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船舶类型:全<span>回转</span>拖轮
建造时间:2014年
建造地点:广州
船级:ABS
航区:无限
总吨:494
净吨:148
主尺度:30.8米*12米*5.35米
主机:6L26HLX/1471kw*2
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主机Niigata,辅机yanmar 各两台
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全<span>回转</span>拖轮,国内CCS船级,近海航区,Z型推进器,正拖50
吨,倒拖42吨<br/>主机:日本Niigata/2000PS*2
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日本原装抓斗挖泥船,可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全<span>回转</span>。吊机GKK江陵重机,主机三菱柴油机
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港内作业,带消防炮
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求购2000马力拖轮
要求全<span>回转</span>
沿海
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内河A级航区汽车渡船,全<span>回转</span>,总吨569,功率272,车位24,客位120,价格面议,联系人:谢辉,0555-3503419。
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全<span>回转</span>拖轮
CCS国内船级
沿海航区
船长:37.6M
型宽:10.6M
型深:4.9M
吃水:3.8M
主机:2X1750KW
舵桨:全<span>回转</span>Z型
航速:14kn
拖力(正拖):55t
拖力(倒拖):50t
船员:10人
续航力约为1000 海里,自持力为4 天
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总吨:460 净吨:138
2013.7.12福建造
36.67*10.4*4.88
满载吃水;3.75米
航区:近海
主机:镇江中船设备8L28-32A 1960KW*2
发电机:173KW*2 68kw
有消防炮
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3500PS拖轮的补充:
1,此船由于是政府系所有,在保养,使用等方面非常好,可以说不比国内的新造船船(5年船龄)差,
2,此次如可以成约,在今后的配件方面,我司可以提供5%的优惠价格,而且都是日本原厂件,
3,由于是初次,我们希望是以买卖的方式,此后可以采用租赁等方式,
4,如果有意,可以尽快安排来日本看船,关于价格,此船没有拿到市场上,可以说我们是第一手.
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360吨全<span>回转</span>
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1989.6.26 上海造
1200马力全<span>回转</span>内河拖轮
28.77*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
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求购4艘70吨系柱拖力全<span>回转</span>拖轮和5000-7000吨成品油船
A. 求购4艘70吨系柱拖力全<span>回转</span>拖轮
-编号:PTA047
-国外客户,求购全<span>回转</span>拖轮
-双主机,双全<span>回转</span>舵桨
-钢制
-总长:不小于34米
-系柱拖力:不小于70吨
-船龄:2014年或以后建造
-空调:至少2台(冷热空调)
-主发电机组:2台,380V, 50HZ
-停泊发电机:1台,380V, 50HZ
B. 求购5000-7000吨成品油船
-编号:POT167
-国外客户,求购成品油船
-载重吨:5000-7000吨
-船级社:国际船级社协会成员
-建造地:日本或韩国或欧洲(其他不予考虑)
-船龄:1997-2000年
-总长:130 m / 吃水: 6.5m
- 证书有效期不少于6-12个月
-验船地点:最好是新加坡、印尼、马来西亚,也可以考虑地中海区域
-预算:依据市场行情及船舶状况
-报价时,请提供Q88,船检状态记录报告,航速/油耗表,验船/交船地点
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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1989.6.26 上海造
1200马力全<span>回转</span>内河拖轮
28.77*8.6*3.5
吃水:2.6米
主机:CAT 465KW*2
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求购2400马力和3200马力全<span>回转</span>拖轮和2000-3000举力浮船坞
A. 求购2400马力和3200马力全<span>回转</span>拖轮
-编号:PTA044/045
-东南亚客户,求购两艘全<span>回转</span>港作拖轮
-船龄:2013年或以后建造的
-主机功率:一艘2400马力,一艘3200马力
-Z推
B. 求购-编号:POSV035
-东南亚客户,求购浮船坞
-举力:2000-3000吨
-总长:60-80m (最长不超过80米)
-宽:20-25m
-龙门吊:300吨
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ZC船级,载重3300马力,沿海航区<br/>主机:/1213KW*2
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起重船,360℃<span>回转</span>,ZC船级,内河航区,主钩吊重80吨,
付钩吊重25T<br/>无航行动力
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-编号:POSV031
-国外客户,求购二手桩脚式钻探平台
-船龄:不大于10年,新造或新造转卖的不考虑。需要工作过几年,能即刻投入使用的。
-预算:5000万美元
-自升式,悬臂,独立桩腿,可移式海洋钻井装置
-船级社:ABS A1 class
-主尺度:约198 x 187 x 25英尺
-桩腿:3 x 421英尺三角形桁架桩腿
-住宿:110人
-工作水深:300英尺
-最大钻探深度:30000英尺
-Variable Dec: 5940 kips operating
-铁架塔Derrick:高160英尺/底部36x36英尺,
-起重能力:1500000磅
-悬臂:Rotary position can be up to 60 ft. aft of transom, and up to 15 ft. port or Starboard of the Rig Centre line.
-绞车:3000马力,1500000磅,配14根钢丝绳
-<span>回转</span>工作台: 49-1/2英寸,液压式, 1500000磅
-Top Drive: AC electric 1500000 lbs, 7500 psi, 1150 hp, 65500 ft. lb. Max. Continues Drilling torque in 150 RPM.
-Tubular Handling: Iron Roughneck
-泥泵:3 x 1600马力
-主电力:5 x cat 2150马力,1200 rpm, 1530 KW, 690 vlots, 60 HZ.
-应急电力:1 × caterpillar 3512B diesel engine rated 1310 kw. 1800 rpm driving 1 × AC
-储存能力:
燃油:4000桶(bbls)
液状泥:2500桶(bbls)
原油:1000桶
海水:1000桶
钻井水:7500桶
饮用水:2500桶
泥、水泥:11640立方英尺
袋装储存:5000桶
- BOP & Subsea Equipment
--BOP Rams: 1× Double ‘U’ 20 3/4 inch, 3,000 psi ram preventer). 2× Double 13-5/8 inch, 10,000 psi ram preventer (4×rams total)
--BOP Annulars:1×21 ¼ inch, 2,000 psi annular preventer;1×13-5/8 inch, 5,000 psi annular preventer
-- BOP Handling:Pneumatic 40 st
--Diverter:49-1/2 inch , diverter with 16 inch flow line
-吊车: 2 x 50吨(左右舷)和1 x 40吨(艉部)吊车,吊杆长均为120英尺。
-直升机甲板:适合起降 Sikorsky S-61和S-92 (最大10.5吨). 直径83英尺
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