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售:2019年沿海19.9米交通艇
江苏造
尺寸:19.9*5.2*2.1
主机:上柴180kw/350马力
电联15064482<span>7</span>20王
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
<span>7</span>、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道快速修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成,能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时,由于其安装简便,无需特殊工具,因此也大大降低了操作难度,使得普通工人也能轻松掌握。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
<span>7</span>、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成,能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时,由于其安装简便,无需特殊工具,因此也大大降低了操作难度,使得普通工人也能轻松掌握。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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双体游艇优势:
1:面积够大
双体游艇拥有几近双倍的居住面积,最大化利用储存空间。
2:省油
比同性能的单体船节约40%的燃料。
3:安全
拥有超强续航能力和安全性。
4:平稳
双体船还具有平稳性和超大空间
5:吃水浅
双体游艇旅游吃水浅,适合更多的水域航行。
6:好打理,涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩,退潮后,用淡水冲洗一下船体,一个小时就可以把船体海生物清理干净!即锻炼身体还保养了船体。
双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项),这对于初学者非专业操船者而言,是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾,她就是不会翻船!
罗诗特双体动力艇可以在12节的航速,以每海里少于1升的燃料耗能航行,是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话132<span>7</span>648<span>7</span><span>7</span>88
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出售:10500吨集散两用船
装载集装箱:4<span>7</span>5TEU
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:ZC
总吨:<span>7</span>088T 净吨:3968T
船舶尺寸:
•总长:132.6m
•船宽:18.6m
•型深:9.5m
•满载吃水:<span>7</span>.38m
货仓数量:3仓/3口/
货舱结构:双底/双壳/
舱盖形式:液压式钢质舱盖
主机型号: 陕柴6PC2-5L
主机功率:2868KW/520rpm
航速:约12节
证书有效至202<span>7</span>年10月
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:13<span>7</span>1380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售80人客船
航速18节
Length of all 23.30m
Length of waterline 21.35 m
Breadth of all 4.50 m
Breadth moulded 4.30 m
Depth moulded 1.68 m
Design draft 0.<span>7</span>0 m
Frame space 0.50m
Maximum speed 18.0 Kn
Crews 5 Person
Passengers 80 Person
Main engines 220HP x2
Navigation area Coastal Area
联络13823383044
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求购【集装箱船】,国外客户计划购买一艘船龄不超过10年的1000 TEU集装箱船。预算在(<span>7</span>50~900)万美元以内。
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出售816TEU前驾敞口集装箱船2018年
船级社:ZC
航区:沿海
建造地:江苏
总长129.8m/船宽21.4m/型深10.2m
空载吃水:3.669m
满载吃水:6.300m
总吨/净吨:8200/4590
货舱数量:3
货舱盖:无
换证检验:2028年
主机品牌:广柴6320
主机功率:1324KW两台
备注:带锅炉,岸电系统,20'(ICC)集装箱<span>7</span>18TEU,最大空箱时816TEU,兼冷藏箱4TEU,可装载危险品箱共294TEU。
13823383044
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出售:1500吨双壳成品油船
建造年份:2018年4月
建造地址:中国
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
油舱结构:双层底/双层壳/
舱容:1600立方米
主机型号:潍柴XCW8200
主机功率:1300马力
航速:13节
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:13<span>7</span>1380401@qq.com
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出售:<span>7</span>500吨双壳散货船/国际配置/
建造年份:2025年
建造地址:中国
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.<span>7</span>0m
•船宽:20.38m
•型深:<span>7</span>.50m
•满载吃水:5.80M
主机型号:宁动6300*2台
主机功率:2000马力*2台
总功率:4000马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
仓口尺寸:1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘。
新船质量保证,配套国际设备,适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:13<span>7</span>1380401@qq.com
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出售:13<span>7</span>00吨在航散货船
建造年份:2009年<span>7</span>月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:140.20M
•船宽:20.00M
•型深:10.50M
•满载吃水:<span>7</span>.800M
主机型号:陕柴8DKM-28
主机功率:2500KW-3400马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底单壳
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:8336/4668/
下次特检2028年
在航船,质量很好,原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇,非常适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售1100吨 甲板货船
建造年月:2013年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长62m/宽14.5m/型深3.40m
满载吃水:2.291m
空载吃水:1.8<span>7</span>0m
总吨 / 净吨:900/500
航区:沿海
主机型号:淄柴Z61<span>7</span>0ZLCZ-1A*2
主机额定功率:218kw*2
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282<span>7</span>12222 微信:bb0040302 邮箱:51<span>7</span>885<span>7</span>53@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售10200吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 125米/宽 28米/深 <span>7</span>米
满载吃水:5.1m
空载吃水:4m
结构:双底
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:14<span>7</span>1KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:6831/3825
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出售5000吨 后架甲板货船
建造年月:2020
建造地:中国台州
船级社:ZC
总长10<span>7</span>m/宽20.8m/型深5.65m
满 载 吃 水:4.230M
空载吃水:3.220m
参考载重吨:5000吨
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:宁动 N6210*2
主机额定功率:3<span>7</span>4KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2996/16<span>7</span><span>7</span>
Cherry13823383044
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售2008年造普通拖4000马力CCS 拖轮
43*10.8*4.8米
近海航区
主机:广柴 14<span>7</span>1KW*2
联络:13823383044
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售13方SKK日本挖泥船
2013.4造(船体江南船厂)
总长:55米 船宽:22米 型深:4.4米
CCS检验 起重机功率:14<span>7</span>1KW
联络:13823383044
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出售5200吨 前驾驶甲板船
建造年月:2021年
建造地:中国
船级社:ZC
总长104m/船宽20m/型深5.8m
满载吃水:4.300m
空载吃水:3.16<span>7</span>m
跳板:有
围板:有
结构:双底单壳
主机型号:广西YC8CL800*2
主机功率:1324KW*2
总吨位/净吨位:2990/16<span>7</span>4
航区:A1+A2
满载排水量:<span>7</span>041.200T
空船排水量:163<span>7</span>.650T
联络13823383044
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待售 AHTS(锚作拖船)是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶,于2018年6月在广东领航海工建造完工,入级中国船级社(CCS),悬挂中国国旗(CHN),船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM,并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”,该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求,还具备消防功能和 B 级冰区航行能力,可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 <span>7</span><span>7</span>.0 米,型宽 18.0 米,型深 <span>7</span>.5 米,满载吃水 6.2 米,空载吃水 3.<span>7</span> 米,总吨 2992,净吨 16<span>7</span>5,载重吨(DWT)约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节,经济航速为 12 节,既能快速响应紧急任务,又能在常规作业中兼顾燃油经济性,满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域,总面积达 800 平方米(长 55 米 × 宽 14.5 米),甲板强度为 5.0 吨/平方米,载货能力达 <span>7</span>30 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性,共配备 1<span>7</span> 个船员铺位和 12 个乘客铺位,能满足作业团队与随行人员的住宿需求,为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机,单台功率 4500 千瓦,总功率达 9000 千瓦,配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨(CPP),为船舶提供强劲动力。同时,配备 4 台辅机(2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦),保障船上设备用电稳定。艏侧推(2×660 千瓦)与艉侧推(1×660 千瓦)的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面,拥有 15<span>7</span>.45<span>7</span> 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒,搭配 φ<span>7</span>6 规格的主拖缆与起抛锚缆(各 3 根),以及 400 吨级鲨鱼钳(2 台)和双脱销艉滚筒,锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机,方便货物装卸。此外,配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵,喷水距离可达 120 米、高度 45 米,具备对外消防功能,全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势,成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖,既能承担锚作、拖带等核心任务,凭借 1555 千牛(约 158 吨)的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业,又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资,还具备消防与 B 级冰区航行能力,可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置,DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置,避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时,船体尺寸与吃水设计合理,搭配强劲的侧推系统,在风浪中仍能保持平稳,保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配,航行区域覆盖 A1+A2 水域,可在近海及部分远洋区域作业,且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II,符合环保要求,既能满足常规海洋工程需求,也能应对特殊作业场景的挑战。目前,该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年,船龄较短,核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态,且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设,还是近海救援与物资运输,都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求,可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件,为转让交易的推进提供充分依据,借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。
Cherry13823383044
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售CCS检验,3500方耙吸泥船
建造时间:2005年,
规格尺寸:总长:91.9M
船宽:16M 型深:<span>7</span>M
满载吃水:5.6M
挖深: 30 米
自持力: 25天
双泥泵双耙船
载泥吨位:4000T
船员:14 个
推进主机:G630014<span>7</span>1KW*2
挖泥航速:3KN (2000HP*2) 自由航速:9KN
泥泵主机:6300 <span>7</span>50KW*2
清水流量:8000M3/H
联络13823383044
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出售4800马力 全回转拖轮
建造年月:2020年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长3<span>7</span>.62m 船宽10.2m 型深5m
满载吃水:3.<span>7</span>00m
空载吃水:3.695m
货舱数量: 0
结构:双底
主机型号:青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2
主机功率:1<span>7</span>65KW*2
总吨/净吨:420/130
航区:沿海
联系方式:13823383044
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冷藏船REF90<span>7</span>
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴哈马
- 载重吨10,<span>7</span>13吨,吃水9.0<span>7</span>米
- 意大利船级社
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-<span>7</span>50KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价