-
分节驳船具体尺寸是65米,宽13.2米,深3.5米,共两条,
拖船是26米,宽<span>7</span>.2米,琛2.5米,三层楼,250马力两台,
三条船共报价380万。<br/>有需求者电话联糸,
-
采购挖泥船两条:
船龄:2006年后
产量:1500方 -2000方
挖深:25-30米
排距:不低于3km
诚意采购,有船的朋友联系我,非诚勿扰!
13<span>7</span> 9165 9643 唐先生
-
1994.10.12 沿海 广州新中国船厂 川柴8L20/2<span>7</span>/800KW*2
51*13.8*4*2.42,<span>7</span>26GT/363NT
-
总长:44米 宽:10.4米 型深: 4.8 吃水:3.811
总吨: 499 净吨: 149
船舶完工日期: 2009-0<span>7</span>-2<span>7</span>
航速: 12.5
3000马力拖轮.
-
3<span>7</span>.25*8.6*4.45
满载吃水:3.3米
沿海航区
主机:捷克1300KW
-
出售3000吨06年台州造近海油船,1100万元
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
总长:88M
型宽:13.5M
型深:6M
吃水:5.2M
载重吨:300<span>7</span>T
货舱数量:8
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
主机:宁动G6300ZCA *1台
主机马力:1000马力
航区:近海
船级社:ZC
-
3000吨后驾驶驳船
2016.<span>7</span>江苏造
<span>7</span>9.8*18*4.5
吃水:3.3米
航区:沿海
主机:淄博218KW*2
围板高度:1.5米
配员:<span>7</span>位
-
编号:DNC160003
=========================
10/200<span>7</span>, 韩国船厂21ST CENTURY SHIPBUILDING, SOUTH KOREA建造
美国ABS船级社 – 特检/坞检 10/201<span>7</span>
载重吨:13,069 DWT ,吃水:8.<span>7</span>1 M
总长 128.6 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 货舱 (舱容:14,094 M3 / 98%) 可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
液货舱 SIGMA 环氧特涂
惰性气体发生器: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
船舶动态:目前在阿联酋航线
============
12/200<span>7</span>, 韩国船厂SAMHO SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
挪威船级社DNV GL – 坞检/特检 12/201<span>7</span>
载重吨12,888 DWT,吃水 8.<span>7</span>1 M
总长 12<span>7</span>.2 M / 型宽 20.4 M
12 + 2 液货舱 (舱容:13,<span>7</span><span>7</span>5 M3 / 98%) /可以装14种货物
14个 FRAMO 深井泵/
加热盘管
制氮机: 1,500 M3/HR
主机类型: STX-MAN B&W 6S35MC
辅机: 3 X YANMAR / 550 KW 每台
艏侧推: 536.4 BHP
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525浮吊船长42米,宽13米,深2米,主机90kW,付机<span>7</span>5KW,
转向45KW,边幅22KW,底坐高8、2米,大臂26、5米,抓斗
5、5立方,证件齐全。价l4O万。<br/>有需术者速联糸。非成勿扰
-
出售02年韩国造30万吨油船
-编号:HSOT810
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:305<span>7</span>96吨(吃水22.49M)
-建造:2002年3月,韩国DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:201<span>7</span>年6月
-总长:332M,型宽:58.05M
-舱容:331<span>7</span>10.3 M3
-货油泵:3X5500立方米/小时
-主机:MAN-B&W 6S90MC-C
-空船重量:43253吨
-航行计划:3月22日到青岛港
-价格:2550万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售91年日本造93<span>7</span>16吨油船
-编号:HSOT603
-船旗:利比里亚
-载重吨:93<span>7</span>16吨(吃水13.62 M)
-建造:1991年12月,日本NAMURA IMARI
-船级社:NK NS*(Tob)(ESP)/MNS*
-特检坞检到期日:201<span>7</span>年3月
-总吨/净吨:54935 / 26<span>7</span>24
-总长:241.<span>7</span>8 两柱间长:232.00 型宽:42.00 型深:20.40 M
-舱容:1125<span>7</span>9立方米
-安装加热盘管 / 专用压载舱/ 惰性气体系统 / 原油洗舱
-双底双壳
-主机:SULZER <span>7</span>RTA62 138<span>7</span>1马力,<span>7</span>9 RPM
-发电机:3台
-空船重量:16623吨
-运营区域:东南亚-远东,可验船
-价格:6<span>7</span>5万美元
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出售08年韩国造50549吨油船
-编号:HSOT958
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50549吨(吃水13,02 m)
-建造:2008年3月,韩国SPP PLANT & SHBLDG - S
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2018年3月1<span>7</span>日
-双底双壳
-总吨/净吨:300<span>7</span>5 /13325
-总长:183 m 型宽:32,23 m
-舱容:52125立方米
-货油舱:12个
-货油泵: 1X150,2X300,12X600
-货油舱涂装:环氧EPOXY_PHEN
-配加热盘管
-专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统
-IMO: IMO III
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C,12889马力/12<span>7</span>RPM
-航速:14,9节
-发电机:3 X 900 KW
-航行计划:3月29日抵达青岛港
——感兴趣的客户请联系陈先生
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双底双壳,仓容特涂
-
一体化智能隔离温度变送器
产品说明:
产品编号
HX-RS-SBW3480
产品名称
一体化智能(隔离)温度变送器
产品描述
※全智能两线制现场温度变送器
※热偶/热阻传感器熔断报警
※低温漂零点自校准
※微功耗超强负载能力
※输入输出全隔离
一体化智能(隔离)温度变送器测温探头采用铂电阻,精度高,稳定性好; 集传感变送于一体,结构紧凑,安装方便,精度高、功耗低 ;电流输出型适合长距离传送,抗电磁干扰电路设计,保证变送器在受到各种干扰下能够安全可靠的工作,适于现代电磁污染严重的环境使用 ;
整体密封性能良好,温度量程和外形尺寸可以按户要求订货,灵活方便;产品结构设计合理,过程连接接口灵活方便,体积小,重量轻,安装位置任意;壳体保护材料多样化,适应多种介质测量 标准管道螺纹安装。
技术参数
(1)输入信号:pt100、pt1000,四线制
(2)输出信号:4~20mA
(3)线性:输出信号与温度呈线性对应
(4)精度: ≤±0.1%
(5)供电电压:8.0~30VDC
(6)环境温度: -40~+85℃;环境湿度:0~95%RH
(<span>7</span>)温度漂移系数: ±0.01%/℃
(8)隔离强度: 输入/输出之间全隔离,AC1500v 1分钟
(9)电压波动影响: ±0.005% X 量程 / V DC以下
(10)绝缘电阻: 输入/输出之间≥100MΩ/DC500V
(11)负载能力: RL=(U-8.0v)/0.022A
(12)电压输入: 输入阻抗5MΩ以上
(13)输入检测电流:0.2mA(2w/3w/4w)
(14)热电阻/电阻输入:输入阻抗5MΩ以上
(15)熔断报警检测电流:5μA
产品型号
一体化智能(隔离)温度变送器结构特征
SBW3480
无固定装置
SBW3482
固定螺纹,有冷端
SBW3483
固定螺纹,无冷端
SBW3484
固定法兰
SBW3485
活动法兰
SBW3486
活动卡套螺纹
SBW348<span>7</span>
固定螺纹(锥形保护套管)
SBW3488
活动法兰(直角弯头)
SBW3489
保护套管为陶瓷、刚玉等特殊材质或需特殊处理(耐强酸、强碱,耐盐水,耐腐蚀等)
详细资料下载请点击:http://www.bjhxrs.com.cn/cn/dow.asp?id=68
结构特征示例说明
结构外形示例
实物示例
SBW3480——无固定装置
SBW3482——固定螺纹,有冷端
SBW3483——固定螺纹,无冷端
SBW3484——固定法兰
SBW3485——活动法兰
SBW3486——活动卡套螺纹
SBW348<span>7</span>——固定螺纹(锥形保护套管)
SBW3488——活动法兰(直角弯头)
参数选型介绍
项目
代码
选 项
精度等级
1
0.1%FS(最小量程50℃)
2
0.2%FS(最小量程100℃)
3
客户指定
装配形式
G
装配式
K
铠装式
接线盒
1
防水式接线盒
2
不锈钢接线盒
3
一体化防爆接线盒
4
2088接线盒
5
其他方式:插座式、小接线盒、特殊定制等※
保护管外径
装配式
Φ4.0~Φ20.0mm
铠装式
Φ3.0~Φ8.0mm
特殊规格
订货时协商※
总长
TL:不含接线盒(mm)
插深
EL:(mm)
材质
4(SUS304);6( SUS316L);2( SUS321);9(GH3039);
过程连接
订货时说明螺纹、法兰规格尺寸
量程
-200~600℃范围内,客户指定
部分常用过程连接螺纹介绍
外形结构图
螺纹规格
螺纹L(mm)
对边S(mm)
H(mm)
S
L
H
M8
10
12
6
M10
12
14
6
M12
15
16
8
M16
15
22
8
M20
18
2<span>7</span>
10
M2<span>7</span>
30
32
15
M33
33
36
20`
S
L
H
S
L
H
G1/8
12
14
6
G1/4
15
18
8
G3/8
15
22
8
G1/2
18
2<span>7</span>
10
G3/4
20
32
15
NPT 1/8
12
14
6
NPT 1/4
15
18
8
NPT 3/8
15
22
8
NPT 1/2
18
2<span>7</span>
10
NPT 3/4
20
32
15
NPT1
25
38
15
部分常用固定法兰介绍
固定法兰参数
固定法兰外形示意图
代号
D
D1
D2
D3
d
F1
95
65
45
12或16
14
F2
105
<span>7</span>5
55
12或16
14
F3
115
85
65
12或16
14
符 号说 明
D:固定法兰直径 D3:保护管直径
D1:定位孔同心圆直径
d:定位孔直径(数量为4个)
部分常用活动法兰介绍
活动法兰外形示意图
活动卡套法兰外形示意图
活动法兰参数
活动卡套法兰参数
代号
数值(mm)
说明
适配管径
代号
数值(mm)
说明
适配管径
D
<span>7</span>0
法兰直径
Ø12、Ø 16
D
60
法兰直径
Ø4、Ø5
Ø6、Ø8
D1
54
定位孔同心圆直径
D1
42
定位孔圆同心圆直径
d
9
定位孔直径(3个孔)
d
9
定位孔直径(3个孔)
常用卡套螺纹介绍
卡套螺纹
代号与尺寸
铠装管外径d( mm)
Φ8
Φ6
Φ5
Φ4
M
M16×1.5 M12×1
M12×1
S
22mm
19mm
卡套螺纹示意图
-
非自航 2821T
ZC 2003 近海 中国
总长62.<span>7</span>2m,型宽16.2m,型深4.93m
-
点击标题查看详情
-
5250吨甲板驳船出售
实载<span>7</span>000吨
2011.8江苏造
99.6*20*5.4
满载吃水:4米
近海航区
淄博主机1800KW*2
-
总长: 91.50m
调载能力 :<span>7</span>1<span>7</span>t/h
载 重 吨: <span>7</span>800t
船 级 :C C S
船宽: 24.40m
空载吃水 : 0.65m
压载舱容: 3808m³
型深: 5.5m
满载吃水 : 4.11m
压 载 泵: <span>7</span>1<span>7</span>t/h
安放龙骨:20061210
-
宽3.6,长1<span>7</span>,主机康明斯350马力,船造出4年
-
出售09年日本造55668吨散货船
-编号:HSBC659
-船旗:巴拿马
-载重吨:55668吨(吃水12,5<span>7</span> m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:201<span>7</span>年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:1<span>7</span>,9m
-5舱5口
-谷物舱容:<span>7</span>0855立方米,打包舱容:68116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,12<span>7</span> rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-验船:该船目前在舟山上坞,15-16日离厂,可验船
-价格:1250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi00800<span>7</span>@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!