<br/>10000吨左右载重吨，船龄10年左右，最好中国建造。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098<span>7</span>064<span>7</span><span>7</span>@qq.com 或电话联系：139598<span>7</span>4949 龚（非诚勿扰）

内河船，总吨位4209，内燃机 14<span>7</span>0千瓦<br/>内燃机2台，总功率：14<span>7</span>0千瓦，螺旋桨2

船长82.6米，型宽1<span>7</span>.6米，型深4.8米，吃水：3.6米 ZC检验，有围板和前跳板。 <br/>新造甲板驳，尾驾驶，带跳板，可跑西沙南沙

zc鄂州制造，尺寸<span>7</span>8*14.3*3.6米，甲板12mm,船壳武钢8mm,港籍：孝感<br/>主机潍柴61<span>7</span>0（540马力）*2

<br/>有客户求购低转速日本造滚装船 5层甲板或以上 甲板高度大于2m 甲板容量大于<span>7</span>5t/㎡ 1990年后型号 DWT 4500T+ LOA 130M+ 速度14-15节 如有合适的船只请联系我 email： 1625324855@qq.com

<br/>船长35米、宽6.8、形深2.9、满载排水206、wd618c-11发动机258千瓦、全部手续齐全。全部技术请加微信电话13616049613，QQ\836308420

甲板货船，ZC船级，沿海航区，证书载货1<span>7</span>00吨<br/>主机：淄博61<span>7</span>0/430KW*2

ZC船级，沿海航区，载重1800方<br/>主机：61<span>7</span>0/<span>7</span>00KW

集装箱船10300吨95年德国造远洋CCS价<span>7</span>00万元<br/>集装箱船10300吨95年德国造远洋CCS价<span>7</span>00万元

<br/>50000吨散货船，无限航区，2010年后中国或日本建造，吃 水在10米左右。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098<span>7</span>064<span>7</span><span>7</span>@qq.com 或电话联系：139598<span>7</span>4949 龚（非诚勿扰）

杂货船，CCS船级，无限航区，2舱2口，舱容11640方，载重 <span>7</span>000吨，船吊: 吊杆 2台(20TON) 克另吊1台(52TON)<br/>主机：3300PS

散货船，国内CCS船级，近海航区，4个货舱，载货1<span>7</span>300吨<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/29<span>7</span>0KW

<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器 订购热线：400-631-<span>7</span>856 产品型号：丹佛斯MC012-110微控制器 应用领域：船舶电控，电液控制，行走机械领域 产品简介：丹佛斯电控产品“MC012-110”是丹佛斯 PLUS+1大家族的一员。使用ARM芯片，使其具有相当快的 周期处理速度及足够大的内存,是一款经济高效的控制 器，能够提供足够高的性能，以便在软件中实施复杂的控 制系统。结合了当今世界先进的电子技术和可靠的封装技 术，可处理复杂的应用。基于CAN总线通讯，可实现先进 的控制性能。可堆叠的结构，实现高安装灵活性。另外可 通过配置额外的I/O模块，以精确匹配您的输入和输出需 求。12位模数转换器，其分辨率远超其他10位A/D转换器 的4倍多，能确保您的解决方案发挥最高的性能和可靠 性。 ________________________________________ 产品特性： ①通过PLUS+1GUIDE开发程序（图形化用户集成开发环 境）。类似Autocad绘图软件界面，使电气工程师能轻松 上手。 ②丹佛斯PLUS+1微控制器MC012-110采用32位的ARM处理 器，具有超大内存空间和较强的数字处理能力。 ③12位A/D分辨率，与传统控制器相比具有更高精度。 ④利用德弛DTM12 针脚接插件。 ⑤9-36Vdc供电电压 ，内部监控。 ⑥IP6<span>7</span>防护等级，适宜严苛环境。 ⑦可实现CAN总线控制，方便灵活。 ⑧CE兼容 如果您对以上介绍感兴趣或有疑问，请点击威海中智科技 官网：www.hydrosmarter.com访问，或者拨打全国免费热 线电话400-631-<span>7</span>856进行咨询，威海中智电液自动化科技 有限公司，竭诚为您服务。

甲板驳船，CCS船级，近海航区，载货<span>7</span>290吨，甲板载荷 <span>7</span>T/M2<br/>无航行动力

主机功率 ：1200kw 载 重 吨：2980t 船 级 ：Z C 平均航速：9 节 总吨： 1913 满载排水量：4633t 航 区 ：近 海 净吨： 10<span>7</span>1 <br/>主机功率 ：1200kw 载 重 吨：2980t 船 级 ：Z C 平均航速：9 节 总吨： 1913 满载排水量：4633t 航 区 ：近 海 净吨： 10<span>7</span>1

<br/>急需1<span>7</span>00到3000吨甲板驳

出售452<span>7</span>9吨日本造散货船 1999年日本造 船级：DNV 总长185.<span>7</span>4米，宽30.40米，吃水11.60米 谷物: 5<span>7</span>,000 CBM / 包装: 55,500 CBM 5 舱 / 5 盖 主机 B&amp;W 6S50MC 11,301 BHP @ 126 RPM 发电机组 3 X 560KW 220/440V 60HZ A.C. 吊机 4 X 25 T + GRABS 4 X 15 CBM 航速/油耗 ABOUT 13.5 KNOTS ON 29.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – BALLAST ABOUT 13.0 KNOTS ON 29.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – LADEN ECO SPEED (96 RPM) ABOUT 12.0/11.5 KNOTS (BALLAST/LADEN) ON 22.0 MT MFO 380 CST + 0.1 MDO 轻吨 <span>7</span>,902 <br/>1999年日本造 船级：DNV 总长185.<span>7</span>4米，宽30.40米，吃水11.60米 谷物: 5<span>7</span>,000 CBM / 包装: 55,500 CBM 5 舱 / 5 盖 主机 B&amp;W 6S50MC 11,301 BHP @ 126 RPM 发电机组 3 X 560KW 220/440V 60HZ A.C. 吊机 4 X 25 T + GRABS 4 X 15 CBM 航速/油耗 ABOUT 13.5 KNOTS ON 29.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – BALLAST ABOUT 13.0 KNOTS ON 29.5 MT MFO 380 CST + 0.1 MT MDO – LADEN ECO SPEED (96 RPM) ABOUT 12.0/11.5 KNOTS (BALLAST/LADEN) ON 22.0 MT MFO 380 CST + 0.1 MDO 轻吨 <span>7</span>,902

杂货船，方便旗，无限航区，2舱2口，舱容12<span>7</span>00方，载重 <span>7</span>015吨<br/>吊机：DERRICK:2X22MT AND CR 2X25MT

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，双耙，1个泥舱，舱容 4300方<br/>主机：无锡8300/14<span>7</span>0KW*2

ZC船级，载重<span>7</span>000吨，近海航区<br/>主机：广柴/2060KW，双底双壳带特涂