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载货量:1872吨
主机:353KW*2 山东潍坊主机<br/>总吨:1498 净吨:838
<span>航区</span>:港澳线A级内河<span>航区</span>
-
船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
<span>航区</span>
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. 10米
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 <br/>船名 REF690
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级 挪威船级社,1A1(-25 C / +32 C) E0
<span>航区</span>
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9. 10米
总吨 10614.00吨 (国际)
11419.00吨 (苏伊士)
11698吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8715吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨 IFO 380 CST + 7吨 IFO 380
CST + (+3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米x 8.50米 / 12.45米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111
冷冻舱舱容(立方米) 14558
舱底面积(平方米) 5776
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25oC/+12oC,环境温度+ 40摄氏度(夏季)-
10 摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注
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散货船,ZC船检,近海<span>航区</span>,2舱,载货3300吨<br/>主机:淄博8300/735KW
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甲板驳船,CCS船级,近海<span>航区</span>,载货10950吨<br/>无动力,带压载
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甲板货船,ZC船检,近海<span>航区</span>,前驾驶,证书载货2000吨,适装大件等货物。<br/>主机1600马力
租售均可
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拖船,ZC船级,近海<span>航区</span>,双夺双奖,总吨953<br/>主机:德国8NVD48A-2U/971KW*2
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起锚艇 潍柴380KW <br/> ZC船级,沿海<span>航区</span>,前后吊杆,绞车功率37KW
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船是遮蔽<span>航区</span><br/>主机是潍坊6160
-
甲板驳船,CCS船级,无限<span>航区</span>,证书载货4400吨,甲板面积:79m*23m,载荷:8t/㎡,2台发电机组,自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h<br/>无动力
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ZC 近海<span>航区</span><br/>2011年造6000方耙吸挖泥船 ZC
载重吨 7500DWT
主机功率 8000PS
实际船有7000方配置
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ABS船级,载重5500吨,无限<span>航区</span><br/>承重5T/M2
-
5000方耙吸挖泥船
ZC船 近海<span>航区</span><br/>05年造5000方耙吸挖泥船出售 ZC
舱容4900M3 主机功率3600PS
-
7000M3耙吸挖泥船 ZC 近海<span>航区</span><br/>09年造7000方耙吸挖泥船 ZC
舱容 7000M3
泥门数量 14
主机功率 4200PS
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多用途船,CCS船级,近海<span>航区</span>,2舱,载货5400吨,装载264TEU<br/>主机:广柴8320/2060KW
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化学品油船,CCS船级,无限<span>航区</span>,8舱,载重4100吨,舱容4136方,不锈钢内舱<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW
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油驳,BV船级,无限<span>航区</span>,载货5000吨<br/>非自航
-
干货船,ZC船级,沿海<span>航区</span>,2舱,载货1000吨,船带吊机<br/>主机:6190
-
三级油船,ZC船级,近海<span>航区</span>,8舱,证书载货899吨,带导热油加温锅炉,带运力。<br/>主机:济南6190/800马力
-
建造时间:2007年2月
建造地点:浙江宁波
载重吨:9570吨
总吨:6657
净吨:3727
空船重量:3302吨
船级:ZC
<span>航区</span>:近海
<br/>货舱数:3
舱容:10928立方
舱口尺寸:25.20米×15.04米;31.50米×15.04米;
25.20米×15.04米
舱盖型式:吊离式有序启闭舱口盖
集装箱箱位数:562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲板)
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU(舱内)
+30TEU+158FEU(甲板)
集装箱配载:舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷:货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50
吨/堆 冷藏箱插座6个
主机:陕柴8PC2-5/3824KW/520r/min*1
油耗:IF120CST 9.0吨/天
发电机组:CCFJ250-WD/250KW 400V/50HZ*3台
原动机型号:X6160Z-1/280KW/1000r/min
发电机型号:TFXW-355M6-H/250KW/1000r/min
油耗:MGO 1.1吨/天
船舶定员:22人
-
20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级<span>航区</span>,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。
<br/>20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级<span>航区</span>,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。