300吨钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn <br/>300吨钢铝水政执法船 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了 性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执 法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的 水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn

总吨：271 净吨：81 ZC <br/>航区：沿海 主机：东德 970KW

ZC 1983年湖北建造，2010年改造<br/>总吨：481 净吨：144 航区:沿海 主机：德国VD48A-U 856815 970KW

湖北荆州 内河船舶有川江及三峡库区航行证书 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等 主机2台:Z6170ZLC-1A 218KW 总功率436KW 发电机2组:32.40KW 转速1500 电压400 电种类及大小 AC 54.10A 蓄电池组容量195X23 总吨位2300T 净吨位1595T

<br/> 总 长： 43.80m 型 宽： 9.20m 型 深： 4.20m 可供粉料: 300T(可供两种粉料) 可供水 : 200T

1000T 浮吊出售 用于重大件吊运安装作业和打捞作业 500T主吊钩两只，300T副吊钢一只，15T索具钩两只 主钩在23.3米幅度时最大吊重一千吨。 主副钩在甲板面上最大起升高度七十米和七十六米。 航区：近海 <br/>主机：宁波中策：6300 两部

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和船舶徐先生13957214883

Revolving Crane barge Built: 28th Feb,2009, China Flag:CHINA Class:ZC Area:A1+A2 Full Displacement:3458T Light Displacement:1525.9T GRT:1598 NRT:479 M.E.:8300Dzc*441KW*2set Shandong Zibo Diesel A/E.:6135ACaf*90KW*2set 6135ACaf*75KW*1set Steering Gear:2set Crane Model:JAPAN KOBEL Crane Capacity: 400T Revolving Crane: 1set*400T Main Crampon Crane arm Length: 50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T Second Crampon Crane arm Length: 65M, Max Loading Capacity:100T Crane Saddle Diameter:9M Center of boom saddle to FWD:4.9M Deck to the Center of boom saddle:6M Deck to the Highest Point of Crane:25.93M<br/>在航

CCS国内 2011.12.31 沿海 浙江造 宁动G6300/735KW 10舱， 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3,TD226B 60KW 150r/min， <br/>货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 2t &quot;

一级油船 2007年浙江造 CCS国内船级 近海航区 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴8320ZCd-6/2060KW <br/>双底双壳 带加温

一级油船 2007年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载货：7300吨 总长：117.0米 船宽：16.8米 型深：8.6米 吃水：7.0米 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴8320ZCd-6/2060KW 双底双壳 带加温<br/>在航

Ship particulars Ship type: Bulk carrier Built time: 2014 Built place: Lianyungang Five States Ship Heavy Industry Co., Ltd. Class: local CCS Deadweight: abt 42<span>300t</span> Hold capacity: 51469.2m3 5HO 5HA Gross tonnage: 24,250 Net tonnage: 13,580 LOA: 189.99m LBP: 183.20m Breadth: 30.20m Depth: 15.20m Design draft: 10.65m Main engine: MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm Oil consumption: 179g/kW.h+5% Speed: 13.2kn Endurance: 5300 sea mile Navigation area: Great Coastal Ice Class B Complement: 25p Can coverted to KR class with 4X25t crane.<br/> MAN B&amp;W 6S42MC7 6480KW 136rpm

出售90长 24米宽 5.5型深甲板驳船600万人民币 如有需要敬请联系 <br/>出售90长 24米宽 5.5型深甲板驳船600万人民币 如有需要敬请联系

2005年10月泰州建造 7300吨甲板驳船 净吨：2646 CCS 近海航区 无动力 91*24*5.5 吃水：4.1<br/>在航

7300吨甲板驳船 净吨：2646 CCS 近海航区 无动力 <br/>在运营中

单底单壳成品油船，2300载重，船况良好<br/>单底单壳成品油船，2300载重，船况良好

船舶类型(SHIP TYPE)：PSV 特征参数：1800PS 建造年月(Y of B): 2006 建造所(BUILDER)：CHINA 船旗(FLAG)：中国 CHINA 船级(CLASS)：ZC 总吨(G/T)： 498T 净吨：279T 总长(L.O.A)：53.5M 型宽(BREADTH)：12.00M 型深(DEPTH)：4.00M 满载吃水(DRAFT)：2.80M 航区(NAVIGATION AREA)：A1+A2（B级冰区加强） 航速(SPEED)：12.0KN 经济航速： 10.5KN 主机(M/E)：淄博6210ZLC-5 2X 900.32HP（1800hp） 发电机组(GEN)：3 X SB-HW4-200KW （重庆康明斯） 艏侧推(BOW THRUSTER)：1X220KW (武汉川崎) 载货甲板面积(DECK SPACE)：9.5M X 32M=304平方米 主甲板载货量(DECK CARGO LOADED):<span>300t</span> 甲板强度：2.5T/M2 货舱容积/输送速率：饮用水270.00M3 80M3/H 钻井水230.00M3 80M3/H 盐 水240.00M3 80M3/H 燃 油190.00M3 80M3/H <br/>连船带活一起转让

2010 沿海 扬州建造 淄博8300/1100kw*2 扒杆高107米，副钩为<span>300t</span>，主钩为300＊2,主发电机:潍柴 6170 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率50kw*2,卷扬机 19台 10t2台16t5台，20t4台，25t6台，40t2台。现在在港 珠澳大桥施工中，8月份才水下摄像，经海事认可，船况良 好<br/>在航

集装箱船 2300T CCS 液压舱盖，烧200秒重油，3.0T多/D，4个冷藏插座，无危险 品货物装载证书 航区：无限 淄博L8250ZLC-4/735KW/650RPM<br/>142TEU（舱内62T),舱容：2950方，25.20 X 10.09 *2，

ZC船级，近海航区，2舱，载货4300吨，在航船<br/>主机：G6300ZC16BH/1320KW