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<span>7</span>9<span>7</span>1.6DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:2002年韩国
船级:KR
夏季载重吨:5<span>7</span>40.83<span>7</span>吨 6.613米吃水
总长/型宽/型深: 113.0m x 18.2m x 9.6米
特涂船舱容量:8414+3<span>7</span>6立方米
舱泵:4x300+6x200+2x100立方米/小时
主机: STX B&W 6L35MC 4,560 PS
发电机:YANMAR, 6N18AL-UV, <span>7</span>48 PS, 900RPM- 2台
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,1555<span>7</span>691661
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船名 REF6<span>7</span>1
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本SHIKOKU DOCK
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10381.00
巴拿马总吨(吨) 1139<span>7</span>.00
苏伊士总吨(吨) 1102<span>7</span>.00
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8688.00
苏伊士净吨(吨) 8446.00
夏季载重吨(吨) 10603.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊: 3号35吨;1号、2号、4号每台8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15294 BHP
主机马力(千瓦) 11413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21 节,油耗45吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 526<span>7</span>64
冷冻舱舱容(立方米) 14922
舱底面积(平方米) 5851
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5442
集装箱装载能力 103 FEU
冷藏插头数目 甲板上54个(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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出售2000吨沿海不锈钢化工船06年造,要求出售国外客户*13*50*59*<span>7</span>5*0<span>7</span>*3***JJDGF。
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莱州海庙港务有限公司求租甲板船,渤海湾内运送砂石料,运费一船一结,运价面议,要求船舶海运手续及配员齐全,载重3000吨左右,船上须有挖掘机装卸设备,联系电话0535 24608<span>7</span>9,1509853<span>7</span><span>7</span><span>7</span><span>7</span>王总
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) <span>7</span>50
联系人: 李先生 13864680060
电子邮件: 2<span>7</span><span>7</span>6235442@qq.com
公司网址: www.wanichuan.com
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2舱2口,液压舱盖,容积5083.06方,无吊机
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船名 REF6<span>7</span>3
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.<span>7</span>0
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) <span>7</span>944.00
巴拿马总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6<span>7</span>21.00
苏伊士净吨(吨) 6<span>7</span><span>7</span>4.00
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:2 x 8吨,2 x 36吨;最大单提能力:36吨
吊臂全长:11.15米"
主机 MAN 2S.A., 9-CYL., 16212HP
主机马力(千瓦) 12099
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大速度 19.5节,3<span>7</span>吨 IF380 CST
最大航速 18节,31吨IF380 CST
经济航速 16.5节,2<span>7</span>吨IF380 CST
水果满载,无集装箱
最大航速19节,43吨 IF380 CST
18节,3<span>7</span>吨 IF380 CST
经济航速16节,29吨 IF380 CST
水果满载,集装箱满载
最大航速19节,45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO
18节,39吨, IF380 CST+1.8吨 MGO
经济航速16节, 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO
如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个,航行时不消耗MGO。
以上数据适用于开启轴带发电机,风级最高为4BF的状况。
港内,锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380
港内停泊,耗油1.8吨 MGO DMA
港内工作,耗油 5.2吨 MGO DMA"
燃油类型 IFO380CST, MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 42430<span>7</span>
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4<span>7</span><span>7</span>6
格栅/甲板强度 铝制,适合总重<span>7</span>吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8
舱温(℃) -28/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "42个FEU,每个25吨
14个在舱盖上,28个在主甲板上
堆积重量:32.5吨(主甲板:65吨)"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-12(已过期)
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395万美元
备注 船首推进器
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汽车渡船,长62、6米,最大宽13、6米,宽12、6米,深2、85米,马力上柴6135ACd型,98年造,载客总人333人,船员6人有需求者来人来电联系电话139<span>7</span>1<span>7</span>35536肖先生。
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广州航运交易有限公司受客户委托,经与委托方协商,决定对其所有的“友联浮坞4号”浮船坞进行公开竞价转让。现将有关事项公告如下:
一、标的概况
船名:友联浮坞4号
船舶类型:整体型浮船坞
船籍:广州
航区:遮蔽
船级社:CCS
总长:155.0米 坞长:139.5米
船宽: 32.4米 型深:14.8米
总吨:9110吨 净吨:2<span>7</span>33吨
设计举力:8500吨
实际举力:不超过<span>7</span>500吨
起重机:2台全回转,吊臂长22米,起吊能力:5吨
副机型号:rmc13-14-1200MA,1台 功率:360KW
船体材料:钢质/水泥 甲板材料、层数:钢质,3层
建造完工日期、地点:19<span>7</span>4年1月苏联KHERSON造
船舶所有人:广州打捞局
船坞停泊位置及交船地点:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头
标的底价:450万元人民币
保证金:50万元
竞买人条件:凡具备完全民事行为能力的公民、法人和其他组织均可参加竞买。
竞价时间和方式
传真竞价时间:201<span>7</span>年6月20日 10:00-11:30。
个人参加竞价请传真身份证复印件及船舶竞价表(请在附件下载);公司参加竞价请传真营业执照复印件(盖公章)及船舶竞价表。公司委托个人办理竞价相关事宜的,需同时传真公司授权委托书和被委托人身份证复印件。
竞价方需在竞价时间内将竞价表传真至广州航运交易有限公司指定传真号:020-3900<span>7</span>281方有效,否则视为无效竞价。
现场验船时间:201<span>7</span>年6月9日至201<span>7</span>年6月19日
验船、交船地址:广州市番禺区海鸥岛沙南村沙尾交通运输部广州打捞局浮筒基地码头
特此公告。
广州航运交易有限公司
201<span>7</span>年6月9日
附件:
公司竞价表.pdf
个人竞价表.pdf
浮船坞证书、船舶现状图片及竞价表可点击链接下载查看:http://pan.baidu.com/s/1bo1aRYR
查看完整公告请联系:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802<span>7</span><span>7</span>9424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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船名 REF680
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 1991
建造地点 日本 KITANIHON
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER, -25 °C/+32 °C SEA, LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 1<span>7</span>.80
型深(米) 10.10
夏季吃水(米) <span>7</span>.<span>7</span><span>7</span>
冬季吃水(米) <span>7</span>.60
热带吃水(米) <span>7</span>.93
总吨(吨) 5136.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3149.00
巴拿马净吨(吨) 4468.00
苏伊士净吨(吨) 435<span>7</span>.13
夏季载重吨(吨) 6488.00
冬季载重吨(吨) 6241.00
热带载重吨(吨) 6<span>7</span>3<span>7</span>.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,或者4 x 3.5吨 联吊
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL.
主机马力(千瓦) 50<span>7</span>3
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,油耗19吨/天
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 984
液舱舱容(立方米) MGO: 138
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 2<span>7</span>0258
冷冻舱舱容(立方米) <span>7</span>656
舱底面积(平方米) 30<span>7</span>6.<span>7</span>3
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC
舱温(℃) -30/15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 过期
保险
定员
住舱
看船
交船 波兰
报价 450万美元
备注
-
船名 REF6<span>7</span>9
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1991
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 REEFER -34 °C/+32 °C SEA
特检 2016-09
坞检 2014-11
全长(米) 119.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.60
型深(米) 10.25
夏季吃水(米) <span>7</span>.<span>7</span>6
冬季吃水(米) <span>7</span>.60
热带吃水(米) <span>7</span>.93
总吨(吨) 561<span>7</span>.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3506.00
巴拿马净吨(吨) 5012.00
苏伊士净吨(吨) 5085.05
夏季载重吨(吨) <span>7</span>0<span>7</span>5.00
冬季载重吨(吨) 6800.00
热带载重吨(吨) <span>7</span>353.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨或双杆联吊4 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 6480BHP 153RPM
主机马力(千瓦) 4835
辅机 2 x 630KW, 450V, 60HZ, AC
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 "满载冻货:1<span>7</span>节,油耗18.5吨(380)+3.5吨(380)
压载:1<span>7</span>.5节,油耗1<span>7</span>.5+1.5吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1041
液舱舱容(立方米) MGO: 91
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 30204<span>7</span>
冷冻舱舱容(立方米) 8553
舱底面积(平方米) 3100.63
格栅/甲板强度 最大可承受的叉车(至少4个气胎)重量(包含货物重量):5吨
温区 <span>7</span>
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 4
托盘 2300
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 4P 2x2米
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 买方报价
备注 配船首推进器,600HP
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出售03年日本造5033<span>7</span>吨散货船
-编号:HSBC1026
-船旗:利比里亚
-载重吨:5033<span>7</span>吨(吃水11,93 m)
-建造:2003年3月,日本KAWASAKI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:189,8m 型宽:32,29m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198 立方米,打包舱容:60<span>7</span>13立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力,12<span>7</span> rpm
-发电机: 3 X 460 kW
-空船重量:<span>7</span><span>7</span>99吨
-验船:该船目前在舟山上坞,可在近2天验船。
-价格:<span>7</span>50-<span>7</span>80万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售02年日本造8558吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1092
-船旗:巴拿马
-船级社:NK OCEAN GOING/NS*(TANKER, MOLASSES OR OILS-FLASHPOINT
BELOW 60℃ AND CHEMICALS TYPE Ⅱ&Ⅲ)MNS*
-建造:2002年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO., LTD.
-总长/型宽/型深: 111.91/19.00/9.00 M
-双底双壳
-总吨/净吨: 53<span>7</span>8 /2669
-载重吨/吃水: 855<span>7</span>吨/ <span>7</span>.51 M
-液货舱舱容:8023立方米
-液货舱:14个,涂装:不锈钢SUS316
-配加热盘管,蒸汽式
-主机:HANSHIN B&W 6L35MC, 3900KW
-发电机:DAIHATSU 6DL-16A, 440KW × 3台
-液货泵:潜水泵, 200立方米/小时 × 16台
-服务航速:约13.0节
-固定螺旋桨
-验船:6月14日-16日,韩国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售98年马来西亚造11064吨集装箱船
-编号:HSGC882
-船旗:巴拿马
-载重吨:11064吨(吃水<span>7</span>.65M)
-建造:1998年2月,马来西亚Malaysia Shipyard + Eng
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总长:132.80 两柱间长:120.00 型宽:22.<span>7</span>0 型深:10.80 M
-4舱6口
-装箱量:<span>7</span>39 TEU
-吊车:2x40.00吨
-主机:1 Sulzer 5RTA52U,10601马力, 13<span>7</span>
-空船重量:4<span>7</span>00吨
-运营区域:香港、越南海防港和胡志明市
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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采砂船出售
2013.<span>7</span>浙江 造
链斗式挖泥船
55.8*11.6*2.8
最大挖深25米
主机:中策 202KW*2 每小时600立方
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船舶种类:供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨2<span>7</span>8吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:200<span>7</span>-09-0<span>7</span>
造船地点及造船厂:浙江
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拖船 1<span>7</span>00马力 ZC 199<span>7</span>.9.15 沿海 4810厂 122<span>7</span>KW 3<span>7</span>.25*8.60*4.45*3.30,满排491.80T,空排391.90T,
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供给船(水船)
总吨:498吨/ 净吨2<span>7</span>8吨
载货吨:1000吨
主机功率:218千瓦
总长:52.80/ 型宽:8.80/ 型深:4.08米
建成时间:200<span>7</span>-09-0<span>7</span>
造船地点及造船厂:浙江温州市
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500吨渔船出售
42*<span>7</span>.5*4.1
主机:淄博81<span>7</span>0 2台
120万人民币
无证书
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150 * 139* 32 *14.8
船体材质:水泥
航区:遮蔽
发电设备:100KW 220KW 250KW 320KW
<span>7</span>4年1月建造