
97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深
6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t
2）主机及螺旋桨①主机型号：GN6320ZC2B 柴油机 1
台。持续功率：735kW×500r/min。齿轮箱型号：
GWC49.54，减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3
级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶
桨，直径为 3.0000m，螺距比为 0.6754，盘面比为
0.5370。
4）续航力本船续航力大于3500n mile。5）定员本船定员
15P。2.3 吨位总吨位GT 为：2940净吨位NT 为：1646
船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单
甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船，<span>航区</span>为
国内近海<span>航区</span>。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结
构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构；机
舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机：宁动GN6320ZC14B型，主机功率：1618kw（作
735KW），12年10月开航。
本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999
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船名 REF657
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡，丹麦
船级 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
<span>航区</span>
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
船宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨
（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容（立方米） 16905
舱底面积（平方米） 6808.16
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
温区 8， 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5
吨）+12个TEU（17吨）
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看船地点 釜山
交船地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖：不锈钢，液压操作，防水密封
螺旋桨：右旋单螺旋桨，5桨叶，实心，直径5.7米，铜质
锚链：重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机：电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机：电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇，可搭载30人<br/>船名 REF657
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡，丹麦
船级 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
<span>航区</span>
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
船宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨，1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨
（380）
压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨，港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容（立方米） 16905
舱底面积（平方米） 6808.16
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
温区 8， 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5
吨）+12个TEU（17吨）
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看船地点 釜山
交船地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖：不锈钢，液压操作，防水密封
螺旋桨：右旋单螺旋桨，5桨叶，实心，直径5.7米，铜质
锚链：重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机：电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机：电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇，可搭载30人
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甲板驳船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，载货5000吨，前驾驶，适合运输大件。<br/>主机：淄博8170/540KW*2
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甲板驳船，ZC船级，近海<span>航区</span>，甲板载荷5.5T/M2,载货2100吨<br/>无动力
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干货船，ZC船级，近海<span>航区</span>，1舱，载货2650吨，舱口尺寸：43*8.5,2010年前跑外贸，后改为内贸，适合装大件设备<br/>主机：宁动6300/735kw
-
散货船，ZC船级，近海<span>航区</span>，2舱，证书载货3100吨<br/>主机：宁动6300/735KW
-
自卸沙船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，实际载货4650吨<br/>主机：8300两台
-
一级油船，ZC船级，近海<span>航区</span>，载油3740吨<br/>主机：宁动6300
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三无船，船籍港;浙江、<span>航区</span>;沿海<br/>主机型号;淄博6170、主机功率；
450kw、航速11节、
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船级社：CCS
载货量：27290吨
总吨：16504
净吨：9242
<span>航区</span>：沿海
主机：现代9H32/40P
5900马力
<br/>满载排水量：34502.900t
空载排水量：6403.300t
货舱的数量：4
货舱盖型式：钢质风雨密
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
建造年月： 2007-05-28 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 总吨： 497
净吨： 149
总长： 48 垂线间长： 46.5
船宽： 18 型深： 3.55
吃水： 1.9 起重能力： 150t
臂长： 28
绞缆机： 15*4set
主机： 6200ZCD 294KW 750R/MIN *2
发电机： tfxw-100-4 100kw 1500r/min
m-h-90-4 90kw 1500r/min
吊机型号： 底盘液压德国造，钢架福建造
航速： 8KN <span>航区</span>： A1=A2
特检： 2017-5-28 坞检： 2015-5-28
<br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
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总吨：1742 净吨：522
船舶类型：开体泥驳
建造时间：2011.11.24
建造地：泰州
总长：72.8 宽：14.8 型深：5.3
满载吃水：4.2
<br/>参才载货量：2648T
<span>航区</span>：沿海
主机： 淄博600KW *2
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总吨：1272 净吨：381
参考载货量：1685T
<span>航区</span>：沿海
2012年02月泰州
主机：淄博主机601KW*2<br/>运营中
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3400T 货船
总吨：1989 净吨1113
主机：8300 735KW
<span>航区</span>：近海
航速：10节
舱口2个， 尺寸：25.6*8.5<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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散货船，CCS船级，近海<span>航区</span>，4舱，载货27290吨<br/>主机：现代9H32/40P/5900BHP
