• [ 船舶求购 ] 2015-02-10
    <br/>我司现有外国客户需要购买65吨系柱拉力全<span>回转</span>港托, 有现船或者快造完都可以推荐,如你有合适的船请将 总布置图,技术规格书,照片(船的现状)和价格 发给我,谢谢。
  • [ 船舶求购 ] 2015-02-09
    <br/> 求购全<span>回转</span>拖轮 马力:3600-4000马力 年份:15年左右 预算1000万左右
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-09
    2000吨全<span>回转</span> 起重机 主机:潍坊:136KW*2 总吨:1624 净吨:487 2007年桃源县建造 58.5*20.8*4.08 航区:沿海<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-09
    Revolving Crane barge Built: 28th Feb,2009, China Flag:CHINA Class:ZC Area:A1+A2 Full Displacement:3458T Light Displacement:1525.9T GRT:1598 NRT:479 M.E.:8300Dzc*441KW*2set Shandong Zibo Diesel A/E.:6135ACaf*90KW*2set 6135ACaf*75KW*1set Steering Gear:2set Crane Model:JAPAN KOBEL Crane Capacity: 400T Revolving Crane: 1set*400T Main Crampon Crane arm Length: 50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T Second Crampon Crane arm Length: 65M, Max Loading Capacity:100T Crane Saddle Diameter:9M Center of boom saddle to FWD:4.9M Deck to the Center of boom saddle:6M Deck to the Highest Point of Crane:25.93M<br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-09
    CCS船级,3600马力,沿海航区<br/>主机:博洋/1324KW*2
  • [ 船舶求购 ] 2015-02-04
    <br/>求购3000马力全<span>回转</span>拖轮 ZC船级 旧船,双机
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-03
    日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起 重能力全<span>回转</span>。<br/>吊机GKK江陵重机,主机三菱柴油机,非自航船,有一个6方 梅花斗备用,现用4.5方抓斗,可以抓石头
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-30
    CCS船级,5200马力,沿海航区<br/>主机:/2600BHP两台,带消防,主要设备为进口
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船级社CCS <br/>进口主机 功率3824KW
  • [ 船舶出租 ] 2015-01-29
    <br/>我公司现有4000HP--5000HP的全<span>回转</span>拖轮对外出租
  • [ 船舶求购 ] 2015-01-26
    <br/>我公司现成客户求购一艘自航全<span>回转</span>式浮式起重船/或者自航式抓斗起 重船, 要求一定要自航船舶, 并且起重不低于150吨, 150-300吨之 间, 请有实在的出售的卖家或者船舶经纪人联系我们, 并且提供足够 的资料, 我们将会在互助双赢的基础上诚信地合作, 谢谢支持
  • [ 配件出售 ] 2015-01-22
    <br/>S380系列线极化接收船用 电视天线,是介于S330与S450 之间的高效率经济适用性产品,搭载国际先进水平的 搜 索算法软件和自动极化调整装置,运用GPS辅助搜星和独 创 识别技术,让收、锁星速度更快、更准。该船用 电视 天线同样采用自主研发的动态波束扫描控制技术和自稳速 副反射面机构技术,即使在大风浪天气也能快速回应系统 接收稳定的信号,这一改进使性能领先其它使用速度传感 器的同规格船用 电视天线产品。 S380船用 电视天线是全方位680&#176;自动<span>回转</span>双输出,标配 XW-OO3线极化双输出高频头和专用控制单元,支持连接PC 端设置参数或选配通用有人机界面的控制单元设置 接收 参数,可接收全球地区EIRP>50dBW范围KU波段线极化 广 播电视信号,该天线也可定制接收圆极化 信号。 S380L船用 电视天线是无限方位旋转高频连接器单输出, 标配XW-OO3线极化高频头和专用控制单元能实现多终端用 户接收线极化 电视节目。适合东经123&#176;以内,北纬33&#176; 以南、南海18&#176;以北的沿海、长江三角沿海、珠江三角沿 海、香港沿海、琼州海峡、北海EIRP>50dBW范围的各类 船舶能稳定接收亚太五号 广播电视信号。 S380C船用 电视天线是中星九号专用接收天线,采用全方 位680&#176;自动<span>回转</span>双输出,标配XW-OO1圆极化高频头和专 用控制单元,内置速度传感器(陀螺)稳定机构,同样搭 载国际先进水平的 搜索算法软件和独创 识别技术,即使 在大风浪天气也能实现多终端接收左右旋 广播电视节 目,适合EIRP>50dBW范围东经126&#176;以西、北纬17&#176;以北 的沿海、江河水系的各类船舶加装与替换。
  • [ 配件出售 ] 2015-01-22
    <br/>全新S280系列船用 电视天线是星网通信耗时三年精心打 造的经典船用 电视天线产品,专为接收KU波段圆极化直 播 而设计的高增益经济型船用 电视天线,内置独特的 识别技术和跟踪算法软件使其速度高于其它产品5倍以 上,更宽阔的俯仰角设计能在EIRP>52dBW的水域接收稳 定的 广播电视节目。可选配不同附件自由组建定制化功 能,独创系统模块化组合更易维护。创新即刻安装设计让 拆装更简便、卓然的外形与精巧结构设计,是最小的船用 电视天线,三款机型、两大特色让该系列天线成为了万众 瞩目的对象。 S280C船用 电视天线是全方位680&#176;自动<span>回转</span>双输出,必 配专用机顶盒让天线精确锁定、跟踪 ,标配XW-OO3圆极 化双输出高频头,两个终端用户可由专用机顶盒直接供 电,可选配切换控制器扩展最多六个用户终端同时接收中 星九号 左右旋广播电视节目。该天线标配易拆装安装底 座,同时可根据用户终端数量选配组件让系统搭建更灵 活,这一改进解决经销商之前复杂的安装过程和繁琐的系 统配置问题,为经销商能够快速高效安装、调试该天线创 造了良好条件,此船用 电视天线产品更多的人性化设计 推出后受到经销和用户的一致好评。
  • [ 配件出售 ] 2015-01-22
    <br/>S330线极化天线船用电视天线系列,独创将自动极化调整 装置与GPS辅助搜星技术融合应用在330cm小口径天线内接 收线极化 信号,此举填补了船舶行业的空白。该船用 电 视天线产品不仅拥有自主研发的动态波束扫描控制技术和 自稳速副反射面机构,而且还搭载星网全新的搜索算法软 件和独有的 识别技术,其完美的技术融合使天线整体性 能发挥到极致,即使在大风浪天气也能快速回应控制系统 接收稳定的线极化信号。 S330船用 电视天线是全方位680&#176;自动<span>回转</span>双输出,是目 前设有极化调整角度装置的最小口径船用 电视天线。标 配XW-OO3线极化双输出高频头和专用控制单元,支持与PC 端连接设置参数,可接收全球地区EIRP>51dBW范围KU波 段线极化 广播电视信号。 S330L船用 电视天线采用无限方位旋转高频连接器单输 出,是目前中国唯一设有自动极化调整装置的最小口径船 用 电视天线。标配XW-OO3线极化高频头和专用控制单 元。该船用 电视天线特别适合EIRP>51dBW范围长江流 域、珠三角及香港沿海、京杭大运河宿迁以北范围的各类 船舶多终端用户接收亚太五号 电视直播节目,可选配易 拆装底座让安装更简便。该系列的所拥有的强悍功能在当 前无出其右,将成为是中国沿海、江河水系船员的新悦。 S330C船用 电视天线是中星九号专用接收船用 电视天线 天线,全方位680&#176;自动<span>回转</span>双输出,内置速度传感器 (陀螺)稳定机构和圆极化XW-OO3高频头,标配专用天线 控制单元和电源适配器可让多终端接收左右旋 广播电视 节目,该船用 电视天线适合EIRP>51dBW范围的沿海、长 江、珠江、内河水系各类船舶加装与替换,可选配易拆装 底座让安装更简便。
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-21
    ZC船级,载重1200吨,沿海航区<br/>无航行动力
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    新造船舶,军工单位建造,系柱拖力45吨,全新设备,全<span>回转</span>舵桨RFRP-W1800 (芬兰技术,德国关键件。内置液压离合器),<br/>CCS
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    全<span>回转</span>拖轮,CCS船级,近海航区, 正拖51T,倒拖45T,,带消防,B级冰区加强,在用船<br/>主机:广柴1765KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2011-05-09 建造国: china 船级: CCS 船旗: China 载重吨: 总吨: 496T 净吨: 148T 轻吨: 总长: 38.35米 垂线间长: 33.3米 船宽: 11米 型深: 4.9米 吃水: 3.9米 系船柱力: 拖力: 正拖51T,倒拖45T 动态定位系统: 消防系统: 燃油舱容: 65.62立方米 淡水舱容: 38.66米 压载舱: 主机: 广柴8320ZCD-4,1765kw&#215;2 副机: 发电机: 油耗: 燃油种类: 航速: 13kn 航区: 沿海
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-20
    建造质量一流,设备配置高档,性能良好<br/>该轮主机日本原装洋马,总功率3840kW,舵桨由日本川崎提 供,2014年建成,拖力65吨,具备对外消防能力
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-12
    全<span>回转</span>拖轮,CCS船级,A级航区,在用船,船况优<br/>主机:上海8L20/27/800KW*2