甲板驳船，ZC船级，沿海<span>航区</span>，载货2667吨<br/>无动力

甲板驳船，ABS船级，无限<span>航区</span>，载重3900吨<br/>无动力

ZC船级，载重2500吨，内河<span>航区</span><br/>主机：淄博柴油机厂6170两台，2008年改造，换主机和驾驶台，发电机两台，全甲板，三层后驾驶，常规航速12节

ZC船级，载重965吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：济南6190，

本船总长65.2米，设计吃水3米，甲板载荷8T/平方米，总吨位：1751，净吨位：1470.8，载重量为3270吨。<span>航区</span>：沿海，船级：CCS<br/>无动力，价格优惠.也可租赁！

CCS船级，无限<span>航区</span>，双舵双桨，系柱拖力35T<br/>主机：KTA 50-M2/1194KW两台

ZC船级，沿海<span>航区</span>，单舵单桨<br/>主机：宁动J6300/1323KW

ZC船检，沿海<span>航区</span>，单舵单桨<br/>主机：1650马力

ZC船检，近海<span>航区</span>，满载排水656吨，空载排水447吨，双舵双桨<br/>主机：川柴8L20/27 720KW两台

CCS国内船级，近海<span>航区</span>，4舱，载货18500吨，日本油船改散货船<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW

该船配全回转ZP桨： 自带消防能力：3000L/H： 装有Oil Skimmer 撇油器2套； 装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船 <span>航区</span>： 沿海　 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　294KW*2台 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 经济航速10.2 KN 船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 日期： 2013-8-4

建造时间：2010年7月 18000吨散货船 总长：149 型宽：21.6 型深：11.65 空载吃水：5.1M 满载吃水：8.5M <span>航区</span>：近海 货舱数量：4 双底双壳结构 主机：广州柴油机：8G32 3553KW ZC<br/>在航船

ZC船级，载重3500吨，沿海<span>航区</span><br/>总吨2948净吨884

CCS船级，载重10800吨，无限<span>航区</span><br/>主机：野马8N330-EN /3310KW，航速12.8节，总吨7512净吨3581

CCS船级，载重11400吨，无限<span>航区</span><br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW，舱内：284TEU,舱盖404TEU，航速13节

ZC船级，4800马力，沿海<span>航区</span><br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW，总吨425净吨300

ZC船级，载重2000吨，内河<span>航区</span><br/>主机：6170/350KW，

ZC船级，沿海<span>航区</span>，8舱，载货1000吨，带加温设备<br/>主机：淄博Z8170/218KW

ZC船级，载重941吨，近海<span>航区</span><br/>主机：218KW，双底双壳，带收油机围油栏,无运力

ZC船级，载重1000吨，沿海<span>航区</span><br/>主机：816马力，航速12节，双底双壳