船级；ZC 航区：沿海 载重吨:921t 总吨：498t 净吨：2<span>7</span>8t <br/> 主机：潍柴CW6200ZC-36/216KW*1 双底双壳

总吨：1<span>7</span>42 净吨：522 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011.11.24 建造地：泰州 总长：<span>7</span>2.8 宽：14.8 型深：5.3 满载吃水：4.2 参才载货量：2648T 航区：沿海 主机： 淄博600KW *2<br/>在航

航区：A级 总吨：319T 净吨：1<span>7</span>8T 载重吨：490T<br/>主机二台:玉柴油机 112KW*2台有营运证，船舶证件齐全，有效。

船长82.6米，型宽1<span>7</span>.6米，型深4.8米，吃水：3.6米 ZC检验，有围板和前跳板。 欢迎联络13906<span>7</span>69690或电邮w.hpships@gmail.com，直接船东。 <br/>总长 82.60 M 型宽 1<span>7</span>.60 M 型深 4.80 M 设计吃水3.60 M 主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, <span>7</span>35KWX830rpm 马力大，航行速度有保证 吃水浅，营运范围更广大 全部正规船用材料，工艺质量好 随时欢迎看船，非中介 www.hpship.com

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总吨： 净吨： 轻吨： 总长： <span>7</span>3.5 垂线间长： 6<span>7</span>.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.2 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA <span>7</span>35KW 500R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1500R/MIN *2 4135CAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-<span>7</span>-26

外贸 现在国内，方便看船 1995年造，200<span>7</span>年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 200<span>7</span>) ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,19<span>7</span> TON DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M LOA/L/B/D: <span>7</span>9.50/<span>7</span>2.00/14.60/8.10M DECK: 1 DECK M/E: HYUNDAI MAN B&amp;W, 6L28/32A, 2330PS X <span>7</span><span>7</span>5RPM X 1SET A/E: CAT 3306 DATA MGS, 2<span>7</span>5PS X 2SETS FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M X 39.60M / 11.60M X 3<span>7</span>.60M GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE ENLARGED TO 5000CBM SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS CREW COMPLEMENT: 14P TRADING AREA: OCEAN GOING

船名 REF65<span>7</span> 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 19<span>7</span>9-12 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.9米 吃水 10.14米 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：121<span>7</span><span>7</span>.63吨 巴拿马：12<span>7</span>35.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9061.00吨 载重吨 125<span>7</span>0吨 轻吨 <span>7</span>300吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD. 隔舱/温区 18个/8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13 起货设备 克令吊4 X5吨，1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L6<span>7</span>GF, 16190 BHP 航速 满载：16.5节，油耗2<span>7</span>吨（380）+<span>7</span>吨（380） 压载：1<span>7</span>节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重<span>7</span>吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数目 4个 总舱容 (立方英尺) 59<span>7</span>010 包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（1<span>7</span> 吨） 舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-11-25 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 2203 总吨： 1<span>7</span>38 净吨： 9<span>7</span>3 总长： 83.5 垂线间长： <span>7</span><span>7</span>.4 船宽： 12.2 型深： 6 吃水： 4.62<span>7</span> 舱数： 12 加温盘管： YES 主机： G6300ZCA <span>7</span>35KW 500R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2016-11-24 坞检： 2014-11-25

近洋航区，载重2150吨，巴拿马船级<br/>主机：<span>7</span>35KW

船名 REF6<span>7</span>2 船型 冷藏船 船旗 库克群岛 注册港 拉罗汤加 建造时间 1992 建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK 船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA 航区 特检 坞检 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.<span>7</span>米 型深 13米 吃水 9.6 米 总吨 <span>7</span>944 吨 净吨 4632吨 载重吨 11095 吨 轻吨 排水量 起货设备 克令吊: 2 x 8吨；2 x 36吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 香蕉满载：20.5节，油耗49吨 （IFO380） 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 42430<span>7</span> 冷冻舱舱容（立方米） 12014 舱底面积（平方米） 4<span>7</span><span>7</span>6 格栅 铝制格栅，最大气胎叉车重量5吨（包含货物） 温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD 舱温 -29/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时; 垂直 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 42 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好

船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年3月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 12.05米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：121<span>7</span><span>7</span>.63吨 巴拿马：12<span>7</span>35.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 125<span>7</span>0吨（夏季） 轻吨 <span>7</span>300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 18个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+13 起货设备 克令吊4 X5吨，1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L6<span>7</span>GF, 16190 BHP 航速 满载：16.5节，油耗2<span>7</span>吨（380）+<span>7</span>吨（380） 压载：1<span>7</span>节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重<span>7</span>吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 59<span>7</span>005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（1<span>7</span> 吨） 舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 <span>7</span>.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展1<span>7</span>.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台<span>7</span>50KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约1<span>7</span>.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约2<span>7</span>.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-11-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： ZC 载重吨： 5<span>7</span>3 总吨： 365 净吨： 204 总长： 45.5 垂线间长： 42 船宽： <span>7</span>.8 型深： 4 吃水： 3.2 闪点： ≤60 主机： 淄柴 61<span>7</span>0 218kw 副机： 4135caf 50kw 4105cd 30kw 主机轴带 15kw 航速： 10kn 航区： A1+A2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 建造年月： 2011-12-31 建造国： CHINA 船级： CCS(国内） 船旗： CHINA 载重吨： 3262 总吨： 2539 净吨： 1421 总长： 91.8 垂线间长： 84.8 船宽： 14.38 型深： 6.<span>7</span> 吃水： 5.084（满载） 舱容： 3900m&amp;sup3; 舱数： 10 闪点： ≤60 加温盘管： YES 货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 2t 是否带艏侧推： 无 主机： G6300 <span>7</span>35KW 500R/MIN 实际马力2000PS 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3 D226B 60KW 150r/min 油耗： 4T/D F,O120 航速： 10.5KN 航区： A1+A2 特检： 201<span>7</span>-9-24 坞检： 2015-9-25 有2条管路系统

甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW <span>7</span>5kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ<span>7</span>5J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国内近海航区 <br/>3000吨载重， CCS 船级社

CCS国内 主机：日本Akasaka A28/1103KW/320RPM 8舱，4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层，有主机轴带 ， <br/>10节，

集装箱多用途船 2004.4浙江造 ZC船级 近海航区 载货：5600吨 装载：350TEU(其中舱内168TEU,舱盖：232TEU) <br/>舱数：2 舱盖：钢质风雨密 主机：无锡8300/14<span>7</span>0KW*2 总吨：4080 净吨：2290

航速：15节 乘客定额：<span>7</span>0人 船舶建造地：厦门船厂 主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw <br/>该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构，前倾首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。 目前为在航船舶。

CCS船级，近海航区，10舱，载货2200吨，不锈钢货舱，带加温管<br/>主机：<span>7</span>35KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2008-12-25 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 9<span>7</span>6 总吨： 498 净吨： 2<span>7</span>9 总长： 53.2 垂线间长： 49 船宽： 9.2 型深： 4.1 吃水： 3.5 舱数： 8 闪点： ≥60 主机： 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN 航速： 10KN 特检： 2013-12-26 坞检： 2010-12-25