连云港港口集团有限公司轮驳分公司始建于1933年，是连云港港口重要的辅助性生产单位，为港口生产提供靠离泊顶拖、水上消防、海上拖带以及船舶航修和坞修、船舶建造、潜水作业等专业化服务，是全国沿海重要的港作船舶服务企业之一。 目前，公司固定资产原值5.91亿，设备力量雄厚，拥有各类船舶24艘，其中，<span>7</span>600马力无限航区全回转拖轮“东方三号”1艘，6500马力全回转拖轮2艘，5200马力全回转拖轮6艘，4800马力全回转拖轮2艘，3200马力全回转拖轮5艘，2640马力全回转拖轮2艘，200吨吊力的水上全回转大型浮吊1艘，高速引航艇4艘以及6000吨举力浮船坞1艘，为满足港口作业提供了完善的配套服务。 公司长期服务于国内海上市场开发业务，拖轮可用于港内靠离泊作业、海上监护、长航拖带、海上风电和海上光伏运维等，船舶设备先进，船员素质优秀，经验丰富，是一支专业高效的拖轮队伍。联系人杨先生：13<span>7</span><span>7</span>5492233

日本全进口200吨全回转浮吊，用于大件吊装、大船解锚链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生：13<span>7</span><span>7</span>5492233

围网船PUR069 - 建造时间：2013年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：密克罗尼西亚 - 注册港：波纳佩 - 长/宽/深 <span>7</span>9.50米/ 14.20米/ 8.98米 - 总吨1,893吨, 净吨568吨 - 舱容: 1809立方米 - 主机: NIIGATA 8MG34HX, 4500 马力 - 冷冻柜数目： 8 - 鱼舱数目:11 - 舱容：1809.64 CBM / 63880.30 CBFT - 定员：4<span>7</span>人 - 报价：1350万美元 - 交船：大修完毕立刻交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:日本 - 船旗：巴拿马 - 载重吨<span>7</span>,95<span>7</span>吨, 吃水<span>7</span>.5<span>7</span>米 - 日本船级社 - 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米/ 10.1<span>7</span>米 - 总吨<span>7</span>,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 报价：350万美元,现状交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

出售5000吨 油船 建造年月：2022年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长100m/船宽16m/型深8.5m 满载吃水：6.200m 空载吃水：4.400m 结构：双底双壳 货舱：10 主机型号：广柴8320 主机功率：242<span>7</span>KW 总吨/净吨：4280/2400 航区：近海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信：bb0040302 邮箱：51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

出售6500吨 集装箱船 40<span>7</span>TEU 建造年月：2004 建造地：浙江 船级社：CCS 总长114m宽16m 型深<span>7</span>.<span>7</span>m 满载吃水：6.0m 空载吃水：1.6m 货舱：3 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320ZCD 主机功率：2060KW 总吨/净吨：4410/24<span>7</span>0 航区：近海 舱盖：码头吊 航速：10节 油耗：6.3吨 舱内：1<span>7</span><span>7</span>箱 冷藏插座：16 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信：bb0040302 邮箱：51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

售：2016年近海33.5米交通艇 船级:CCS 尺寸：33.5*6.3*2.65 主机：上柴140kw*2 载客12人 电联15064482<span>7</span>20王

售：2022年沿海3<span>7</span>80吨甲板货船 江苏造 船级ZC 尺寸：88*20*4.5 主机：潍柴8200／350kw*2 电联：15064482<span>7</span>20王

售:2013年沿海1000吨双壳油船 船级：ZC 浙江造 尺寸：53.1*9.2*4.1 主机：潍柴6200/216kw 带加温和吊机 省运力 电联15064482<span>7</span>20王

███ 电话☎️☎①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈☎☎️【没实力的勿扰】███ 码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→5<span>7</span>米、<span>7</span>0米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、1<span>7</span>米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

国企退役，台州造抛锚艇。航区近海A1+A2.刚保养、部分通导设备换新。带部分票13%。丁类配元、机舱不超<span>7</span>50KW.

19<span>7</span>8年香港造，主机舵桨日本新泻。

金属管线定位仪 金属管线定位仪具备可视电缆或管线走向的能力，这得益于其60瓦的超大发射功率。这一强大的发射能力使得设备能够穿透复杂的地下环境，清晰地显示电缆或管线的走向，为维修人员提供准确的故障定位信息。 内置蓄电池与便携性： 设备自带内置蓄电池，提升了操作的便捷性。无需外接电源，维修人员可以携带设备在各种复杂地形和环境中进行作业，不受电源限制，大大提高了工作效率。 无源检测功能： 支持无源检测功能，即在没有发射机的情况下，也能进行盲测电缆定位。这一功能在特定场景下非常有用，例如当发射机无法到达或使用不便时，维修人员仍能利用接收机进行电缆的故障定位。 测量深度与距离： 设备的测量深度可达10米，能够满足大多数地下管线的探测需求。同时，其测量距离可达到5公里，这意味着维修人员可以在较远的距离上对管线进行定位和追踪。 内置可视数字显示： 置了可视数字测量深度和电流值的显示功能。这使得维修人员在测量过程中能够直观地了解测量结果，无需额外的读数设备，提高了工作效率和准确性。 三合一管线定位听漏仪 结合了三个设备的功能:：金属管线及电缆定位器，非金属管道定位器，水泄漏检测器。配备AP-02<span>7</span>接收器，强大的发射器和特殊的冲击装置检测非金属管道。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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.出售10500吨08年造近海多用途船。可装集装箱或干散杂货。 规格:140*19.9*9.9*吃水<span>7</span>.3 主机:宁动29<span>7</span>0KW。 仓盖:液压。 箱量:650个 船检:CCS。 特检:2022年/中间检验:2020年。

售6650吨04年近海双底双壳一级油船没加温 船级社: ZC 航区:A1+A2 船舶尺寸: 114.68m*16.m*8.2m*6.9m 总吨/净吨: 4125/2326 参考载重吨: 6652 结构形式: 双底双壳 换证检验: 2024-0<span>7</span> 加温设备: 不带加温 运力情况: 交通部运力 货油泵数量: 500立方米*2台 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8292立方米（含污油舱） 主机: 广柴8320ZCD-6/ 2060KW/525RPM

出售:后架:甲板驳2016年造9800多吨 船籍社：ZC，近海航区 船   长：115米   船     宽：28米    深：<span>7</span>.3米 空载吃水：1.8米 满载吃水：5.3米 参考载重：9800吨 总吨位/净吨位：6300/3523 主机：2台淄柴LC6250ZLCZ型1324Kw 联络13823383044

出售800吨 油船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长53.9m/船宽9.3m/型深4.0m 满载吃水：3.45m 空载吃水：1.642m 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：济柴6190ZLC1-2 主机功率：218kW 航区：沿海 总吨/净吨：49<span>7</span>/2<span>7</span>8 联络 13823383044

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6,000 BHP ASD tug boat forsale Name of ASD tug: H.Yuan Tuo Built: Feb, 2021 China (brand new condition) class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS) (the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate) (if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate) port operating with costal towing LOA: 38m Breadth: 11.0m Depth: 5.2m M/E: Weichai CW8250, 2205Kw x 2 = 6,000BHP @ 1,000RPM (https://en.weichai.com/) ASD: Chinese brand & type FIFI 1, 2,400cbm/H Bollard pull(ahead): <span>7</span>3.5mt Bollard pull (stern): 63.2mt the boat can be delivered with almost brand new condition. 联络13823383044