<br/>我司出租以下船舶： 1. 4500方耙吸挖泥船1条，双耙。 2. 2<span>7</span>00方耙吸挖泥船1条，单耙。 以上两条船目前在南方。

俩艘绞吸式吸沙船 管道是350和300<br/>主机12V190，马力1200-1500 副机6135 120-1<span>7</span>5

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 200<span>7</span>-10-30 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 994 总吨： 498 舱数： 8 闪点： ＞60 加温盘管： YES 主机： 6190zlc 218kw 1000r/min 副机： 4135caf 50.3kw 1500r/min ZH4100D3-1 31KW 1500R/MIN 航速： 10kn 特检： 2016-8-12 坞检： 2014-11-12

散货船 2011.11中国造 ZC船级 近海航区 载货：6540吨 总长：100.0米 船宽：16.2米 型深：6.2米 吃水：5.4米 2舱 舱容：6800方 主机：淄博81<span>7</span>02<br/>散货船 2011.11中国造 ZC船级 近海航区 载货：6540吨 总长：100.0米 船宽：16.2米 型深：6.2米 吃水：5.4米 2舱 舱容：6800方 主机：淄博81<span>7</span>02

两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯<span>7</span>80、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台<span>7</span>80康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上屋时间：2012年10月份 本船各项手续齐全。 浙江造大型采砂船，总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区<br/>两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯<span>7</span>80、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台<span>7</span>80康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上屋时间：2012年10月份 本船各项手续齐全。 浙江造大型采砂船，总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区

3200吨自卸沙船 83 X 14.5 X 3.<span>7</span>M 皮带宽1.4M 皮带架长：42.8M 前面卸砂机：580HP 船底板10MM 外挂船板18MM 主机：580HP 发电机：<span>7</span>5KW, 50KW<br/>3200

3600吨 90x15x4米宽，潍材动力81<span>7</span>0 双底双壳海船结构 载重3600吨 四道纵舱壁 八个厚的船用板ccsB<br/>双底双壳

散货船 2009.9南京造 ZC船级 近海航区 载货：5105吨 总长：99.8米 船宽：16.2米 型深：<span>7</span>.0米 吃水：5.55米 主机：无锡2000kw 轴带发电机 航速：10.5节 耗油：4.5T/天 <br/>南京

散货船 2009.9安徽造 ZC船级 近海航区 载货：5320吨 总长：99.86米 船宽：16.2米 型深：<span>7</span>.1米 吃水：5.65米 2舱 舱口尺寸：2<span>7</span>.5*10.2M 舱盖形式：电动拉链 主机：G8300ZC18B/2000KW 总吨：29<span>7</span>0 净吨：1668 <br/>5320吨

<br/>Length Over All (LOA): 182.5 Metres 1.26 Length Between Perpendiculars (LBP): 1<span>7</span>4.8 Metres 1.2<span>7</span> Extreme breadth (Beam): 32.21 Metres 1.28 Moulded depth: 1<span>7</span>.5 Metres 1.29 Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable): 46.65 Metres 46.65 Metres 1.30 Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM): 90.9 Metres 91.6 Metres 1.31 Distance bridge front to center of manifold: 61.6 Metres 1.32 Parallel body distances: Lightship Normal Ballast Summer Dwt Forward to mid-point manifold: 42.8 Metres 42.6 Metres 42.6 Metres Aft to mid-point manifold: 33 Metres 46 Metres 55.3 Metres Parallel body length: <span>7</span>5.6 Metres 88.6 Metres 9<span>7</span>.9 Metres 1.33 FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft: 2<span>7</span>2 Millimetres 52.3<span>7</span> Metric Tonnes 1.34 What is the max height of mast above waterline (air draft) Full Mast Collapsed Mast Lightship: 44.240 Metres 44.240 Metres Normal ballast: 39.550 Metres 39.550 Metres At loaded summer deadweight: 34.453 Metres 34.453 Metres

<br/>液化石油气船舶(LPG) 1. 载重吨5000-40000吨 2. 舱容5000-15000M3 3. 船长：100-220M 4. 全冷或半冷式 5. 货物运输温度-45度 6. 工作压力2.5-3.0bar <span>7</span>.最大吃水11.2M

Flag KOREA CLASS KR Deadweight 3,334 Draft(m) 5.510 Speed(Kt) 13.60 Overall Length(m) 89.11 Reg. Dimensions(L X B X D)(m) 81.60 X 13.80 X 6.60 Rule Dimensions(L X B X D)(m) 81.50 X 13.80 X 6.60 No. of Decks 1DK Hatchway Number & Size(m) 1 (15.00 X 8.00) 2 (26.40 X 8.40) No. & (SWL) of Derricks/Cranes 1 Der(15.0) 2 Der(20.0) No. & Type of Engine Bore & Stroke Output kW/rpm 1D: 4 SA 6 CY STX 350X<span>7</span>00 1<span>7</span>65/260.0 No. & Capacity of Generator 2 AC 150kVA 450VOLT <br/>No. & Type of Engine Bore & Stroke Output kW/rpm 1D: 4 SA 6 CY STX 350X<span>7</span>00 1<span>7</span>65/260.0 No. & Capacity of Generator 2 AC 150kVA 450VOLT

日本油船，船箱港中国，船长<span>7</span>l宽11深5，主机日本<span>7</span>38千瓦。卖210万。船刚收好，<br/>主机日本<span>7</span>38千瓦

1000吨油船<br/>主机6190马力<span>7</span>35副机6135

韩国釜山验船。载重吨约为<span>7</span>116吨，<br/>ABT <span>7</span>,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANGCHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X1<span>7</span>.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

多用途集装箱。载重吨约为<span>7</span>990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: <span>7</span>990MT ON 6.45M -GRT/NRT: 52<span>7</span>2/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 11<span>7</span>.00/110.00/19.<span>7</span>0/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 3<span>7</span>9 TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 2<span>7</span>3KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

韩国船籍，韩国船级社，载重吨约为2889吨，双壳。<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 198<span>7</span> SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,00<span>7</span>KL -SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED

KST船级社。载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1,998DWT BLT 198<span>7</span> JPN -KST (KR upto 2011) -GRT 699 -heating coils fitted -with shaft generator coastal trading -Her last cargoes : 380 cst IFO

<br/>受买主委托求购一艘散货船 载重吨：32000-35000吨 ZC船级社 船龄在<span>7</span>-8年左右。 如有合适船只，请联系。谢谢！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2006-05-29 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 3060T 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 钢质箱形风雨密 甲板层数： 1 主机： 8300ZLC2A <span>7</span>35KW/450(r/min)