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沿海甲板货船，前跳后驾，主机6160/202KW*2，电联15064482<span>7</span>20王经理
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船舶类型：甲板货船
建造年月：2009
制造地点：安徽芜湖
总吨/净吨：2590/1450
参考载重吨：2150T
船舶尺寸：89.50×18.00×4.50m
满载吃水：2.<span>7</span>00m
航行航区：沿海
航行海区：A1+A2
主机型号：Z81<span>7</span>0ZLCZ-30两台
主机功率：218+218（KW） 900马力
船检机构：安徽ZC
本船甲板已全部换新18mm
机器维修更换
锚机修三换一
投入贰佰多万元维修保养
船况很好
股东另有发展 底价出售
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2006干货船 4635T ZC
航区近海
广柴6320ZCd-6/1545KW
9<span>7</span>.<span>7</span>0*14*<span>7</span>.50*6.000，满排625<span>7</span>.200T，
空排1353.500T，2舱，钢质风雨密，
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沿海污油船，潍柴6160/220KW，，电联15064482<span>7</span>20王
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制造日期地点: 2010-04 浙江台州
船级社: CCS(国际入级)
航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3
营运范围: 内外贸兼营
船舶尺寸: 1<span>7</span>9.88*28.80*14.60
满载吃水: 10.2<span>7</span>米
参考载重吨: 33<span>7</span>85
结构形式: 双底双壳
总仓容: 45500立方米
货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式
换证检验: 2020-04-15
航行状态: 在航
克令吊参数: 30吨*2<span>7</span>米*4台
轮机项目
主机品牌: 曼恩
主机型号: B&W6S42
功率转速: 6480KW/136RPM
经济航速及油耗: 11节13.<span>7</span>吨/24小时
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双底双壳，带交通部运力
主机950马力
新船未使用
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船东委托出售实载4000吨沿海自卸砂船：2009年9月造，参考载货量36<span>7</span>5吨，总长80.80m/船宽15.20m/型深6.10m/满载吃水4.90m/主机潍柴6200x两台：船级社CCS：2019年9月全部保养好与换证检验做好，船况质量非常好，无抵押贷款可以移户，目前在航中，有诚意马上安排验船：请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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近海散货船，无锡安泰G8300/1<span>7</span>65KW，尺寸：98*15.8*<span>7</span>.4*5.9，两舱，电联15064482<span>7</span>20王
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近海散货船，主机青岛淄博博洋8250/1<span>7</span>16KW，拉链舱盖，电联15064482<span>7</span>20王
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出售06年3600吨双底双壳油轮135059<span>7</span>50<span>7</span>3
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船舶类型：甲板货船
建造年月：2009
制造地点：安徽芜湖
总吨/净吨：2590/1450
参考载重吨：2150T
船舶尺寸：89.50×18.00×4.50m
满载吃水：2.<span>7</span>00m
航行航区：沿海
航行海区：A1+A2
主机型号：Z81<span>7</span>0ZLCZ-30两台
主机功率：218+218（KW） 900马力
船检机构：安徽ZC
本船甲板已全部换新18mm
机器维修更换
锚机修三换一
投入贰佰多万元维修保养
船况很好
股东另有发展 底价出售
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船级社: ZC，
航区: A1+A2，
近海。
船舶尺寸:109.8X22X6.60
满载吃水: 4.90
总吨: 5269
净吨: 2951
参考载重吨: 8500。
双底双壳
舱盖 拉链翻盖式
货舱数量: 2个，
主机: 宁动
G6300ZC18B
1800马力X2，烧重油。
转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。需求者电联，
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1988年日本造客滚船
135.<span>7</span>4*126*20*15.05
最大高度：36米
满载吃水：6.16&6.5
载重量：4312
乘客定额：653人
空船重量：5256
重油储量：335.35
轻油储量：69.<span>7</span>2
淡水储量：4500
航速：18节
主机：<span>7</span>L50MC <span>7</span>980KW
辅机：M200AL 610KW
货舱：ABC车辆舱 530*2<span>7</span>0*140M
艏门：限高：4.2，限重：45T
艉门：限高：4.2，限重：45T
升降机负荷：45T
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201<span>7</span>年造
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制造日期地点: 2019-02
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/-
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: <span>7</span>2吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+<span>7</span>位特殊技术员
航速: 巡航18节，最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到<span>7</span>个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让；
2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节；
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组；
5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元；
6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元；
<span>7</span>、导航采用英国雷松顶级产品；
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗；
9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）；
10、全船水泵采用日本荏原机械；
11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口；
12、锚机全部为不锈钢；
13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机；
14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱；
15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；
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1988年日本造客滚船
135.<span>7</span>4*126*20*15.05
最大高度：36米
满载吃水：6.16&6.55
载重量：4312
乘客定额：653人
空船重量：5256
重油储量：335.35
轻油储量：69.<span>7</span>2
淡水储量：4500
航速：18节
主机：<span>7</span>L50MC <span>7</span>980KW
辅机：M200AL 610KW
货舱：ABC车辆舱 530*2<span>7</span>0*140M
艏门：限高：4.2，限重：45T
艉门：限高：4.2，限重：45T
升降机负荷：45T （原英华）
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带消防炮，载货甲板
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船东委托出售3400吨散货船：2005年<span>7</span>月浙江造，总长88m/船宽13.20m/型深6.20m满载吃水5m/主机淄博8300型1500马力，船级社ZC：2019年已换仓内二层板与保养，在航船舶、船况很好，有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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6000-<span>7</span>000M3耙吸挖泥船,近海,船龄10年内,要求泥泵为进口,荷兰客户求购
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<span>7</span>000-10000吨自航甲板驳,无限航区,船龄15年左右,船况要好,价格合理
