-编号：HSOT390 -船旗：希腊 -载重吨：68232吨（吃水13.64m） -建造：1996年7月，乌克兰ZALIV -船级社：LR （2015年10月新通过了坞检） -总吨/净吨：38667/21281 -总长：242.8m 型宽：32.24m 型深：18m -货油舱：14个 -货油舱舱容：68152立方米 -双底双壳 -环氧涂装/不锈钢加热盘管 -专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统 -货油泵：4*6000 -主机： Man B&W 8DKRN60/195 17920马力，111转/分钟 -<span>发电机组</span>：1 X 800 KW (TURBINE) ,3 X 650 KW (MAN B+W DIESEL ENGINES) -空船重量：约16245吨 -装运非清洁油 -航行计划：5月10日到达新加坡 -交船：远东 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

上海泛亚船务工程有限公司 Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd Tel/E-mail:13901665991@139.com 78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范 船舶类型：带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳 船 籍:中国 建造日期:2011-8-4 建造船厂:江苏船厂 船级:ZC 航区营运海区:沿海 特检日期:2016-8-4 坞检日期:2016-8-4 总长: 78.60m 宽度: 18.00m 型深: 4.20m 空载吃水: 0.906m 满载吃水: 3.00m 空载排水量: 952.334T 满载排水量: 4014.334T 载重吨: 3000T 总吨: 1582T 净吨: 1312T 主甲板载荷: 10T/m2 住舱: 6人 驳船定位锚系统: 3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套 定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台 柴油<span>发电机组</span>: *6160型柴油机/160kw/1000rpm TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw *4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw *ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm T2S-12型发电机/AC400v/160kw 消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa

上海港湾船务有限公司 Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com 2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范 编号: NO.201 船籍： 上海 船舶类型： 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机) 建造日期： 2002-12-31 建造船厂: 温岭船厂 船级: ZC 特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31 航区营运海区: 中国沿海/A1+A2 长度: 68.50m 宽度: 15.00m 型深: 3.60m 空载吃水: 2.60m 满载吃水: 1.80m 空载排水量: 560T 满载排水量: 2544T 总吨位: 1013T 净吨位: 851T 参考载重吨: 2000T 床位: 4人 救生筏: KHB-10型/10人 锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套 定位锚绞车: JYWAX1.8/70型//40kw/4台 导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪; 无线电设备: VHF/FT-805型/DSC/甚高频无线电话 VHF/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话 TBR-600A型搜救雷达应答器 柴油<span>发电机组</span>: 柴油机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/TF-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台 柴油机S1100型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw 消防泵: 50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa

编号：HS0T387 -船东是非常有诚意的卖家，出售后船东可以考虑为期4年的回租。 -MT Tar** -建造：2002年，克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o., -IMO级： IMO II -入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS， Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS -载重吨: 46764吨 -货油舱舱容: 52939 m³ (98%，不包括污油舱) -货油舱：14 个，污油舱：2 个 -货油舱涂装：Ameron 253，先进的环氧类油漆 -夏季吃水: 12.18 m -总长: 182.72 m -两柱间长: 176.75 m -型宽: 32.215 m -型深: 17.22 m -主机: 马克MAK 8M32/48 （中速机，四冲程）, 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW. -轴带发电机：1*3200 kW -<span>发电机组</span>: 2*650 kW -锅炉：2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler 2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers -吊车: 10吨 MT Tin** -建造：2003年 -其他与MT Tar**一样 -船东邀请最好的报价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

非自航甲板驳船 2006年江苏造 CCS船级 无限航区 载货：7500吨 总长：85.0米 船宽：24.5米 型深：5.3米 吃水：3.0米 甲板面积：79m*23m 甲板载荷：8t/㎡ 2台<span>发电机组</span> 自调载能力 泵1--800m3/h，泵2--400m3/h

出售罗马尼亚造5413吨油化船 编号：HSOT167 建造: 2002，罗马尼亚 船旗: 直布罗陀 船级社：BV 入级符号：I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E ) 航区：无限航区 驾驶室可伸缩 总长：110.00 m 型宽: 14.00 m 夏季吃水: 5.645 m 压载吃水: 3.200 m 净空高度-压载状态/满载状态：6.80 m / 4.40 m 主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm 1台轴带发电机 175 KW <span>发电机组</span>：2台，卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW 1台，卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW 应急发电机：1台，卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW 艏侧推：1* 520 KW 艉侧推： 1 * 300 KW 货油泵: MARFLEX 深井泵 14台， 100 m3/h 货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3 货油舱涂装：Marine Line 货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱 分隔数: 9 种货物 各自的管线和泵 价格: 600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

出售9595吨多用途货船 -编号：HSGC271 -载重吨：9595吨（吃水8.54M） -建造：1991年11月，日本MIHO -船级社：PR, ICE CLASS 1A -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：113.12M, 型宽：19.22M, 型深：11.28M -1 舱/ 1 口，箱型货舱，可作为单层甲板货船使用 -舱容：12582 m3 -装箱量：564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS -货物吊：2 X 50T -主机：阪神HANSHIN 6LF58, 6000 BHP -航速/油耗：约12.5节/15吨，重油 -<span>发电机组</span>：3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机) -空船重量：LDT 3766吨 -航行计划: 特马（加纳）4月21-25日，预计到达奥尔胡斯（丹麦）：5月12日-15日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m

出售60935DWT散货船ULTRAMAX -编号：HSBC187 -船旗：马耳他 -载重吨：约60935吨 （吃水13m） -建造：2015年9月，日本 JAPAN MARINE UNITED CORP (JMU)建造 -船级社：BV -下次特检： 2020年9月 -主尺度：198 / 195 X 32.26 X 18.6 m -5舱/ 5口 -谷物舱容：约77239 m3 -主机：曼恩MAN-B+W 6S50ME-B9 MCR 11869 BHP 99 RPM -克令吊： 4X30T -<span>发电机组</span>: 3 X 440 KW -安装了压载水处理装置 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3500DWT集装箱船 编号：HSGC163 建造：1992年，新加坡 船级社：ICS 上次坞检：2015年3月 载重吨：3500 （吃水4.9m） 总长：84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量（14T）: 18TEU 或者 70 FEU/ PLUGS: 2 无吊车 主机：曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉，没有分油机 <span>发电机组</span>：2台，卡特彼勒Cat -3406 价格：97.5万美元（在船舶贸易区域交船） 船舶主要贸易区域：美国迈阿密，多米尼加共和国，海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售牲畜运输船 编号：HSS068 载重吨：约5150 DWT（吃水6.627m） 建造： 1997年3月 德国PEENE WERFT GMBH， 于2013年12月在印尼巴淡岛PT Nexus Engineering改建成牲畜运输船(不包括永久性的淡水压载和固体压载，载重吨：2961.89 t) 船级社：BV 下次特检：2018年12月 下次坞检：2016年12月 总长：100.90m, 两柱间长：94.60m, 型宽：18.60m, 型深：9.70m 主机：曼恩MAN B&W 12V32/40， 5280 kw， 750 rpm <span>发电机组</span>：卡特彼勒2 X 360 KW, 2 X 700 KW, 总共 2120 KW. 装载能力: 3500 头牛( 每头 300-350 kg ) 该船也能装羊 航速：约14 节 本船现有租约在身 (期满日：2019年4月+12个月选择权)，但可在提前三个月通知承租方解除租约的情况下出售（与买方签订协议并收到保证金）。 主要贸易区域：澳大利亚——东南亚（验船可在此区域安排） 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，每小时过驳2500-3000吨，沿海航区<br/>2台25-30吊机 <span>发电机组</span>两台日本三菱1500KW，两台玉柴<span>发电机组</span>1200KW，

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 1.5m

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw <span>发电机组</span> 50kw 铰刀直径 2.3m