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中国内河<br/>主机6160双2<span>7</span>0马力
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ABS船级,载重<span>7</span>800吨,无限航区<br/>承重<span>7</span>T/M2
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ZC船级,载重<span>7</span>600吨,内河航区<br/>主机:淄博800P*2
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ZC船级,载重940吨,近海航区<br/>主机:6190/<span>7</span>35ps,
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国内CCS<br/>总吨:482T,净吨:144T,主机:YANMAR PLANT/6EY26*2 1920KW*2 <span>7</span>50r/min*2
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集装箱船
2005.9浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:2200吨
装载:126TEU
总长:69.8米
船宽:13.6米
型深:6.2米
吃水:4.0米
主机:淄博Z81<span>7</span>0ZLCZ-2/350KW
总吨:1<span>7</span><span>7</span>3
净吨:992<br/>在航
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总吨:1<span>7</span>42 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
总长:<span>7</span>2.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2 <br/>刚刚上排, 保养维护好。
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沿海证书,总吨289<br/>主机6160---350马力
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和船舶徐先生1395<span>7</span>214883
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ZC船级,载重2500方,A级航区<br/>主机:潍柴61<span>7</span>0/620P*2台
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<br/>求租自卸运沙船:
1.期租(6+6)
2.沿海船/近海船,证书、配员齐全有效;
3.2-5艘载重吨10000吨左右;主要渤海海域;
有合适船只的船东,请尽快联系卢经理:0411-62620066
152411<span>7</span>2011
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、(核定)参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司,现在需要租赁以下船只,请船东或中介尽快联系我为盼!!
1.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在3000-5000吨、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
2.多艘、中国旗、(核定)参考载货量在<span>7</span>000吨以上、带围板和前跳板(最好)、近海/沿海、自航甲板驳船;
3.多艘、中国旗、吃水在6.5米以内、总长在125米以内、近海/沿海、散货船;
4.多艘、中国旗、载货量在10000吨以上、30000吨以上散货船;
5.2艘、中国旗、载货量在5000吨-10000吨新造(没有装过油)、近海/沿海油船。
本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同,及时支付租金/运费。
郑清法,18605931555,15960485588,469291085@qq.com
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总吨:1129 净吨:58<span>7</span>
CCS 船级社
1994年建造
航区:沿海
参考载货量:465
<br/>主机:广柴 441KW*2 该轮可装旅客数量不超过<span>7</span>5人
载车辆数为25辆(车辆以东风EU140车型为参考,每辆车尺
寸按总长
6.91米X宽2.4<span>7</span>米计算)
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, <span>7</span> 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3<span>7</span>29
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 2<span>7</span>4596 K/L
IFO 53464<span>7</span> K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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2006年建3200马力拖轮 ZC
40.3*9.2*4.6
满载吃水:3.5
航区:近海
淄博:11<span>7</span><span>7</span>KW *2
<br/>1999年甲板驳,改造时间:2000年 CCS
6<span>7</span>*18.29*4.2<span>7</span>
满载吃水:3.4
航区:近海
载重吨:3146T 拖轮与方驳一起出售
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本船为港用趸船,船籍安徽池州。无行驶动力,自带31<span>7</span>吊
机一座,可作为港口装载、转运货物之用。船厂46米,宽13
米,航区B级,总吨位489,净吨位14<span>7</span>.于2014年10月改建造
完成,证书齐全。出售价18<span>7</span>万,有意者联系18056650650.
或者面议。<br/>有意者联系18056650650.或者面议。
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化学品液货船3型、800载重吨、船籍港:福州、沿海航区<br/>主机型号6190ZLC1-2、主机功率218千瓦、辅机、发电机
50KW、总吨494、净吨2<span>7</span>6、舱数4个\舱容、最近特检2013年
12月6日
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绞吸式挖泥船是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀
装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的
泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。
该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
<br/>总装机功率:<span>7</span>46千瓦,康明斯柴油机
挖深:10-12米
清水流量:2200方/小时
干沙产量:300-350方/小时
排放距离:1200米