船舶规范 船舶类型：散货船 建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司 船级社：国内CCS 载重吨：约42300吨 货舱舱容：51469.2m3 5舱5口 总吨：24250吨 净吨：13580吨 总长：189.99米 两柱间长：183.20米 型宽：30.20米 型深：15.20米 设计季吃水：10.65米 主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC<span>7</span> 6480KW 136rpm 航速：13.2节 续航力：5300海里 航区：近海 B级冰区 定员：25人 我司为船东<br/>主机：JAD-MAN B&amp;W 6S42MC<span>7</span> 6480KW 136rpm

耙吸挖泥船，CCS船级，无限航区，近海作业，泥舱载货<span>7</span>80吨，双耙。<br/>主机：宁动8320/2500kw*2

满足浅海海域工程需要的多功能工程船， 其即能满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安装作业， 同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。 <br/>总吨：214<span>7</span> 载重量：3000吨

<br/>要求带动力货舱驳。 有冰区加强

总长：34.80 型宽：6.50 型深：2.80 吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：<span>7</span>0人 船舶建造日期：厦门船厂 建造时间：2000年 该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构，前倾 首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。 总吨：19<span>7</span> 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶，相当于 遮蔽航区，目前为在航船舶。 <br/>主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw 检验时间：2014年05月

船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1 下次特检日期: 2018-03-03 净吨位: 849 干舷: 912 平均吃水: 6.4 船速: 15.66 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B) 轮机入级符号: ★CSM 轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2 上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:12.10 甲板层数: 1;Upper deck 舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,24,49,8<span>7</span>,104 船舶建造地点: China 船舶建造时间: 2013-03-04 主机建造厂: MAN Diesel &amp;Turbo SE 主机建造时间: 2011-12-22 锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd. 锅炉建造时间: 2011-12-09 主机型式*数量: 9L32/44CR* 2 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*<span>7</span>50 发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB595*2*450*400 锅炉数*压力*受热面积: 3*0.<span>7</span>8*20;3*0.80*65;3*0.80*65 舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航

船舶类型:4800马力全回转 航区: 近海 总吨: 49<span>7</span> 净吨: 149 吃水(满载): 3.<span>7</span>43 船舶总长: 38.35 垂线间长: 33.3 型宽: 11.0 型深: 4.9 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 4 船舶完工日期: 2012-10-30 带冰区加强<br/>在航

总吨：1396 净吨：<span>7</span>81 2011年11月建造 总长：6<span>7</span>.6 船宽：14 型深：4.8 满载吃水：3.95 参考载货量：1480 航区：沿海 主机：淄博600KW*2 <br/>在航

CCS船级，载重16500吨，近海航区<br/>主机：陕柴/3300KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN 船旗： JAPAN 总吨： 1<span>7</span>9 总长： 31.925 垂线间长： 2<span>7</span>.00 船宽： 8.80 型深： 3.60 主机： NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM) 副机： A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR

CCS船级，载重4400吨，近海航区<br/>主机：宁动/<span>7</span>35KW 带加温

ZC船级，载重890吨，近海航区<br/>主机：81<span>7</span>0/528KW 总吨48<span>7</span>

淘金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于水面上 的采选联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排 弃以及发电、供水、供电、横移等设备。 DW淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修 方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有 机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是 沙金生产的先进的采选联合设备。 结构原理 ：DW淘金船为链斗式淘金船 1、挖掘系统：由挖沙斗、链条、水下大臂、上下 四角轮、主动力、主减速机、主架等组成。主要用于表土 和矿砂的采掘作业。 2、选矿设备：由圆筒滚动甄别筛、选金组：合溜 槽及斗、黄金洗选机组（粗选设备）、跳汰机（精选设 备），用于完成矿砂的洗矿、选矿、碎散、筛分、输送、 粗选、精选等作业。 3、尾矿排弃系统：由胶带输送机、溜槽、电 机、减速机等组成，用于排弃砾石和尾矿。 4、供水及矿沙输送系统：有水泵、水管、组合溜 槽及斗等组成。用于供水和矿沙输送。 5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机、艏绳卷扬机、 提锚卷扬机、横移卷扬机等组成，用于进船、调船、系 船、船的横移及水下大臂的提升及升降等的作业。 6、龙门架：由槽钢、角铁、铁板、滑轮组等组 成，用于双体船的连接固定、水下大臂的提升升降等的作 业。 <br/>　青州东威机械有限公司位于青州市经济开发区,濒临济 青高速、东青高速，距青州市火车站只有5分钟车程，地 理位置优越。公司于1994年创立,占地面积50亩,其中建筑 面积6000平米,公司配有配件加工中心,是全国沙矿行业集 科研开发、机械设计、生产安装、售后服务为一体的专业 生产制造公司，其性能和产销已居中国同行业前列。 　　公司主要产品有:大中小型铁沙船、挖沙船、采沙 船、旱地磁选机械、泵吸式铁粉船、中小型绞吸式挖泥 船、射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,洗石机及洗沙机,淘 金船、运沙船、筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备,风 化沙制沙机械,远距离皮带式输送设备,异型机械设备等十 五大系列五十多个品种,被广泛应用于：沙场、冶金、矿 产、河道港口清淤、高速公路及铁路建设等行业。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 <span>7</span>m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 <span>7</span>20kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

船舶种类：三用拖轮 建造时间：2010年12月 建造地点：中国 船级：CCS 满载吃水：4.2米 满载排水量：1868吨 空载排水量：800吨 净吨：291吨 最大航速：12节 拖力：50吨 主发动机耗油：203g/kWh 主机：G6300ZC16BS/ G6300ZC1<span>7</span>BS ,2&#215;14<span>7</span>1kW 600r/m 螺旋桨：2个变速箱 船首推进器：1&#215;120Kw 1&#215;120Kw 2&#215;1.<span>7</span>5T 柴油发电机<br/>在航

主机型号： G8300ZC18B&#215;2 净吨位： 138吨 主机机号： 552/555 建造完工日期： 2011.0<span>7</span>.28 额定功率： 3530.00（KW） 船舶制造厂： 宁波市 额定转速： 550（r/min) 船舶类型： 拖船 无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B) 中/高频无线电装置(IC-M802) 救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E) 搜救雷达应答器（RT-95） 发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组 发电机型号： T2H-30 / T2H-20 满载吃水： 3.533 m 额定功率： 90KW /90KW 航区： 近海 额定转速： 1200r/min 营运海区： A1+A2 机舱自动化： 主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航

沿海证书、<br/>61<span>7</span>0--540匹

沿海证书、<br/>6160---350匹

船况良好，2009年建造，66.20*13.8*4.6m gross ton: 135<span>7</span> net ton: <span>7</span>60 built time: Aug,2009 LOA: 66.20m length: 63.3m laden waterline length: 64.96m breadth: 13.80m max breadth:14.20m depth: 4.60m max height: <span>7</span>.8m laden draft: 3.95m laden displacement: 2931.008t steel hull main engine: X61<span>7</span>0ZC-19,39<span>7</span>kw, 1200r/min, weichai, 2sets <br/>主机潍柴 QQ<span>7</span>4<span>7</span><span>7</span>2<span>7</span>548

２７立方抓斗挖泥船 尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ 吊机能力：: 150吨， SKK 抓斗能力: ２７ｍ３ 主机: ２５００ｐｓ 建造年月: ２０１１, 日本 <br/>２７立方抓斗挖泥船 尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ 吊机能力：: 150吨， SKK 抓斗能力: ２７ｍ３ 主机: ２５００ｐｓ 建造年月: ２０１１, 日