<br/>基本规范: 总吨1916,净吨56<span>7</span>,内河A级航区 尺寸(米): 82.5*15.3*4 吃水(米): 2 建造地: 浙江 建造时间: 2002 吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲； 工作发电：康明斯<span>7</span>80、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台<span>7</span>80康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上坞时间：2014年12月份 本船各项手续齐全。 谢绝中间朋友洽谈工程合作，此船不租。（除非愿提供与船等值保证金） 售价: 1100（看船后可议）

普通油轮（闪点&gt;60℃） 双底双壳 船级：中国地方船检 建造时间：1996年 建造地点：中国广东 船长：<span>7</span>1.9米 型长/型宽/型深/吃水：68.2/13.5/5/3.<span>7</span><span>7</span>米 空载吃水：1.3<span>7</span>米 总吨/净吨：142<span>7</span>/<span>7</span>99 空载排水量：924 满载排水量：2919 载货量：1995 主机：美国康明斯发动机- KTA-38/625千瓦-1800转/台 X 2台 双机双浆 航区：内河A级 <br/>无

出售内贸5000吨散货船 内贸 沿海 ZC<br/>建造日期 2008 建造厂 浙江 总吨 2980 净吨 1668 载重吨 5181 载货量 486<span>7</span> 总长 98.23 船宽 16.2 型深 6.95 吃水 5.55 主机 G8300ZC-168 2000kw 600r/min 货舱 2个 6600立方

<br/>新加坡客户求购1500DWT-2000DWT加油船，要求：双机双桨、双底双壳、十大船级社认证，2000年以后建造，可供出口。有合适请联系 13<span>7</span>20838262 黄

95年造可载500座位<br/>两台康明斯20<span>7</span>KW

船舶类型: 13立方抓斗式挖泥船 Class: 无 国籍: 中国 船体部分 loa: 40.00M; bm:18.00M; DM: 3.00M 定位桩 固定桩 x 2根（未使用） 绞车：4台液压；2台电动 吊机部分 吊机型号 FGD-13 制造者：抚顺挖掘机厂 吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台 挖深：水面下40米 扬程：水面上6米 抓斗 13立方 X 1个 臂长 25米 直卷能力 50吨 发电机 日野 100KW/1250V X 1台 日野 3<span>7</span>KW/45KV X 1台 康明斯 <span>7</span>5KW 1台<br/>还没办证书

散货船,CCS船级，近海航区，4个货舱，载货36000吨<br/>主机：6S42MC<span>7</span>/6480KW

主机：宁动G6300ZCA/<span>7</span>35kw/500rpm 舱口尺寸 43*8.5， 舱容：4000方， 航速10节，耗油： 2.6-2.8,（重油）， 1806GT/1011NT，<br/>装运大件设备

300吨扒杆起重船 船宽：18米，型深：3.4 甲板：3<span>7</span>.84米 完工日期：19<span>7</span>4米 船舶制造厂：日本万井造船所 总吨：810 净吨：243 甲板起重负荷：2200KN 航区：遮蔽<br/>在使用中

建造：2005年5月广东建造 船级社：ZC 总长：26.<span>7</span>8米 船宽：8.000米 型深：3.800米 满载吃水：2.900米 航区：近海 主机：重庆潍柴 马力：1088&#215;2BHP 满载排水量：380.30t 特检：2015年5月20日 坞检：2013年5月25日 <br/>国企船，质量好

<br/>要求吨位在2.5万吨到3万吨，吃水10米，要求船龄在<span>7</span>年以 内，船况好，能够到印尼，

<br/>国外直接买家求购<span>7</span>000-12000吨沉箱船caisson dock，如有 请提供

一级成品油船，ZC船级，近海航区，12个货油舱，载货3850吨<br/>主机：宁动<span>7</span>35KW 双底双壳结构

船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11<span>7</span>2<span>7</span>吨（巴拿马） 净吨 4253吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8<span>7</span>84吨（巴拿马） 载重吨 1058<span>7</span>吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， 2&amp;3号，2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +<span>7</span>吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536502 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 4<span>7</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/>船舶状况良好

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11<span>7</span>2<span>7</span>.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8<span>7</span>88.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 149<span>7</span>6.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 444<span>7</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 4<span>7</span> 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.<span>7</span>米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：<span>7</span>9<span>7</span>8吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 <span>7</span>680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 1<span>7</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 <span>7</span> 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 秘鲁卡亚俄 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 380万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博81<span>7</span>0/218KW 两台

全回转拖轮，CCS船级，近海航区，带冰区加强，带对外消防。<br/>主机：淄博1<span>7</span>65KW*2

建造：2010年 江苏 船级社：CCS 载重吨：约28082吨 4舱4口 总吨：16626吨 净吨：9310吨 满载排水量:34363.8T 空载排水量:153<span>7</span>5.9T 总长：1<span>7</span>2.80米 型宽：23.80米 型深：14.30米 设计季吃水：10.39米 主机：安泰动力6S35MC<span>7</span> 6038HP 航速：12节 航区：近海A1+A2 NO.1 8086.03M3 19.5X14 NO.2 8<span>7</span>59.05M3 19.5X14 NO.3 8<span>7</span>59.52M3 19.5X14 NO.4 8232.60M3 19.5X14 坞检：2014年10月8日 特检：2016年10月8日<br/>主机耗重油：12T/D，付机耗轻油：0.9吨/D

三级油船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货920吨，带货油舱加温设备<br/>主机：济南6190/218KW，实际<span>7</span>35马力