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建造 1994，日本 总吨 200吨 尺寸 31.33x9.20x4.20m 主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets 螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets 消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set 航速 15.00knots 燃油箱 55.86m3 润滑油箱 34.34m3 Dry Chemical Tank capacity 2,000kg 该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets 可按CIF（代理办理所有手续) 交易。

CCS船级，3600马力，远洋航区<br/>主机：康明斯

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船级社：ZC 船籍港：安庆 航区：沿海<br/>全<span>回转</span>，最大起重80T 总吨1089，净吨326 营运海区A1+A2

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出售日本造500吨全<span>回转</span>起重船（SKK)<br/>SKK-50011GDT-L（三菱1300ps）

船级：CCS 航区：沿海 总长：32.10m 型宽：8.80m 型深：3.90m 总吨：187吨 净吨：56吨 主机： 种类：内燃机 数目：2<br/>在航船

船舶类型： 全<span>回转</span>拖轮 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 315 船总长： 37.82 M 两柱长： 36M 型宽： 10 M 型深： 4.5 M 空载吃水：3.6M 满载吃水：3.3M <br/>主机：６N280-UN　 (三菱洋马) 总功率： 1471 KW*2 /2000PS*750RPM*2 主机台数： 2 主舵：KST-180ZF/A,10秒/180度 辅机：6HALZ-TN*2 辅机功率：179KW*2/244PS*1800RPM*2 拖力： 53 T 发电机： TWY-28G*2*180KVA 油水分离器：HMS-50,0.5M3/H 建造日期： BUILD: 1999-11

CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：淄博LB8250/1470KW*2，

船舶类型：全<span>回转</span>消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全<span>回转</span>ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。 <br/>船舶类型：全<span>回转</span>消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 船舶建造厂： 日本 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 该船配全<span>回转</span>ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

全<span>回转</span>拖轮 1973.10日本造 CCS船级 沿海航区 总长：32.1米 船宽：8.8米 型深：3.9米 主机：955.5KW*2<br/>在航船

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船舶类型： 全<span>回转</span>拖轮兼溢油回収垃圾处理船 船名： CHIDORI　 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 <br/>该船配全<span>回转</span>ZP桨： 消防能力：3000L/H： 溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套； 垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套； 该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。

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07年8月福建造120吨全<span>回转</span>自航浮吊船长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴275匹2台吊机日本造，吊臂53米主吊臂38米主钩起重120吨副钩起重50吨

船舶类型： 全<span>回转</span>拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全<span>回转</span>拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：3000L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

ZC船级，3700马力，沿海航区<br/>主机：8M20 两台，总吨位：395 净吨位：118

该船配全<span>回转</span>ZP桨： 自带消防能力：3000L/H： 装有Oil Skimmer 撇油器2套； 装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船 航区： 沿海　 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　294KW*2台 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 经济航速10.2 KN 船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 日期： 2013-8-4

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