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93.5<span>7</span>*39.52*5.5
2003年造无动力驳船
吃水：3.8米
航区：沿海
<br/>总吨：4998 净吨：4198
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建造年月： 2003年
航区： 无限航区
船级：CCS
船旗：中国
总长： 124.9m
型宽： 35m
型深： <span>7</span>.5m
甲板载荷: 15t/m2
调载能力: 2000m3/h
有效装载面积: 115m×35m<br/>调载能力: 2000m3/h
有效装载面积: 115m×35m
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沿海证书<br/>主机6160---350p
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沿海证书<br/>主机61<span>7</span>0---540p
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山东船长3<span>7</span>*6.2*3.2主机190.<span>7</span>34马力，证书220千瓦，网十长，生产船，卖440万一对<br/>主机190-<span>7</span>34马力
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ZC
载重吨3600
总吨235<span>7</span>
净吨1315<br/>前驾驶，
大件船，
后甲板有限长度83米，
有2.6米围墙
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ZC船级，载重5300吨。沿海航区<br/>主机：/3<span>7</span>4KW*2
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CCS船级，载重4000吨，近海航区<br/>主机：<span>7</span>35千瓦
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一级油船 33<span>7</span>8T ZC 2005.12.12 近海 浙江
无锡G6300ZC18BH/14<span>7</span>0KW 90.08*13.50*6.40*5.60,8
舱，双底双壳，2013年改造货舱加壳，最新舱容3993方，货
舱带特涂，现为中航油运输航空煤油，2台450方/时螺杆
泵， <br/> 无加温锅炉，2015.3上坞维修，2225GT/1246NT,
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CCS船级社，船籍港厦门，沿海航区。<br/>2005年造杂货船，总吨990，净吨559，主机一台<span>7</span>35KW.
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建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.<span>7</span>m
船体玻璃钢
主机康明斯40<span>7</span>千瓦两台
客位<span>7</span>0人
抗风等级5级<br/>客位<span>7</span>0人
抗风等级5级
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 <span>7</span>m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 <span>7</span>20kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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出售5980吨日本造油轮
1983年日本造
双底中间油舱3500吨为双壳
船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.201<span>7</span>
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数：14
中间油舱为不锈钢
主机： B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗：
主机 : about <span>7</span>.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速： 12.5KNOTS
发电机： 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.<br/>
1983年日本造
双底中间油舱3500吨为双壳
船级：IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.201<span>7</span>
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数：14
中间油舱为不锈钢
主机： B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗：
主机 : about <span>7</span>.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速： 12.5KNOTS
发电机： 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.
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一级油船
2014年中国造
CCS船级
无限航区
载货：19800T
总长：158.8M
船宽：23.0M
型深：13.2M
满载吃水：9.3M
货油舱数:12个
货油舱总容积:24593m3
主机：B&W <span>7</span>S35MC<span>7</span> 5180KW/1<span>7</span>3RPM
航速：14.6节<br/>货油舱数:12个
货油舱总容积:24593m3
主机：B&W <span>7</span>S35MC<span>7</span> 5180KW/1<span>7</span>3RPM
航速：14.6节
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CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：淄博/14<span>7</span>0KW*2
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三级油船 240<span>7</span>T ZC 2000.<span>7</span>.4 沿海 宁波
大连渔轮柴油机DY8300ZCA/<span>7</span>35KW
<span>7</span>9.48*12.8*5.6*4.8,10舱，双底，空载排水量894T,
<br/>1488GT/833NT，
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散货船5000吨2013年<span>7</span>60万元<br/>散货船5000吨2013年<span>7</span>60万元
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么？
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者，恩派特生产的船用垃圾打包机，体积小，效率高， 全自动化一键操作，受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企，目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么？
油缸压力 (t) 4
电力配置 支持多种船用电压
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 350x 350
油泵配置(ml/r) 5
加注液压油容积(l) 25
液压油类型 ISO 46 抗磨液压油
机器尺寸（mm) 800×800×1800
机器重量(kgs) 400
物流形式 熏蒸木箱包装,立式运输
此船用生活垃圾打包机的设备特色是什么？
● 独立的压缩车，可以用来压缩厨房垃圾。比如：剩余的米饭，瓜皮果壳，垃圾袋等
● 开门断电，关门取电，安全操作。
● 采用国内知名品牌液压件作为执行单元
● 体积小巧，方便于安装在狭小的空间，以节约船上宝贵的空间
● 可以配置成室外使用产品，防水，防雷，防腐化
● 可以满足多种电压要求：110V,220V,400V,440V等
为什么选择恩派特船用垃圾打包机？
15年的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了：上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式：
联系人：金爱红
电 话：0513-550853<span>7</span><span>7</span>
传 真：0513-8<span>7</span><span>7</span>82<span>7</span>55
手 机：13<span>7</span><span>7</span>36<span>7</span>8013
Q Q：12916<span>7</span>2<span>7</span>01
邮 箱：jinaihong@enerpat.com.cn
网 址：http://www.enerpat.com.cn/
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CCS船级
3000DWT 新造甲板驳<br/>GT/NT: 18<span>7</span>6/1050T
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需要电话联系<br/>需要的电话联系151550141<span>7</span>3
