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CCS船级，近海<span>航区</span>，载货4260吨，装载124重箱<br/>主机：6LU35G/735KW
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ZC船级，近海<span>航区</span>，2舱，载货5000吨
<br/>ZC船级，近海<span>航区</span>，2舱，载货5000吨
尺寸(米): 98.25*13.6*7.6
吃水(米): 5.9
建造地: 芜湖
建造时间: 2004 主机功率 1200kw
建造年月： 2004-11-29 建造国： CHINA
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船长36米 型宽10.8米 型深3.3米 满载吃水2米多
主机型号6200x2 主机功率750x2 辅机型号6135 辅机功率42kw 航速12节 ，甲板面积200平米，可以并排装载两只18米集装箱，适<span>航区</span>域中国沿海，公司有多艘不同功力起锚艇， 租金面谈，欢迎致电。
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<br/>要求沿海<span>航区</span>
单门或双门上落车
CCS
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ABS船级,载重3900吨,远洋<span>航区</span><br/>甲板载荷8吨，带吊桥和围板
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CCS船级,近海<span>航区</span>,载重8200吨<br/>主机:广柴8320ZCd-8/2206KW,2台500M3/H货油泵
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钢质，双底，单甲板.艉机型干货船，<span>航区</span>为沿海，总吨位
498,净吨位292，主机；宁波中策6300持续
功力600马力
56*8.8*4.4
吃水3.72
建造地: 浙江
建造时间:2003<br/>停航
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ZC船级,载重5009吨,近海<span>航区</span><br/>主机:宁动2400PS,
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ZC穿系在中23800吨,沿海<span>航区</span><br/>主机:MAN-BW7S35MC ,航速12节
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CCS船级,载重3300吨,无限<span>航区</span><br/>主机:宁动G6300ZC18B/1323 kw,2舱2口，18，60MX9，00M，4450方，12节，总吨1971净吨1271,PANAMA旗
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CCS船级,载重5300吨,无限<span>航区</span><br/>主机:LB8250ZLC-8/1030KW*2,总吨3583净吨1075,前驾驶
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ZC船级,980马力,沿海<span>航区</span><br/>主机:东德6L350PN/720KW
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ZC船级,载重8366吨,近海<span>航区</span><br/>主机:8PC2-5L/3824KW总吨6657净吨3727,装载562箱，甲板
装346箱，舱内装216箱
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<br/>我司国外客户寻2条39000吨左右的新造散货船，交船期在2014年一季度。无限<span>航区</span>。请提供船舶详细英文资料，中英文对照也可。
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<br/>马来西亚客户找3000-4000吨，10年内的散货船，无限<span>航区</span>，不能ZC或国内CCS，可考虑国外小船级社，交船地在新加坡或东马。请尽快提供相关资料。
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该船,主要用内河B级<span>航区</span>的江河湖泊,水库港口等从事清淤疏浚,冲填固堤与采沙作业.可挖掘中细砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鹅卵石的土壤,泥泵允许通过的最大粒径为125MM,具有大排距,高强度,重负荷,连续作业,挖泥筑堤想结合的特点.
本船借鉴了国内外同类型挖泥船的先进技术,经过数月调研,收集了大量挖泥船资料.最后经过对技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖泥船在技术上的差距,获得了专家的一致赞同.
<br/>挖泥能力:300立方/小时
总长:26米;
船体长:16.5米;
船体宽:6.7米;
型深:1.9米;
吃水:1.25米
最大挖泥深度:19米;
吸排管直径:450MM/400MM;
主机:870马力;
辅机:325马力;
排距:2000米;
绞刀功率:150马力;
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ZC船级，沿海<span>航区</span>，2舱，载货1000吨<br/>主机：宁动6300/218KW
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ZC船级，近海<span>航区</span>，2舱，载货3350吨<br/>主机：735KW
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ZC船级，近海<span>航区</span>，4舱，载货17000吨，液压舱盖<br/>主机：8N330/3600KW
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沿海<span>航区</span> 12882吨 ZC 江苏<br/>总吨8545/4785净吨 2000KW*2 散
