船级社: ZC， 航区: A1+A2， 近海。 船舶尺寸:109.8X22X6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500。 双底双壳 舱盖 拉链翻盖式 货舱数量: 2个， 主机: 宁动 G6300ZC18B 1800马力X2，烧重油。 转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。需求者电联，

1988年日本造客滚船 135.<span>7</span>4*126*20*15.05 最大高度：36米 满载吃水：6.16&6.5 载重量：4312 乘客定额：653人 空船重量：5256 重油储量：335.35 轻油储量：69.<span>7</span>2 淡水储量：4500 航速：18节 主机：<span>7</span>L50MC <span>7</span>980KW 辅机：M200AL 610KW 货舱：ABC车辆舱 530*2<span>7</span>0*140M 艏门：限高：4.2，限重：45T 艉门：限高：4.2，限重：45T 升降机负荷：45T

201<span>7</span>年造

制造日期地点: 2019-02 船级社: ZC 航区/海区: 沿海/- 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: <span>7</span>2吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+<span>7</span>位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到<span>7</span>个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； <span>7</span>、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

1988年日本造客滚船 135.<span>7</span>4*126*20*15.05 最大高度：36米 满载吃水：6.16&6.55 载重量：4312 乘客定额：653人 空船重量：5256 重油储量：335.35 轻油储量：69.<span>7</span>2 淡水储量：4500 航速：18节 主机：<span>7</span>L50MC <span>7</span>980KW 辅机：M200AL 610KW 货舱：ABC车辆舱 530*2<span>7</span>0*140M 艏门：限高：4.2，限重：45T 艉门：限高：4.2，限重：45T 升降机负荷：45T （原英华）

带消防炮，载货甲板

船东委托出售3400吨散货船：2005年<span>7</span>月浙江造，总长88m/船宽13.20m/型深6.20m满载吃水5m/主机淄博8300型1500马力，船级社ZC：2019年已换仓内二层板与保养，在航船舶、船况很好，有意请联系鸿诚船务13685096458小郭

6000-<span>7</span>000M3耙吸挖泥船,近海,船龄10年内,要求泥泵为进口,荷兰客户求购

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沿海甲板货船，潍柴6200/350KW*2，尺寸：85.46*1<span>7</span>.2*4.5*3.4，电联15064482<span>7</span>20王

求购二手油船一艘 5000吨，不要交通部运力 挂方便旗跑国际航线 双底双壳 船龄15年左右 接受国产机器 带锅炉加温系统，可以运输重油 距离下次坞检间隔1年以上 船况良好 联系人：吕先生138100<span>7</span>1823

长<span>7</span>.6米，宽2米，铝材型号5052，厚度3mm。 杰世游艇铝合金钓鱼船: 船体重量轻，吃水浅，载重量大，航速快，机动灵活，节能环保，抗腐蚀，易维修。 铝合金钓鱼船材料:整船铝镁合金材料经过多道的严格工艺加工而成。铝镁合金具有稳定的抗拉强度，屈服强度，弹性模量。相比钢结构及玻璃钢材质的船舶更为理想。

上海昱炫船舶科技发展有限责任公司位于上海，与位于长三角北翼的南通同属长三角经济区，是专业的管路清洗产品研发公司，为南通地区的客户长期供应高密度海绵射弹。南通作为国家新型工业化产业示范基地、国家高技术船舶产业基地、国家船舶出口基地，目前拥有规模以上船舶海工企业400多家，船舶与海工产业市场份额分别约占到全国的1/10与1/4。新春伊始，南通造船行业交上2019年成绩单：全年共新造船舶6<span>7</span>艘，计265.63万载重吨。与2018年的64艘、2<span>7</span>6.6万载重吨相比，整体保持平稳。虽然船舶行业依然处于寒冬，但南通船企造船三大指标：造船完工量、新接订单量和手持订单量总体优于全国平均水平，且南通船企高附加值船舶订单超过了六成。 船舶行业是上海昱炫所熟知的行业，并且我们根据船舶用管的型号、材质、口径、污染物等不同，分别研制出洁净型海绵射弹、标准型海绵射弹、摩擦型海绵射弹及磨砂型海绵射弹。无论是无缝不锈钢管路、液压管路、连接管路或是油泥的润滑管路和沾满烟灰的燃料管路，只要使用QXZJ管路清洗枪向管路内发射高密度海绵射弹，海绵射弹就能顺利的通过U型弯、S型管、盘管等带走管路内的油泥、油污、粘泥、灰尘、碎屑、焊渣等软硬结垢和外来杂物。并且清洁度可达国家标准七级以上。相比传统的清洗方式，高密度海绵射弹清洗船舶管路既简单、快捷又高效、节能、环保，而且经济，上海昱炫所生产的海绵射弹采用优质原材料加工制成，管路内打压使用不易碎、不脱皮、可多次循环使用。一根管路只需使用一个就能解决，对于污染重的管路两三颗海绵射弹就能解决，而这个清洗过程仅在眨眼的瞬间完成，非常的高效。节省了近90%的清洗时间，而且清洗后的管路直接投入使用，无需等待晾干或其他。 高密度海绵射弹认准上海昱炫船舶科技发展有限责任公司，本公司专注管路清洗技术与产品的研制，不是单独的售卖产品，我们为大家全套的管路清洗技术与知识，帮助您快速了解管路特性、管路清洗技术及管路清洗海绵射弹的选用技巧。专业技术铸造专业品质。内径2-2000mm范围的内管路清洗海绵射弹均能定做，只需要您把您的基本情况告诉我们，我们就可以为您制成出成功的解决方案，配备合适的管路清洗产品。配套管路清洗枪、对接咀、海绵射弹均有销售，一站式采购，放心安心！

出售2006年造2430吨近海双底双壳一级油船，84.<span>7</span>*12*5.<span>7</span>主机宁动6300，在航船

船东委托自造出售5080吨甲板货船：2020年江苏造，总长99.8m/船宽20.80m/型深5.58m/满载吃水4.2m/主机宁动6210型1200马力：船级社zc：目前证出来时间2020年1月16日，有需要请与1526289<span>7</span><span>7</span>64编号22

沿海干货船，主机玉柴<span>7</span>35马力，尺寸：56*9.4*3.65*2.9<span>7</span>，实载1350吨，电联15064482<span>7</span>20王

沿海干货船，主机济柴6190/218KW，单仓，拉链舱盖，电联15064482<span>7</span>20王

沿海油船，双底单壳，带加温，交通部运力，潍柴61<span>7</span>0/202KW,电联15064482<span>7</span>20王

售2014年<span>7</span>450T甲板货船，ZC船级，近海航区，总长106米，船宽25米，型深6.6米，满载吃水4.6米，主机淄博882KW两部，价低。。。