售2011年5200马力近海全<span>回转</span>拖轮 主机2600马力两台 13361208212

出售系柱拉力80-72t 6000马力 全<span>回转</span>拖轮 建造年份：2025年 航区：无限航区 长32.88m/宽12.3m/深5m 设计吃水：4.00m 总吨/净吨：500/130 主机型号：Niigata 8L28HX*2 主机功率：3000hp*2 CHERRY 13823383044

出售：4800马力全<span>回转</span>拖轮 船舶类型：普通拖船 建造年份：2020年8月 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：37.64m •型宽：10.00m •型深 ：4.80m •满载吃水：3.70m 总吨/净吨： 419/125/ 主机型号：青岛淄柴博洋LC8250 主机功率：1765KW-2400马力x2台 总功率：4800马力 航速：11.5节 船况说明： Z型全<span>回转</span>、南京高精舵浆/ 对外消防配置、设备齐全/ 副机：玉柴338KWx1台/ 发电机组：玉柴145KWx2台/ 在航船，质量很好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

船上配置：全<span>回转</span>吊机、主机日本三菱2750马力、65吨重型平斗1只、33吨轻型平斗1只、43吨6瓣抓斗3只、30吨碎石锤2只 Cherry13823383044

1）臂架吊装重量为188t（机电安装后），结构尺寸为109510mm（长） ×9208mm（宽） × 11010mm（高）； 2）<span>回转</span>吊装重量为<span>回转</span>平台机电安装后重量约392t（重量清单详见下），结构尺寸为16557mm（长） × 15367mm（宽） ×8242mm（高）； 3）A字架吊装重量为73t（包含附件），吊装时如有附件与吊索具干涉，请现场提前将附件拆除； 4）基座吊装重量根据图纸参考得知:基座重量约为115t(含次结构)，结构尺寸为：9230mm（L）*11116mm ( φ ) ; 5）船体基台吊装重量为246t.结构尺寸为：12000mm（长）*8400mm（宽） 6）主钩加工装38t.副钩8t，变压器3.2t. 7）主钩钢丝绳加工装26t.变幅钢丝绳加工装32t. 便宜出售，联系人 史经理：187-9563-8556

固定吊3600吨，<span>回转</span>吊2400吨

待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶，于2010年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），证书有效期至2028年9月，入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统，具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米，型宽16.80米，型深7.50米，设计吃水6.10米，满载排水量4760.9吨，，载重量2034.3吨。船员定额40人，试航速度不低于14.0节，系柱主拖力达149吨，甲板负荷7.5吨/平方米，空甲板面积500平方米，可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里，自持力不小于30天，配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱，能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区，稳性经校核满足远海航区要求，适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面，可同时承担拖带（拖曳石油平台、甲板驳船等）、物资供应（燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物）、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务，适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活，双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器，可实现原船位360度<span>回转</span>与近距离精准靠泊，DP系统结合风速、姿态等传感器数据，保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出，3000海里续航力与30天自持力支持远海作业，500平方米甲板与多类型液舱、罐舱，可满足大吨位物资与危险货物（1-9类包装危险货，最大160吨）运输。四是安全合规，配备完善的救生设备（60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等）、探火报警系统与防污染设备，全船符合最新海事法规与船级社要求，作业安全性高 CHERRY 13823383044

出售4800马力 全<span>回转</span>拖轮 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长37.62m 船宽10.2m 型深5m 满载吃水：3.700m 空载吃水：3.695m 货舱数量: 0 结构：双底 主机型号：青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2 主机功率：1765KW*2 总吨/净吨：420/130 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 有趴杆、全<span>回转</span> ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ，勿扰】 ██████████████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ██████████████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

1，主要参数建造时间：2022年建造厂：江苏航区：国内近海区域作业/国际无限航区拖航总长／船宽／型深：173m／43.9m/14.5m 最大吃水：11.50m载货面积：2900平方米甲板载荷（装载区）：12吨/每平方米甲板载荷（非装载区）：5吨/每平方米定员：60人 2，起重钩设置主   钩： 2400t*1只/1500t*1只 副   钩： 1200t*1只 索具钩： 20t*2只 稳货钩： 20t*2只制造厂：振华重工 主钩起重工况 双主钩系固尾吊SWL： 3000t@28m（横倾1.5°/纵倾1.5°）全<span>回转</span>SWL： 2400t@27m（横倾1.5°/纵倾1.5°） 全<span>回转</span>SWL ：2400t@25m（横倾3.5°/纵倾2.0°） 额定起升速度： 0～1.6m/min 空载起升速度： 4m/min 起升高度甲板上/下： 115m/10m 副钩起重工况全<span>回转</span>SWL： 1200t额定起升速度： 0～3.2m/min空载起升速度： 0～8.0m/min起升高度甲板上/下： 130m/10m 索具钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 稳货钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 3，定位&移船锚绞车*8台（首/尾各4台）额定拉力： 1000kN（第二层）额定转速： 12m/min（第二层）轻载转速： 24m/min（第d二层）支持负载： 3000kN/3408kN(兼做航行锚绞车)（第二层）容 绳  量： 1300m钢丝绳直径： φ80mm 4，锚&锚链&系泊索&拖索定 位  锚： 15t*4只&18t*4只定位锚索： φ80*1300m*8根，破断强度≥4260kN航 行  锚： AC14大抓力锚19.5t*1只锚      链： AM3-100mm*440m（16节）系 泊 索 ：φ88*200m*6根拖      索： φ56*300m*1根 5，航行锚机*1台链      轮： AM3-100mm额定拉力： 600kN过载负荷： 900kN额定转速： 9m/min支持负载： 3117kN 6，系泊绞车*4台（首尾各2台）额定拉力： 200kN额定转速： 9m/min轻载速度： 18m/min支持负载： 600kN容 绳  量： 钢丝绳φ42mm*220m 7，  10t杂物吊安全工作负载： 10t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 35m起升速度：（吊货） 0～15m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 30t杂物吊安全工作负载： 30t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 45m起升速度：（吊货） 0～9m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 8，主发电机组4台柴  油  机：潍柴重机股份有限公司功       率： ～1250kW 额定 转速： ～1000rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  停泊发电机组1台柴  油  机：潍柴重机股份有限公司功       率： ～500kW 额定 转速： ～1500rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  9，住宿单人间：15间双人间：40间单人套间客厅：5间单人套间卧室：5间 联络13823383044

连云港港口集团有限公司轮驳分公司始建于1933年，是连云港港口重要的辅助性生产单位，为港口生产提供靠离泊顶拖、水上消防、海上拖带以及船舶航修和坞修、船舶建造、潜水作业等专业化服务，是全国沿海重要的港作船舶服务企业之一。 目前，公司固定资产原值5.91亿，设备力量雄厚，拥有各类船舶24艘，其中，7600马力无限航区全<span>回转</span>拖轮“东方三号”1艘，6500马力全<span>回转</span>拖轮2艘，5200马力全<span>回转</span>拖轮6艘，4800马力全<span>回转</span>拖轮2艘，3200马力全<span>回转</span>拖轮5艘，2640马力全<span>回转</span>拖轮2艘，200吨吊力的水上全<span>回转</span>大型浮吊1艘，高速引航艇4艘以及6000吨举力浮船坞1艘，为满足港口作业提供了完善的配套服务。 公司长期服务于国内海上市场开发业务，拖轮可用于港内靠离泊作业、海上监护、长航拖带、海上风电和海上光伏运维等，船舶设备先进，船员素质优秀，经验丰富，是一支专业高效的拖轮队伍。联系人杨先生：13775492233

日本全进口200吨全<span>回转</span>浮吊，用于大件吊装、大船解锚链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生：13775492233

1978年香港造，主机舵桨日本新泻。

6,000 BHP ASD tug boat forsale Name of ASD tug: H.Yuan Tuo Built: Feb, 2021 China (brand new condition) class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS) (the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate) (if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate) port operating with costal towing LOA: 38m Breadth: 11.0m Depth: 5.2m M/E: Weichai CW8250, 2205Kw x 2 = 6,000BHP @ 1,000RPM (https://en.weichai.com/) ASD: Chinese brand & type FIFI 1, 2,400cbm/H Bollard pull(ahead): 73.5mt Bollard pull (stern): 63.2mt the boat can be delivered with almost brand new condition. 联络13823383044

在施工中

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求购 两条全<span>回转</span>拖轮 4000匹马力，5-10年，全<span>回转</span>，港作拖轮 ZC或CCS的都可以

5000HP的，5年内的船。

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出售2022年造4000马力沿海全<span>回转</span>拖轮 国内ZC检验 船舶类型：拖轮 建造地点：江苏 建造时间：2022年 总长／船宽／型深：34.65m／9.80m/4.50m 满载吃水：3.4m 总吨/净吨：385T/125T 主机厂家：潍柴CW6250ZLC/1470KW*2台 发电机：120KW二台 舵桨：江苏瑞进 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）