ABT 10,314 MDWT ON <span>7</span>.<span>7</span>64M BLT JAN/96 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN IR,NK SS DUE 1/2016 DD DUE 3/2014 DIMS 125 / 11<span>7</span> X 18.823 X 9.9 M B+W 6L35MC MCR 5,281 BHP 210 RPM ABT 12.5K/12T 21 TKS ABT 11,800 CBM (11,564 CBM AT 98%) ALL TANKS ST. STL (SUS 316L) COILED SBT IMO 2 / IMO 3 DOUBLE HULL PUMPS: <span>7</span> X 300 EACH CBM/H PUMPS: X 140 EACH CBM/H 200 BOWTHRUSTER <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 8,05<span>7</span> TDW ON 6.944 M BLT 10.1991 HIGAKI, JAPAN CLASS KR PRODUCT OIL TANKER(DOUBLE HULL) NEXT SS DUE 5.2015 LOA/B/D 112.09/18.60/8.60 M G/T 4,<span>7</span>02 CARGO TANKS 8P+8S + 2 SLOPS TOTAL <span>7</span>,412 M3 AT 98 PCT FULLY EPOXY COATED CARGO PUMPS 4 X 300 M3/H SCREW PUMPS COILED DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDES M/E KOBE DIESEL 6UEC3<span>7</span>LA 2993 KW X 208 RPM ABT 12.<span>7</span> KNOTS <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

出售3600吨港口拖轮 2008年韩国 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X <span>7</span>50RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米 <br/>出售3600吨港口拖轮 2008年韩国造 船级：KR 总长：33.3米 宽：9.2米 深：4.2米 主机：NIIGATA 6L25HX 1800PS X <span>7</span>50RPM X 2台 推进器：NIIGATA ZP-21 X 2台 拖力：前48.15吨 后42.95吨 消防泵：160立方/小时 X 10米

出售2309吨日本造成品油轮 1986年日本造 船级:KST 长宽深: <span>7</span>2 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (2011年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1 <br/>出售2309吨日本造成品油轮 1986年日本造 船级:KST 长宽深: <span>7</span>2 x 11.2 x 5.3m 双底双壳 (2011年改建) 主机: 1600PS @ 680rpm x 1

ABS船级,载重<span>7</span>800吨,沿海航区<br/><span>7</span>T/M2

M/V VILLE DE DUBAI (ex Ilona) Built: 12/1996 Class/flag: ABS/Bahamas Layout: 1 deck /6 ho/ha 14059/ cbm gr/bl Dwt: 11,000 mt TEU: 84<span>7</span> (554 TEU @14 tons) Reefers: 50 plugs Loa: 132.0 m Beam: 22.8 m Depth: 11.2 m Draft: 8.<span>7</span> m Cranes: 2x35 mt ME: MAN 8L48/60 – 11,420 bhp Speed/cons: 1<span>7</span>.5 kn @35 mt IFO 380 / 16.0 kn @24 mt IFO 380 Bowthruster: 500 kW <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

built 199<span>7</span>, Moldova flag, general cargo / container ship, 580 teu dwt abt 8,865 mts on 8.094 ms ssw loa 130.8<span>7</span>m/lbp 121.16m/beam 1<span>7</span>.<span>7</span>m/depth 10.2m capacity abt 9,413 gr 9,200 bl 4 hold/ 4 hatch hatch dimensions no.1 12.8x12 no.2+3 25.5x12.8 no.4 13.2x12.8m grt/nrt: 6,459/2,649 2 x 40 mt cranes (port side<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

MV Westerhaven - Blt 2000 MV Reykjafoss - (ex Westersingel) - Blt 1999 8450 dwt on <span>7</span>,<span>7</span> m draft Blt Cassens, Germany Class GL Loa 12<span>7</span> m Beam 20,46 m Depth 10,35 m TEU <span>7</span>12, TEU 424 at 14 mt, 100 rfr MaK 8M552C, 8158 HP at 500 rpm 2 x 40 mt gear <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

CCS 2900吨 中国旗 赤坂主机 烧120 日均2.吨<br/>日本赤坂 主机DM28AR-8230 额定功率<span>7</span>35KW 如有意向请联系13314983839

<br/>出租平板船拉石头，有意请联系134566902<span>7</span>

本船舶为三体组装式清淤（挖泥）船，适用于河道、湖泊、水库、港口等的清淤、抽沙工程。本设备挖掘深度为8米，工作量为100吨/h(纯泥沙），排出距离为500米。具体技术参数请访问本公司官方网站：www.qzsjjx.com<br/>主机型号为斯太尔WD615柴油机，输出功率为245kw,工作泥泵为石家庄WN150型专用挖泥泵。

4<span>7</span>.0<span>7</span>1 DWT ON 12.205 M FLAG MARSHALL ISLAND CAP 2 PRODUCT TANKER/CRUDE OIL TANKER - DOUBLE HULL - ICE 1C GERMANISCHER LLOYD IMO NUMBER 8913629 BUILT JULY 1992 HALLA, S.KOREA LAST D/D : 3.5.13 - NEXT D/D 18.12.14 LAST S/2 : 19.12.09 - NEXT S/S 18.12.14 GRT 28.223 / NRT 13.568 LOA 183,20 M BEAM 32,20 M BCM 90,3 M TPC ON S.DWT 51,6 MT 4 GRADES WITH DOUBLE VALVE SEGREGATIONS P+I CLUB : GARD AS PUMPS : 8 FRAMO - SUBMERGED X 850 CBM/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 300/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X <span>7</span>50/HOUR /EACH ALL DRIVEN BY 2 CUMMINS DIESEL ENGINES &amp; 2 ELECTRICAL MOTORS. MAIN ENGINE B&amp;W 6S50MC BHP 10.150 TOTAL GENS : 3 YANMAR CARGO TANKS 54.0<span>7</span>9,20 CBM 98 % (EXCL SLOPS) PLUS SLOPS TANK(S) 1.19<span>7</span>,40 CBM 98 % HEAT EXCHANGERS - HEAT 135 F. CARGO TANKS FULLY EPOXY COATED IGS/COW/SBT LDT 8<span>7</span><span>7</span>3,10 1 X CRANE 10 TONS SERVING PORT &amp; STARBOARD <br/>船况非常好，价格非常优惠。

ABT 8,<span>7</span>56 MDWT ON <span>7</span>.513M BLT JUL/2001 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN NK SS <span>7</span>/2016 DD 2/2014 DIMS 114 / 10<span>7</span> X 18.2 X 9.65 M MITSUBISHI 6UEC3<span>7</span>LA MCR 4,242 BHP 210 RPM 18 TKS ABT 9,335 CBM (9,148.3 CBM AT 98%) ALL TANKS STAINLESS STL SUS316L COILED-STAINLESS STL SBT IMO 2 IMO 3 DOUBLE HULL PUMPS: 18 X 200 EACH CBM/H FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL PUMPS <br/>日本原装不锈钢化学品船，非常省油

ZC船级，近海航区，3舱，载货13690吨<br/>主机：宁动8320/29<span>7</span>0KW

CCS国内船级，近海航区，5舱，载货41000吨<br/>主机：6S42MC<span>7</span>/6480KW

高速客船2000年35万元沿海<br/>高速客船2000年35万元沿海

散货船 2012.10江苏造 CCS船级 无限航区 载重：65000吨 总长：199.90米 船宽：36.0 型深：1<span>7</span>.8米 吃水：12.50 5舱 主机：6S50MC、9960KW 航速：14节<br/>散货船 2012.10江苏造 CCS船级 无限航区 载重：65000吨 总长：199.90米 船宽：36.0 型深：1<span>7</span>.8米 吃水：12.50 5舱 主机：6S50MC、9960KW 航速：14节

Length O.A. : 91.5M Breadth MLD: 24.4M Depth MLD: 5.50M Deadweight: <span>7</span>800T (approx) Deck loading: <span>7</span>T/m2 Class;ABS+A1 barge Bottom Plate 12mm Deck Plate 12mm Side shell 12mm Longitudinal. BHD 8mm Transverse BHD 8mm <br/>船长: 91.5M 船宽: 24.4M 型深: 5.50M 载重吨: <span>7</span>800T (approx) 甲板负荷: <span>7</span>T/m2 入级：ABS+A1 barge 底板：12mm 甲板：12mm 舷侧：12mm 舱壁：8mm

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：2<span>7</span>.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 <span>7</span>. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 <span>7</span>） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

本2400马力海洋拖船, 为双机双桨. 入级:ABS, 无限航区 在建当中共计6条. 2条已下水. 计划2012年2月左右交付.<br/>主要参数:29.1M X9M X4.25M 配员:12人 主机:英国进口康明斯,两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力X1800转,变速箱的齿轮比为：<span>7</span>.33：1 主发电机: 2台柴油机，大约为91 KW，转速1500 航速:自由状态约11.00节 系桩拉力:系柱静拉力－约30MT 续航力:18天（在最大转速） 锚机，拖缆机:新加坡进口,麦基嘉 燃油分油机:德国进口,韦斯伐里亚