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38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造
的新型船舶,该船型适用性强,可用作休闲观光船、旅游
客运船、行政执法船、豪华游艇等。
38m钢-玻复合船主船体采用钢质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。总长38.5m,型宽<span>7</span>.0m,航速1<span>7</span>kn,续航力
300海里。
该船外型美观、拥有流畅的线条,整体极富时代气息。内
部布置注重功能分区,设置有客厅、会议室、休息室等不
同区域。各区域装修豪华典雅、舒适度高,整体采光通风
环境良好。
<br/>38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的
新型船舶,该船型适用性强,可用作休闲观光船、旅游客运
船、行政执法船、豪华游艇等。
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125客位旅游休闲船 观光旅游船订做 旅游船厂 生产游览
观光船 江龙客运船价格
珠江夜游又添新宠!星之游轮于广州天字码头正式投入运
营。
星之游轮是一艘钢玻复合型旅游休闲船,由江龙船艇科技
股份有限公司设计建造。该旅游休闲船总长3<span>7</span>.8m,型宽
<span>7</span>.5m,载客125人;主船体为钢质结构,上层建筑采用玻
璃钢材料建造。
星之游轮设置有三层甲板,各层配置合理,内装豪华时
尚。多种视角,多种体验,尽享珠江夜游魅力。<br/>星之游轮是一艘钢玻复合型旅游休闲船,由江龙船艇科技股
份有限公司设计建造。该旅游休闲船总长3<span>7</span>.8m,型宽
<span>7</span>.5m,载客125人;主船体为钢质结构,上层建筑采用玻璃
钢材料建造。
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江龙船艇99座双体旅游客船顺利发运
99座双体旅游客船 双体高速客船 江龙高速客船 高速客
船价格 广东双体客船厂家
99座双体旅游客船在江龙船艇科技股份有限公司珠海生产
基地正式发运,预计10天后抵达船东码头并投入使用。
99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求,设计建造
的高速玻璃钢旅游客船。该船总长2<span>7</span>.0m,型宽:6.0m;
设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等,拥有
流畅的线条,内装简洁舒适,整体极富时代气息。
<br/>99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求,设计建造的
高速玻璃钢旅游客船。该船总长2<span>7</span>.0m,型宽:6.0m;设计
有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等,拥有流畅的
线条,内装简洁舒适,整体极富时代气息。
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ZC.沿海<br/>61<span>7</span>0.218KW
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甲板驳舱 10480t ZC 2015 近海
:G8300ZC6B/G8300ZC<span>7</span>B//14<span>7</span>1KW*2
119.9*28*<span>7</span>.2*5.2,
船籍港:连云港
<br/> 6654GT/3<span>7</span>26NT
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甲板驳船 12459T
CCS 2014.5.2<span>7</span>
100.0*36.0*6.0*4.5,
水密横舱壁数: <span>7</span>,带压载,
带发电机组
<br/>无限航区
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zc船舶,总吨498,净吨2<span>7</span>8,近海航区,可加温。八个货油舱,载重吨<span>7</span><span>7</span>0.<br/>主机济柴6190,功率218kw
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化学品油船,CCS船级,无限航区,12个液货舱,舱容<span>7</span>162
方,载重6690吨<br/>主机:2<span>7</span>20KW
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拖船,ZC船级,近海航区,单舵单桨,B3级冰区加强<br/>主机:广柴6320ZC/9<span>7</span>1KW
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国内CCS,载重吨3800吨,航区:A1+A2<br/>主机:无锡G6300,<span>7</span>35KW
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一级油船,CCS国内船级,近海航区,10个货油舱,舱容
51<span>7</span>6方,载货4540吨,带加温设备<br/>主机:玉柴/1950KW
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总吨13<span>7</span>2 净吨:412
一锚机, 发电机组:40KW<br/>总吨13<span>7</span>2 净吨:412
一锚机, 发电机组:40KW
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船级:KR
载重吨:2500吨
自身重量:8艘 – 3<span>7</span>1吨/艘
货仓容量:2,200立方米<br/>船级:KR
载重吨:2500吨
自身重量:8艘 – 3<span>7</span>1吨/艘
货仓容量:2,200立方米
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98*15.8*<span>7</span>.4*5.9,货舱数量:2个。总吨/净吨:298<span>7</span>/16<span>7</span>3。主
机广柴2800HP*1台。目前在航,跑上海青岛锦州线<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增
值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,<span>7</span>1m,<span>7</span>3m,<span>7</span>5m,80m,84m,
88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工
船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300
到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一
手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,
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散装化学品船,船舶总长91.03米,宽13.50米,型深6.50
米,总吨位为2254吨,总功率1<span>7</span>65千瓦,为双底、多隔舱、
单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆
16”,于200<span>7</span>年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建
成。200<span>7</span>年1月投入使用,外观较新,船体、甲板无腐蚀、
变形,主机及其他设备工作正常,无海损及机损事故记录。
<br/>散装化学品船,船舶总长91.03米,宽13.50米,型深6.50
米,总吨位为2254吨,总功率1<span>7</span>65千瓦,为双底、多隔舱、
单桨、混合骨架式钢质全电焊结构。“常春藤”原名“丰帆
16”,于200<span>7</span>年1月12日在宁波市北仑蓝天造船有限公司建
成。200<span>7</span>年1月投入使用,外观较新,船体、甲板无腐蚀、
变形,主机及其他设备工作正常,无海损及机损事故记录。
价格可商议
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另出售船长为:99.8米、宽为:1<span>7</span>米、深为:5米2皮带1米4驱动设备是岳阳设备、主机潍柴6200持续功率810千瓦(1千1百多马力)两台、齿轮相前进牌1200两台、打货的81<span>7</span>0马力为890发电机<span>7</span>5千瓦一台、100千瓦一台、生活发电机20千瓦一台,满载6800吨左右<br/>船舶质量好,价格优惠,性价比高
联系电话1<span>7</span><span>7</span><span>7</span>3<span>7</span>59<span>7</span>82徐先生
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长98.6宽16.8吃水4.8米,两台主机为淄博5210(1000马力
1200转),卸货机器为淄博81<span>7</span>0(900马力1200转),卸货皮
带架为42米的伸缩皮带架,皮带宽为1.4米,配有发电机组4
台,130千瓦一台,<span>7</span>5千瓦一台,50千瓦一台,30千瓦一台
航速10节<br/>船舶质量好,价格优惠,性价比高
联系电话1<span>7</span><span>7</span><span>7</span>3<span>7</span>59<span>7</span>82 徐先生
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总吨:2225 净吨:1246
闪点:小于60度
2005年12月浙江建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水:5.6米
航区:近海
双底双壳结构
货舱数量:8个
主机:无锡G6300 14<span>7</span>0KW
货油泵原动机:6135 138*2KW<br/>舱内带特涂
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2012年建造内河浮船坞
长:84.6
船宽:26 内宽:23.05
型深:<span>7</span>.8
最大船高:10.8<br/>型深:<span>7</span>.8
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<br/> 中山永强橡胶输送带驳接有限公司位于中山黄圃镇二坵
管理区中兴路51号成立于2000年9月,有15年之久。工作
足迹遍及中国,各省内都有固定客户。师傅精通熟练各种
驳接工艺,各种接口方法,用机械皮带扣,常温胶水粘
接,生胶加热驳接,此方法是最流行的,对输送带及配套
机械都是最为耐用,寿命最长。输送带滚筒上的包胶(防
止输送带打滑)。可在现场工作。推销各厂家名牌橡胶输
送带(广州花都飞旋牌,阳江坚固牌,浙江省双箭牌等)
保证质量和数量,欢迎提前预定。
公司主要承接输送带水蒸气加热生胶接头、输送带修
补、滚筒包胶等工程。技术服务主要适用:沙场、石场、
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驳接。
(输送带驳接,输送带新带安装,输送带维修)高价回
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中山永强橡胶输送带驳接有限公司
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