DWT 4,500 on 6 m Built 92 Sedef Gebze Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016 L.O.A. 9<span>7</span>m / Beam 1<span>7</span>m / L.B.P. 90m / Depth <span>7</span>m 2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,900 / N.T. 1,600, Grain 5,200 / Bale 5,200cbm B+W 6L35MC 4,560 BHP 200 RPM 10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst TEU Capacity: 2<span>7</span>0, Homog: 224/14t, Reefer Plugs: 25 GEARED C 2x25 / NON CELLULAR L.D.T. 2,600<br/>DWT 4,500 on 6 m Built 92 Sedef Gebze Flag IND, Class IR NV IC - SS 3/2018 DD 8/2016 L.O.A. 9<span>7</span>m / Beam 1<span>7</span>m / L.B.P. 90m / Depth <span>7</span>m 2 Holds / 2 Hatches, G.T. 3,900 / N.T. 1,600, Grain 5,200 / Bale 5,200cbm B+W 6L35MC 4,560 BHP 200 RPM 10 knots on 9.00 mt ifo 180 cst TEU Capacity: 2<span>7</span>0, Homog: 224/14t, Reefer Plugs: 25 GEARED C 2x25 / NON CELLULAR L.D.T. 2,600

BUILT: 19<span>7</span><span>7</span>, JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: ABS / A1 GT: 1,819 Ton LENGHT O.A.: <span>7</span>2.40 m BREADTH: 13.00 m DEPHT MOULDED: 6.00 m SUMMER DRAFT: 5.50 MAIN ENGINES: NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, 4,000PS x 2 SETS - TOTAL: 8.000 BHP GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 4<span>7</span>0PS × SETS FUEL TYPE: IFO 120 CS SPEED: 10.0 KNOTS (Without Tow) BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS <br/>BUILT: 19<span>7</span><span>7</span>, JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: ABS / A1 GT: 1,819 Ton LENGHT O.A.: <span>7</span>2.40 m BREADTH: 13.00 m DEPHT MOULDED: 6.00 m SUMMER DRAFT: 5.50 m MAIN ENGINES: NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, 4,000PS x 2 SETS - TOTAL: 8.000 BHP GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 4<span>7</span>0PS × 2 SETS FUEL TYPE: IFO 120 CST SPEED: 10.0 KNOTS (Without Tow) BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS

CCS国内船级，近海航区，12舱，载货：6000吨<br/>主机：6UEG3<span>7</span>H-J1B/286<span>7</span>KW

ZC船级，近海航区，10舱，载货：2900吨，总吨：1493，净吨：836<br/>主机：新泻6M31AFT/<span>7</span>35KW

ZC船级，沿海航区，6舱，载货：530吨，总吨：306，净吨：1<span>7</span>1<br/>主机：上海6135/140kw*2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展<br/>载重吨： 1600T 总吨： 115<span>7</span>T 甲板面 <span>7</span>50M2 甲板承重： 10T/M2 登陆跳板： L8M × B4.8 M / SWL <span>7</span>0T 燃油舱容： 29.5M3 淡水舱容： 4.0M3 主机： 淄博Z81<span>7</span>0ZLCZ-5*2 350KW/1000R/MIN 齿轮箱:JD600A 4.18:1 副机： R6105d8*2 58kw/1500r/min 发电机： TFXW-225M4-H 50kw 航速： 8.9KN 航区： A1+A2

<br/>要求：方便旗，跑东南亚，08年以后的船，请联系1395<span>7</span>229026夏先生，邮箱：62<span>7</span>962369@qq.com

ZC船级，近海航区，1舱1口，载货：1<span>7</span>58吨<br/>主机：淄博6210 轴带发电机 实话装大件

ZC船级，近海航区，2舱，载货：5020吨<br/>主机：无锡G8300/1<span>7</span>25KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货：2800吨<br/>主机：无锡G6300/<span>7</span>35KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货：3135吨<br/>主机：无锡G6300ZC14BH/<span>7</span>35KW

<br/>受买主委托求购1<span>7</span>00-2000箱位 的集装箱船。 巴拿马船旗，2005年左右造。 如有合适船只，请将船舶的详细资 料发送到我的邮箱 谢谢！

船长30.40宽3.6深1.8深，主机康明斯500马力X2台，齿轮箱德国，航速24级，客人<span>7</span>0人座，沿海证书齐全，导航雷达齐全，有中央空调，卖80万<br/>主机康明斯500马力X2台，

ZC船级，近海航区，2舱，载货：4800吨<br/>主机：无锡G6300/14<span>7</span>0KW

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水<span>7</span>.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 11<span>7</span>.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：<span>7</span>.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.<span>7</span>5减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.<span>7</span> 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.<span>7</span>吨/小时，压力0.<span>7</span>兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵<span>7</span>0m3/hour,<span>7</span>0mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.<span>7</span>5减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.<span>7</span> 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.<span>7</span>吨/小时，压力0.<span>7</span>兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵<span>7</span>0m3/hour,<span>7</span>0mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

总长: 103.00 m 垂线间长: 96.50 m 型宽: 16.00 m 型深: 8.<span>7</span>0 m 设计 水: 6.50 m 结构 水: <span>7</span>.00 m 航速12.5 节 主机 主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ <span>7</span>50 r/min<br/>主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ <span>7</span>50 r/min

- Length overall总长： about 81,33 m. - Beam 横梁 ： 24,30 m. - Molded depth 型深 ： 5,50 m. - Project load 设计载荷： 15t/sq.m.甲板均布 - Scantling draft 结构吃水： 4,<span>7</span>0 m - Corresponding deadweight 相应排水量： 6900 t - Web space frame 腹板框架间距： 3,00 m <br/> - Length overall总长： about 81,33 m. - Beam 横梁 ： 24,30 m. - Molded depth 型深 ： 5,50 m. - Project load 设计载荷： 15t/sq.m.甲板均布 - Scantling draft 结构吃水： 4,<span>7</span>0 m - Corresponding deadweight 相应排水量： 6900 t - Web space frame 腹板框架间距： 3,00 m

船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：198<span>7</span> 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：<span>7</span>米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：2<span>7</span>节 主机型号：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。<br/>船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：198<span>7</span> 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：<span>7</span>米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：2<span>7</span>节 主机型号：12V396TB83 主机建造厂家：MTU 主机建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部主机机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。

<br/>本人长期收购各种钢质报废船舶主要以沪苏浙为主，已有多年拆各种钢质报废船舶经验，我们还销售船舶二手设备（机器6135，4135等，齿轮箱120，135等，油舵机等等），本广告长期有效。有意者请联系一三八六七三二二七三六高先生，祝各位船主生意兴隆，财源广进!!

CCS船级，沿海航区，也可跑远洋航线，带艏侧推<br/>主机： 3roIIa/2650KW两台