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出售江苏新建造5500吨自卸砂船：(证书办理中)，长：92米/宽:1<span>7</span>.38米/型深:5.9米/双主机:三菱1500马力X2台，卸砂:三菱1500马力，输送带:宽:1.6米，长:32米，马上交船。有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

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船东委托出售3200吨干货船：2005年<span>7</span>月造，总长85.35m/船宽13m/型深6.50m/满载吃水5.40m/主机淄博1500马力，船级社ZC：在航船舶，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

求购长度<span>7</span>0-80米，宽度18-20米，型深4.0-4.5米，

船名A2A2:B39 GC034 船型 多用途散货船 船旗 香港 注册港 香港 建造时间 1996 建造地点 日本 THE HAKODATE DOCK CO. LTD 船级 日本船级社 航区 特检 2021-0<span>7</span> 坞检 全长 1<span>7</span><span>7</span>.28 垂线间长 1<span>7</span>0.01 船宽 26. 00 型深 13.30 吃水 9. 455 总吨 1<span>7</span>099.00 净吨 10021.00 载重吨 2<span>7</span>904.00 轻吨 6468.00 排水量 343<span>7</span>2.00 起货设备 克令吊: 4 x 30.5吨，22米 主机 "MITSUBISHI 6UEC52LA MCR8000PS (5884KW) x 130RPM (90%MCR) <span>7</span>200PS (5296KW) x 125.5RPM" 辅机 3 x YANMAR M200L -EN, 441KW 发电机 螺旋桨 航速/油耗 "13 节 重载: IFO/20吨, MGO/0.2吨 空载: IFO/19.5吨, MGO/0.2吨 港内: IFO/3.5吨, MGO/0.5吨 (24小时) 靠泊: IFO/2.5吨, MGO/0.2吨" 燃油类型 IFO380 液舱舱容 "淡水: 183.<span>7</span>8 立方米 压载水: 9456.63 立方米 IFO: 1106.9 立方米 MGO: 121.6 立方米 滑油: 22.<span>7</span>2 立方米" 舱室数目 5 舱盖数目 5 舱盖类型 舱盖尺寸 "1号舱：16.1<span>7</span>米 x 13.05米 2- 5号舱：20.02米 x 16.35米" 隔舱数目 甲板层数 散装货舱舱容 (立方英尺) 1311090.<span>7</span>1 散装货舱舱容 (立方米) 3<span>7</span>141.38 袋装货舱舱容 (立方英尺) 1261159.5<span>7</span> 袋装货舱舱容 (立方米) 35<span>7</span>26.9 看船地点 随船 交船地点 中国 报价 买方报价

详情请来电咨询， 久和船舶徐先生 1395<span>7</span>214883 / 18658010306

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所谓管道连接器是一种新型的管道连接装置，它采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 管道快速连接器之性能特征 1.安全可靠、密封性好：新型连接器耐高压，耐高温，适合于多种系统，包括高温高压的工业管线。 2.抗震、抗冲、降噪：这种连接器将传统的刚性连接改为挠性连接，使管系处于抗冲振、消噪声的状态。连接器本身可耐受强力的加速度冲击，与法兰方式相比，噪音强度可降低80％，有利于整个管系，包括泵、阀、仪表等安全正常使用，延长寿命。 3.减轻管系重量：与法兰方式相比可减重约<span>7</span>5％。 4.节省管路空间：装拆无需法兰式的全周相施工，只需从一侧拧紧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达50％。挠性连接允许两管轴线错角，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于解决工程中遇到的特殊问题。 5.兼容适应性好：连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于不同材质管路之间连接，对其被连接的管道的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。 6.方便快装：现场施工时，连接器本身无需组装，被连接的管路也无繁琐调整加工要求，安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧2～3个螺栓，操作特别简便。 小型修补器   适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。    

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出售9800吨甲板驳船，2016年8月江苏ZC完工，前跳板后驾驶台有围板，总长113.9／宽2<span>7</span>.3／深<span>7</span>.0m，满载吃水：5.1m，满载排水量：11806吨，空载排水量：2<span>7</span>24吨，总吨550<span>7</span>t净吨3083t，参考载货吨：8300吨，航区：近海A1+A2，主机广柴6320型号14<span>7</span>0KW2000两台烧重油！

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管道连接修补器本产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证 了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。他能够替代传统的焊接、法兰、管箍、短 接等连接，无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、天 然气、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域，使管道的连接施工更加方便、可靠、安全，修补器，柔性连接，产品表面材料可防止外部滴蚀，内置的橡胶材料适应不同流体介质的要求。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，甚至在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 <span>7</span>、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变，安全可靠，值得信赖。 齿环型管道连接器   齿环形抗脱拉管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力，其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。 齿环型管道连接器用来快速连接两根管子，对比于法兰、焊接抢修方式，管道连接修补器不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。他能够替代传统的焊接、法兰、管箍、短接等连接，无需对管道的末端进行特殊处理。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。  

ZC船级，3200马力，近海航区<br/>主机：淄博11<span>7</span><span>7</span>千瓦两台。 机驾合一，带对外消防炮