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一、SPP35B ZJ4020 专业平台供应船
(一)主要技术参数
1、船舶类型:PSV专业平台供应船 2、总长/船长(m):78.25/77.64
3、型宽(m): 17.20 4、型深(m): 7.80
5、设计吃水(m): 4.50 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 3600 8、货物甲板长度(m): 51
9、货物甲板宽度(m): 14.2 10、货物甲板载贷(t): 1700
11、开工日期:2013年 12、船舶检验机构(船级社):BV
13、航区:远洋 14、建造地: 浙江
15、船员铺位:50人 16、主柴油<span>发电机组</span>:CAT品牌
17、额定功率:1360KW×4 18、应急柴油<span>发电机组</span>:CAT品牌
19、额定功力:240 KW×1 20、艏侧推器:950 KW×2
21、主推进器:2000 KW×2 22、IMO号:9654359
(二)、船舶基本情况
“SPP35B ZJ4020”船已经过试航,安装完成总工作量的90%,该船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台CAT品牌柴油<span>发电机组</span>和1台CAT品牌应急柴油<span>发电机组</span>提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;机电设备多采用双套配置;并设有2台对外消防泵;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
二、SPP35M ZJ4022 专业平台供应船
(一)主要技术参数
1、船舶类型:PSV专业平台供应船 2、总长/船长(m):78.25/77.64
3、型宽(m): 17.20 4、型深(m): 7.80
5、设计吃水(m): 4.50 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 3600 8、货物甲板长度(m): 51
9、货物甲板宽度(m): 14.2 10、货物甲板载贷(t): 1700
11、开工日期:2014年 12、船舶检验机构(船级社):BV
13、航区:远洋 14、建造地:浙江
15、船员铺位:50人 16、主柴油<span>发电机组</span>:MTU品牌
17、额定功率:1320KW×4 18、应急柴油<span>发电机组</span>:CAT品牌
19、额定功力:240 KW×1 20、艏侧推器:950 KW×2
21、主推进器:2000 KW×2 22、IMO号:9786279
(二)、船舶基本情况
“SPP35M ZJ4022”船已经过试航,安装完成总工作量的90%。该船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台MTU品牌柴油<span>发电机组</span>和1台CAT品牌应急柴油<span>发电机组</span>提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;并设有2套对外消防泵及消防炮;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
三、GPA696 ZJ2010 专业定制型平台供应船
(一)主要技术参数
1、船舶类型:PSV专业定制型平台供应船 2、总长/船长(m):100.20/95.60
3、型宽(m): 21.00 4、型深(m): 8.00
5、设计吃水(m): 6.00 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 4630 8、货物甲板长度(m): 51
9、货物甲板宽度(m): 20 10、货物甲板载贷(t): 3000
11、开工日期:2010年 12、船舶检验机构(船级社):BV
13、航区:远洋 14、建造地:浙江
15、船员铺位:105人 16、柴油<span>发电机组</span>:CUMMINS KTA50
17、额定功率:1235KW×7 18、应急<span>发电机组</span>:450KW×1
19、艏推进器:侧推器843 KW×2 收放式方位推进器843 KW×1
20、主推进器:1686 KW×3 21、IMO号:9639878
(二)、船舶基本情况
“GPA696 ZJ2010”已完成总工作量的95%,该船为专业定制型平台供应船,主要为海上平台提供作业设备,燃油、淡水物资,人员运送,以及海上救援等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用3台电推机桨,艏部采用2台艏侧推器和1台收放式方位推进器;全船电能由7台CUMMINS 品牌柴油<span>发电机组</span>提供,并由EPD品牌成套配电设备调配用电;货物甲板设有40t折叠吊机2台;在船艏甲板设有直升机平台;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、05甲板、驾驶甲板、直升机候机甲板及停机平台;主甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱、收放式方位推进辅机舱,机舱集控室、主发电机舱、储气库区、钻井月池区、工作车间、甲醇特种货舱、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油舱,1076.1m3;淡水舱946.5m3;压载水舱,2618.4m3;特种货舱,392.3m3;液压油舱,9m3;润滑油舱,8m3;主推进器驱动舱,6m3;污油舱,26.8m3;污油水舱,26.8m3;污水舱,79.3m3;灰水舱,152.3m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
四、SPA60 ZJ3044 锚作拖带供应船(AHTS)
(一)主要技术参数
1、船舶类型:锚作拖带供应船(AHTS) 2、总长(m):63.22
3、型宽(m): 16.00 4、型深(m): 6.00
5、设计吃水(m): 3.50 6、结构吃水(m): 5.00
7、载重吨(t): 1900 8、甲板货物区域(㎡): 360
9、货物甲板载贷(t): 600 10、开工日期:2014年
11、船舶检验机构(船级社):ABS 12、主机:MTU
13、额定功率:2000KW×2 14、航区:远洋
15、建造地:浙江 16、船员铺位:28人
17、<span>发电机组</span>:600KW×2, 550KW×2 18、艏侧推:450KW×2
19、Z型推进器:2000KW×2 20、IMO号:9753090
(二)、船舶基本情况
“SPA60 ZJ3044”船处于码头安装状态,目前完成进度约65%左右。该船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和对外消防泵;设有4台<span>发电机组</span>,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
五、SPA60 ZJ3045 锚作拖带供应船(AHTS)
(一)主要技术参数
1、船舶类型:锚作拖带供应船(AHTS) 2、总长(m):63.22
3、型宽(m): 16.00 4、型深(m): 6.00
5、设计吃水(m): 3.50 6、结构吃水(m): 5.00
7、载重吨(t): 1900 8、甲板货物区域(㎡): 360
9、货物甲板载贷(t): 600 10、开工日期:2014年
11、船舶检验机构(船级社):ABS 12、主机:MTU
13、额定功率:2000KW×2 14、航区:远洋
15、建造地:浙江 16、船员铺位:28人
17、<span>发电机组</span>:600KW×2, 550KW×2 18、艏侧推:450KW×2
19、Z型推进器:2000KW×2 20、IMO号:9753105
(二)、船舶基本情况
“SPA60 ZJ3045”船处于码头安装状态,目前完成进度约60%左右。该船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入ABS船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个Z型推进桨和2个艏侧推;设有2台主机,并轴带发电机和消防泵,设有4台<span>发电机组</span>,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有2个干货罐、2个泥浆罐、4个淡水舱、6个燃油舱。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,500m3;日用燃油舱,20m3;淡水舱350m3;压载水舱,1000m3;干货舱,100m3;泥浆舱,200m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
六、SPA150 DY2004 锚作拖带供应船(AHTS)
(一)主要技术参数
1、船舶类型:锚作拖带供应船(AHTS) 2、总长/船长(m):72.00/68.32
3、型宽(m): 17.20 4、型深(m): 7.80
5、设计吃水(m): 5.00 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 2500 8、货物甲板面积(㎡): 510
9、货物甲板载贷(t): 1100 10、开工日期:2014年
11、船舶检验机构(船级社):BV 12、主机:RoIIs-RoyceB32 40L9P
13、额定功率:4500KW×2 14、航区:远洋
15、建造地:浙江 16、船员铺位:36人
17、发电机:1500KW×2, 500KW×2 18、艏侧推:690KW×2
19、艉侧推:690KW 20、CPP: 4500KW×2
21、IMO号:9701138
(二)、船舶基本情况
SPA150 DY2004船目前处于码头安装状态(进坞已完成),已完成全船工作量的95%左右。该船为锚作拖带供应船(AHTS),主要用于海洋供应、拖带、抛锚等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,安装有2个可调距螺旋桨CPP、2个艏侧推和1个艉侧推;设有2台主机,连接主齿轮箱,并轴带发动机和对外消防泵,设有2台辅助发动机组,柴油机均满足Tier 2排放标准。甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、驾驶甲板、罗经甲板,并有4个干货罐、4个泥浆舱、4个淡水舱、7个燃油舱,2个日用油柜。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,875m3;日用燃油舱,50m3;燃油溢油舱,25m3;回收油舱,1050m3;淡水舱600m3;压载/钻井水舱,1190m3;干货舱,175m3;泥浆舱,600m3。目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。
七、其他需要说明的情况
以上资料为浙江船舶交易市场组织船舶工程师于2019年对浙江某造船企业的6 条在建船舶进行实地勘验取证得出的勘验情况报告摘要。本次处理的6条在建船舶以船舶现状交接,其中有2条船舶不久之前与客户签订了新的交付协议,协议是否继续有效需要重新确认。因此,这次客户收购的6条在建船舶的买家要继续履行之前的交付协议,2条船舶要优先供应给之前的客户。
请有意收购以上6条船舶的买家慎重考虑,如果需要实地考察,请及时电话联系15962366585,联系人:朱先生。
八、附件:在建船舶原合同售价
(1)、平台供应船
序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价(美元) 销售价格 交付性质
1 ZJ4020 SPP35B 平台供应船 1 $25,600,000 面议 现状
2 ZJ4022 SPP35M 平台供应船 1 $25,000,000 面议 现状
3 ZJ2010 GPA696 平台供应船 1 $45,680,000 面议 现状
(2)、三用工作船
序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价(美元) 销售价格 交付性质
1 ZJ3044 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 面议 现状
2 ZJ3045 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 面议 现状
3 DY2004 SPA150 三用工作船 1 $33,000,000 面议 现状
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SPP35B ZJ4020 专业平台供应船
(一)主要技术参数
1、船舶类型:PSV专业平台供应船 2、总长/船长(m):78.25/77.64
3、型宽(m): 17.20 4、型深(m): 7.80
5、设计吃水(m): 4.50 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 3600 8、货物甲板长度(m): 51
9、货物甲板宽度(m): 14.2 10、货物甲板载贷(t): 1700
11、开工日期:2013年 12、船舶检验机构(船级社):BV
13、航区:远洋 14、建造地: 浙江宁波
15、船员铺位:50人 16、主柴油<span>发电机组</span>:CAT品牌
17、额定功率:1360KW×4 18、应急柴油<span>发电机组</span>:CAT品牌
19、额定功力:240 KW×1 20、艏侧推器:950 KW×2
21、主推进器:2000 KW×2 22、IMO号:9654359
(二)、船舶基本情况
“SPP35B ZJ4020”船已经过试航,安装完成总工作量的90%。“SPP35B ZJ4020”船为专业平台供应船,主要用于海上平台提供钻井物料、燃油、淡水物资,人员运送,以及海上消防等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用2台电推机桨,艏部采用2台艏侧推;全船电能由4台CAT品牌柴油<span>发电机组</span>和1台CAT品牌应急柴油<span>发电机组</span>提供,并由ABB品牌成套配电设备调配用电;机电设备多采用双套配置;并设有2台对外消防泵;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、驾驶甲板、罗经甲板;甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱,机舱集控室、主发电机舱、货罐舱(4个干货罐、8个泥浆罐)、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油货舱,1200m3;日用燃油舱,33m3;淡水舱955m3;压载水舱,1510m3;干货舱,290m3;泥浆舱,1130 m3。
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GPA696 ZJ2010 专业定制型平台供应船
(一)主要技术参数
1、船舶类型:PSV专业定制型平台供应船 2、总长/船长(m):100.20/95.60
3、型宽(m): 21.00 4、型深(m): 8.00
5、设计吃水(m): 6.00 6、结构吃水(m): 6.30
7、载重吨(t): 4630 8、货物甲板长度(m): 51
9、货物甲板宽度(m): 20 10、货物甲板载贷(t): 3000
11、开工日期:2010年 12、船舶检验机构(船级社):BV
13、航区:远洋 14、建造地:浙江
15、船员铺位:105人 16、柴油<span>发电机组</span>:CUMMINS KTA50
17、额定功率:1235KW×7 18、应急<span>发电机组</span>:450KW×1
19、艏推进器:侧推器843 KW×2 收放式方位推进器843 KW×1
20、主推进器:1686 KW×3 21、IMO号:9639878
(二)、船舶基本情况
“GPA696 ZJ2010”已完成总工作量的95%。“GPA696 ZJ2010”船为专业定制型平台供应船,主要为海上平台提供作业设备,燃油、淡水物资,人员运送,以及海上救援等,入BV船级社。该船设有全方位的推进和机动闭合控制系统,主推进采用3台电推机桨,艏部采用2台艏侧推器和1台收放式方位推进器;全船电能由7台CUMMINS 品牌柴油<span>发电机组</span>提供,并由EPD品牌成套配电设备调配用电;货物甲板设有40t折叠吊机2台;在船艏甲板设有直升机平台;甲板设有:主甲板、01甲板、02甲板、03甲板、04甲板、05甲板、驾驶甲板、直升机候机甲板及停机平台;主甲板以下主要服务舱室有:艏侧推机舱、收放式方位推进辅机舱,机舱集控室、主发电机舱、储气库区、钻井月池区、工作车间、甲醇特种货舱、主推进机舱,以及淡水、燃油、压载水等舱室。甲板以下主要舱室容积:燃油舱,1076.1m3;淡水舱946.5m3;压载水舱,2618.4m3;特种货舱,392.3m3;液压油舱,9m3;润滑油舱,8m3;主推进器驱动舱,6m3;污油舱,26.8m3;污油水舱,26.8m3;污水舱,79.3m3;灰水舱,152.3m3。
目前船舶停靠在船厂码头,处于空置状态,随时可以启动船舶的收尾工作。联系方式:15962366585 朱先生
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M/E ZIBO DIESEL ZC6210ZLC(Z) x1000KW x1000R/MIN x 2Sets
Generator: 75KW X 2set 40KW x 1set
Shaft generator 40KW x 1Set
Auxiliary 90KW x 2Sets 75KW x 2Set
Crew: 10P
Ramp: 12.0m x 5.0m
Price: Can guide closely
She can be delivery on May ,2020 为了做风电项目,又加大了前后锚机,四锚定位,锚可绞6吨的锚,钢丝绳可容600米,又加了1套180KW的<span>发电机组</span>,和配电柜等!
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简要船舶规范如下:
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载重吨:52000吨
吃水:12.35米
建造:2013年,克罗地亚
船级社:克罗地亚船级社 - 下次坞检/特检:2021年11月/2023年10月
总吨/净吨:30092/17831
总长/宽/型深:189.99/32.24/17.11米
5货舱 / 5舱盖
散装仓容/袋装仓容:64983/62270立方米
主机:B&W 6S50MC, 10750马力
<span>发电机组</span>:620千瓦,3台
克令吊:4x30吨
轻吨:10438吨
航速/油耗:
满载/压载:14节/14.5节时,约31吨重油
码头作业时:约3.6吨重油
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船东委托出售实载5500吨沿海自卸砂船:2019年11月江苏造,总长98m/船宽17.60m/型深5.80m/满载吃水4.40m/双主机:潍柴6200型1100马力X两台,卸砂:潍柴6200型1100马力配宽1.6米输送带,<span>发电机组</span>:150千瓦ⅹ两台,一台40千瓦,目前在航中,船况质量非常好,准新船有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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出售 1000KW 1980KW 2500KW 3000KW 4000KW
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本船为自航耙吸式挖泥船,主要用于航道疏浚,航区为近海。本船为双机、双桨、双舵、钢质,设有艏楼、艉楼,艉机型,由柴油机配齿轮箱驱动。本船船艏设侧推桨。
本船作业方式有两种:一种是通过船底泥门直接排除,另一种是通过艏吹装置排除。
二、船舶主要技术参数:
1、船体:
总长:110.00m
设计水线长:102.40m
垂线间长:100.05m
型宽:18.80m
型深:8.6m
吃水:6.7m
排水量:11500t
方型系数:0.8846
棱型系数:0.8920
设计航速:12.5kn
续航力:3500n mile
定员:32p
载货量:约7000t
总吨位GT:5521
净吨位NT:1656
淡水舱容积:434m3
燃油舱容积:560m3
泥舱容积:5644m3
2、轮机:总装机功率:11822kw
机舱主要设备:
①推进主机型号:8320ZCD-8广柴
数量:2台
额定功率:2206kw
额定转速:525r/min
②<span>发电机组</span>型号:CCFJ500缁柴兰电
数量:3台
柴油机型号:Z8170ZLD-6
额定功率:600kw
额定转速:1500r/min
发电机型号:TFHX-500-4
额定功率:500kw
额定转速:1500r/min
电压:AC400V
频率:50HZ
③应急<span>发电机组</span>型号:CCFJ90J-WT兰电
数量:1台
柴油机型号:TBD226B-6CD潍柴
额定功率:120kw
额定转速:1500r/min
发电机型号:TFHX-250-H
额定功率:90kw
额定转速:1500r/min
电压:AC400V
频率:50HZ
泵舱主要设备:
①泥泵主机型号:6320ZCD-6广柴
数量:2台
额定功率:1545kw
额定转速:525r/min
②冲水泵主机型号:A12V190ZLC济柴
数量:2台
额定功率:1200kw
额定转速:51500r/min
③冲水泵型号:SBM300-700A上海博曼
扬程:150M
流量:2000m3/h
④艏侧推型号:TT1100苏州船用
数量:1台
3、挖泥卸泥主要设备:泰州华夏
①舱内泥泵型号:JF170-45-80
数量:2台
额定功率:1380kw
额定转速:270r/min
扬程:30M
流量:10000m3/h
吸口直径:800
出口直径:750
②耙吸管型号:DN800
数量:2个
挖深26m 最大挖深28m
③主动耙头DN800
数量:2个
重量:约15t
④锥型泥门DN3000
数量:12个
⑤抽舱泥门DN600
数量:12个
⑥艏吹装置DN700
数量:1个
4、电气主要设备:镇江四洋
①配电设备:主配电板8屏,机舱集中控制台,泵舱集中控制台,驾驶室集中控制台。
②助航设备:雷达、电子海图、GPS、AIS、测深仪、电罗经、标准操舵罗经、甚高频、中高频、航行警告接收机、平移式雨刮器等。
③挖泥设备:疏浚控制台、操耙台。上海倍豪
油仓容量:400t
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制造日期地点: 2019-02
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/-
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气<span>发电机组</span>;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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定于2019年12月19日9:00通过中拍平台(http://paimai.caa123.org.cn)公开拍卖:
【“岚港拖8”轮一艘】 起拍价:45.06万元。(11月上坞)
一、拍卖标的:
“岚港拖8”轮一艘,停泊在岚山港码头。
船籍港:日照;船舶种类:拖船;船体材料:钢质;结构型式:横骨架式;船舶制造厂:日本金川造船株式会社;建成日期:1987年7月1日;总长33.20m,船长29m,型宽8.80m,型深3.80m,总吨:267,净吨80;空载吃水:2.500m,满载吃水:2.900m,满载排水量:440.200t;空载排水量342.670t;航区:沿海;营运海区:A1;主机2台,型号6L25CXE,额定功率均为1102.25KW,制造厂:日本新潟铁工所太田工场;推进器2台,种类:Z型推进器,类型:固定式,直径:1860.00mm;主<span>发电机组</span>2台,型号:FB28E,额定功率72.00KW,原动机型号5KDL;停泊发电机1台,型号:FB24A,额定功率:24.00KW,原动机型号:4PHL;艏锚机,型号MOW-T40,功率为22.00KW,制造厂:政田铁工株式会社。
手续:船舶所有权登记证书登记号码:050407000045;海上船舶检验证书簿,编号201225010138、船舶识别号CN19878529181,船检登记号1987X2500409;海上货船适航证书有效期至2024年10月28日;船舶国籍证书,登记号码:050412000025,证书有效期至2022年4月26日;船舶所有权登记证书,登记号码:050412000025,初次登记号码:050404000046。
(详见评估报告)
二、展示时间、地点:
集中看样时间:2019年12月16日-17日,每天均8:30集合,9点准时出发,集合地点:日照港招标采购中心。
(看样联系人:王培新15106338383、李新东13963038156、黄刚13863336828,0633-8382228)
三、竞买手续办理:
有意竞买者请于2019年12月17日北京时间16:00前(以到账时间为准)将竞买保证金 40万元 足额缴至我公司账户(户名:日照拍卖中心有限公司;开户行:中国银行日照海曲支行;账号:2377 0854 6206),并携带相关有效证件(法人需提供营业执照副本复印件、授权委托书、授权人和被授权人身份证复印件(以上材料均应加盖公章)到我公司办理相关竞买手续。
四、联系方式:
联系电话:0633-8224535,
15106338383王经理
联系地址:日照市兴海路80号
日照拍卖中心有限公司
2019年12月11日
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售2019年23米顶尖配置科研交通船
制造日期: 2019-02
制造地点: 山东
船级社: ZC
航行航区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨: 72吨
净吨: 21吨
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
主机数量: 双机
额定功率: 2台*218KW
额定转速: 1500RPM
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规大船厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造大船,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气<span>发电机组</span>;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
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直接船东出售18年双160内河浮吊船,宽16.8,46米长,2.6型深,开船两台408的新机,<span>发电机组</span>是6200。有意者联系13795388696
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直接船东出售18年双160内河浮吊船,宽16.8,46米长,2.6型深,开船两台408的新机,<span>发电机组</span>是6200。有意者联系13795388696
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2013年造13方抓斗挖泥船
49.98*20*4
吃水:2.3米
航区:沿海
<span>发电机组</span>:120KW*2 50KW
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新船出售,电子设备齐全,一台主机一台<span>发电机组</span>
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舶类型:起重船 (变幅式起重船)
建造年月:2016年11月
造地点:江苏
船舶尺寸:总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80
满载吃水:1.400米
航行航区:A级
主机型号:X6170ZC540-2 柴油机两台
主机功率:397KW×2
船检机构:安徽ZC
一,长航电机,双190 千瓦浮吊,抓斗16 至18 立方米
潍柴950 马力6200 型<span>发电机组</span>,康富电机630 千瓦,全新
自航动力潍柴6170 型540 马力二台,全新
舵机为液压6吨
前锚为3 吨、锚链直经46 毫米,37 千瓦液压锚机,后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机
长江A级证书,不需要配员
二台30 千瓦潍柴小<span>发电机组</span>
11 个房间,配空调,上下二个卫生间、淋浴间,生活设施全套,精装修
吊臂长41 米,筒体高13 米,可吊5 至8 万吨海轮
按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理
起吊能力25吨 臂展38米
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出售15年底190浮吊一台,长江证书,船长46米,宽16.8米,深2.4,开船主机潍柴6170,功率408×2,主<span>发电机组</span>560×1台,40Kw×1台,柴油机1台,吊机主机190,副机160,抓斗18立方,低筒13.4米,大臂35米,
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船舶类型 :多用途工作船
建造年份 :2012年
航 区: 无限航区
船 级: CCS
船 长: 75.00m
型 宽: 16.80m
型 深: 7.80m
设计吃水: 5.00m
最大吃水: 6.40m
载 重 量: 2500t
最大速度: 15.5kn
系柱拖力: 181.59T
甲板面积: 514m2
甲板载货: 800t
甲板强度: 50~100kN/m2
散装水泥舱: 4×42.5m3
饮用水舱: 290.78 m3
钻井/压载水舱: 1359.61 m3
燃料油舱: 848.39 m3
柴油舱: 675.28 m3
泥浆舱: 345.7 m3
散 货: 75t/h
外供淡水: 150 m3/h
钻井/压载水: 120 m3/h
燃 油: 150 m3/h
泥 浆: 2×75 m3/h
主 机: 2×5040 KW
<span>发电机组</span>: 2×450 KW
艏 侧 推: 2×157KN
艉 侧 推: 2×106KN
主拖缆机: 3000KN
鲨 鱼 钳: 5000KN
拖 销: 3000KN
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沿海160
43✘15.4✘2.6
手续,证书齐全
14年10月泰州造
主机玉柴450✘2
<span>发电机组</span>500千瓦
主机玉柴
筒高12米
壁长32米
抓一抖13方
新配铲车,电子磅
一套吊机用全新钢丝绳
全套一起打包出售
船东诚心买
吉船报价:580万
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售2006年浙江造3500M3绞吸式挖泥船
2006-10
制造地点: 浙江舟山
船级社: CCS
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
船舶尺寸: 75.60*18.00*5.20
满载吃水: 3.25
轮机项目
主机型号: 非自航
满载排水量:3660吨
空载排水量:2776吨
续航力:20天
燃油仓容:680M3
淡水仓容:300M3
最大高度:25米(船底)22米(水面)
作业效率:3000M3/时
吸泥管径:900MM
排泥管径:850MM
排距:5000M
最大挖深:25米
挖宽:110米
甲板泥泵机组:锡柴16V300(4412KW/600RPM),14500M3/H,扬程73米
水下泥泵机组:陕柴8DKM-28(2500KW/750RPM),14500M3/H,扬程33米
绞刀液压系统:陕柴8DKM-28,2500KW,液压马达1100KW,
绞刀型号:DM2300-P-1100 (13吨)耐磨铸钢
挖泥绞车:
起桥绞车:500KN(绳径62MM)*2台
横移绞车:600KN(绳径56MM)*2台
前进绞车:450KN(绳径56MM)*1台
后退绞车:450KN(绳径56MM)*2台
主<span>发电机组</span>:淄博441KW*2台,电站功率400KW