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冷藏船REF427
- 建造时间:1989年
- 建造地点:日本
- 载重吨9687吨
- 日本船级社
- 长/宽/深 141.01米/ 20.60米/ 13.00米
- 总吨 8,739吨 /4,085 吨
- 吊杆:8 x 5吨或 4 x 3.5吨联吊
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 舱室:19
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 127<span>25立方</span>米
- 主机: MITSUBISHI 6UEC52LS, 10801BHP 120RPM
- 辅机:3台M220L-S 900KW 720RPM
- 冷冻机:R22直冷系统,3 x 螺杆式压缩机
- 航速/油耗:16.5节,油耗19.5吨(主机17.5吨+辅机2.0吨)
19节/29.5吨(380)+ 2-4.5吨(380)
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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售2020年江苏在建11000吨散货船
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 129.80*18.80*9.60
满载吃水: 7.00
总吨/净吨: 6519/3650
参考载重吨: 11100
结构形式: 双底单壳
总仓容: 15200立方米
NO1货舱: 5040立方米
NO2货舱: 5188立方米
NO3货舱: 49<span>25立方</span>米
货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式
主机品牌: 广柴8320ZCD-10
功率转速: 2427KW/550RPM
经济航速及油耗: 11.5节吨/24小时
本船为武汉理工设计,正规近海散货船,B级冰区加强;
主要用于钢材、铁矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物等散货;
江苏大船厂建造,预计11月份上水,12月份交船
本船全部是台州师傅一手建造,以及图纸都是浙江图纸,建造标准高,可以先看做工怎么样,后面再谈价!
双底单壳,货仓上下设有边柜,液压折叠式舱盖,仓容15200立方米;
Cherry13823383044
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制造日期: 2019-11
制造地点: 江苏
船级社: ZC
航行海区: A1+A2
航行航区: 沿海
船舶尺寸: 49.60*19.60*3.40
停航原因: 在建船舶,预估10月底下水,全部完工交付约12月初
轮机项目
主机品牌: 潍坊
主机型号: 6170
主机数量: 双机
额定功率: 2台*397KW
其他说明
船东报价: 1350万
产权情况: 公司自有船舶
挂靠情况: 原公司可继续挂靠
发电系统配置潍坊8200原动机1000KW,配850KW西门子发电机,筒体高度17米,大臂38米,配置<span>25立方</span>抓斗一个,每抓斗最大能抓50吨煤炭,每小时工作量2000吨左右,可卸载10万吨级海船,可装载25万吨级散货船,大船厂建造,船舶质量可靠!
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 135<span>25立方</span>米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,
后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,
2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,
无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 135<span>25立方</span>米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!
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出售新造25方沿海抓斗浮吊
船级社:ZC,航区:近海
船舶尺寸:49.8*19.8*3.6,设计吃水:2.0
该船为二船间货物中转的过驳平台,用于将一船货物装卸到另一船上
本船为钢质,配置二台818马力的开船动力
发电系统配置:新款潍柴6250的主机1470千瓦,配1100千瓦西门子发电机
浮吊低筒高度16米,大臂42米
配置一个<span>25立方</span>的抓斗,每抓斗最大能抓45吨煤炭,每小时工作量在2600吨左右
可卸载十万吨级海轮,可装载25万吨级海轮
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建造者:广州番禺灵山造船厂
类别:BV
附加标志:1级船体机械,无限制导航
国旗:新加坡
建成年份:2009年7月
场地编号:LS 171
国际海事组织编号:9541899
呼号:9V7788
官方编号:394814
Date Keel Laid:02 -09 -2008
尺寸
总长:40米(131英尺2英寸)
长度模压:39.5米(129英尺7英寸)
长度水线:37.8米(124英尺)
长度BP:34.9米(114英尺6英寸)
宽度模压:11.8米(38英尺8英寸)
深度模压:4.6米(15英尺)
草稿:3.8米(12英尺5英寸)
GRT:499
NRT:149
DWT:414
性能
试验速度(75%负荷):12.33结
系船柱(前方):53.6吨
机械
主机:2xCATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm
变速箱:Reintjes Model.WAF 763比率5.75:1
推进系统:2x4刀片固定螺距螺旋桨,带固定喷嘴
发电机组:2 X 245 Kw柴油驱动卡特彼勒3406 C.
Emergency Gen.Set:Perkins 1x30 KW柴油驱动
Bow Truster:1 x 200KW / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT
舵:独立舵系统
甲板机械
船尾甲板空间:250 M2
锚固处理绞车:ME50THAHTW
(双鼓):50吨@ 0-4米/分钟(第1层),制动器保持@ 120吨(第1层)
线拉:第一层50吨
Tugger Winch:2 x5吨@ 15米/分.150米
鲨鱼大白鲨:100吨SWL
牵引销:100吨SWL
严厉的压路机:1.45 x 3.5mx 150吨SWL
甲板起重机:SWL 2T @ 6 m
锚和系泊:2至10公斤无库存的凉亭锚设备
安全
救生设备:根据Solas,2x20人救生筏。
消防:按照Solas
火灾探测系统:机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿
紧急消防泵柴油发动机驱动,<span>25立方</span>米/小时。@ 32米头
主要消防设备
发动机室:CO2固定式灭火系统
住宿:水帘系统
外部消防设备
水泵和喷嘴1200 M3x10 Bar通过PTO带两个喷嘴
油分散剂:2个油分散剂喷嘴
导航
雷达:AIS接口
AIS:JRC
DGPS Navigator:JRC
陀螺指南针:JRC
Echo Sounder:JRC
广播与传播
Inmarsat C:JRC
MF / HF-DSC终端:JRC
天气传真接收器:JRC
ñavtex接收器:JRC
GMDSS VHF收发器:2套
GMDSS A1 + A2 + A3:ACR Electronics Inc.
泵容量
压载舱和舱底:30米处36马力/小时
GS&Fire:在30米的头部36米/小时
水压力设定:2x200L压力罐3米/ 30小时头
燃油转移:20米处的20 mx / hr
货物淡水:20米处50毫克/小时
货物燃料:50米头时50米/小时
油性水分离器:
1x0.5 mx / hr。根据marpol的要求
污水处理厂:
1x 20人
储罐
燃油:300 mx
淡水:150米
润滑油:1 mx
住所
20人,全空调,
2 x one(1)人舱,
1 X两(2)人舱,
4x四(4)人舱
冷冻室:( - 18)4M3
凉爽的房间:( - 4)3M
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船名 REF573
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
建造年份 1991
建造地点 挪威,KLEVEN YARD
船级社 挪威船级社
船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO
全长(米) 109.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.41
总吨(吨) 5084.00
净吨(吨) 3163.00
夏季载重吨(吨) 6120.00
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP
主机马力(千瓦) 4045
辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT
1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA"
轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA
航速/油耗 "满载:14.5节,15.8吨 IFO380, 航行时不烧柴油
压载:15.5节,13.5吨 IFO380,航行时不烧柴油"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
温区 8
舱温(℃) -25/+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 2400-2500
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目 20
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 "船首推进器
舵机:1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造
此船在大西洋,波罗的海区域运营"
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出售2012年中国造18万吨散货船
-编号:HSBC1137
-船旗:巴拿马
-载重吨:180346吨(吃水18.100m)
-建造:2012年,中国Dalian Shipbuilding Ind - No 2,
-船级社:CCS
-下次特检:2022年2月
-总长:295.00m, 型宽:46.00m
-9舱9口
-谷物舱容:201953立方米,打包舱容:1834<span>25立方</span>米
-主机:Man-b&w 6S70MC-C, 25370马力
-发电机:3 x 900KW
-验船:9月21日该船抵达青岛
-交船:2017年底
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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载重吨 175,085 DWT ,吃水 18.1M
建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司
船级社:美国船级社 - 特检: 2019-08-29 ,坞检: 2009-08-29
总长: 289M / 型宽: 45M
9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式
谷物舱容: 193,247 立方,打包舱容; 183,4<span>25立方</span>
无吊机
主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ,功率:22,923 BHP,转速: 91 RPM
航速及油耗:
14/56L 12.25/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO
船舶动态:8月6日左右到青岛卸货,2天
参考报价:1400万美金左右
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售1996年日本造带吊68461吨散货船
-编号:HSBC715
-船旗:巴拿马
-载重吨:68461吨(吃水13.29M)
-建造:1996年6月,日本Imabari shipyard
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年4月
-总长:225M / 两柱间长:216M /型宽: 32.2M / 型深: 18.3M
-总吨:36097 /净吨:23461
-7舱7口
-谷物舱容:820<span>25立方</span>米
-主机:Sulzer 6RTA62, 13501马力 @ 98rpm
-吊车:4x30吨,抓斗:4x12立方米
-空船重量:10386吨
-验船:中国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2004年中国造18万吨散货船
-编号:HSBC1073
-船旗:香港
-载重吨:175085吨(吃水18.10m)
-建造:2004年,上海外高桥船厂
-船级社:ABS/CCS
-下次特检/坞检:2019年8月,
-总长:289.00m 型宽:45.00m 两柱间长:278.20m 型深: 24.65m
-9舱9口
-谷物舱容:186000立方米,打包舱容:1834<span>25立方</span>米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22929马力, 91 RPM
-空船重量:22767吨
-航行计划:8月6日抵达青岛
-交船:今年第4季度
——感兴趣的客户请联系陈先生
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载重吨 17,539 DWT ,吃水: 9.7M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,1<span>25立方</span>,打包舱容:20,125 立方
集装箱: 919 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
吊机: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售97年日本造带吊69163吨散货船
-编号:HSBC1013
-船旗:巴拿马
-载重吨:69163吨(吃水13.3M)
-建造:1997年1月,日本KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:RINA
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年8月
-主尺度:224.98 / 215 X 32.238 X 18.3 M
-7舱7口
-谷物舱容:820<span>25立方</span>米
-主机:SULZER 6RTA62 MCR 13501马力, 98 RPM
-空船重量:9691
-吊车:2 X40吨, 2X45吨 (抓斗 4个X14立方米)
-航速/油耗:满载状态:11,5 节 / 25吨重油IFO 380 CST;压载状态12.0/ 25吨重油IFO 380 CST
-验船:6月6日,孟加拉吉大港
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出售90年日本造5953吨油船
-编号:HSOT1039
-船旗:巴拿马
-载重吨:5953吨(吃水 6,91M)
-双底双壳
-建造:1990年,日本SANUKI TAKUMA, JAPAN
-船级社:RI
-下次特检:2020年2月
-总长:105,5M, 型宽:16,02M
-总吨: 3778 净吨:1987
-货油舱舱容:5874.83立方米(98%,不包括溢流舱)
-溢流舱:259.17立方米(98%)
-货油舱涂装: 环氧
-货油舱:10个,配加热盘管
-专用压载舱
-CLASS III
-主机:HANSHIN 6EL40, 3300马力
-货油泵:2台螺杆泵* 800 立方米/小时(成品油),1台1<span>25立方</span>米/小时(滑油)
-空船重量:2184.89吨
-运营区域:波斯湾
-验船:阿联酋SHARJAH HAMRIYA港
-价格:280-290万美元
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出售01年韩国造75202吨散货船
-编号:HSBC932
-船旗:利比里亚
-载重吨:75202吨(吃水14,15 m)
-建造:2001年9月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:GL
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2018年8月
-总长:225,01m 型宽:32,3m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容:901<span>25立方</span>米
-主机:B&W 6S60MC, 15189马力, 96 rpm
-发电机:2 X 500 kW, 1 X 750 kW (轴发)
-空船重量:11518吨
-验船:浙江
-价格:邀请买家报价,经纪人可提供参考价格。
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出售09年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC908
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:180274吨(吃水18,19 m)
-建造:2009年10月,日本KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年10月
-总长:289m 型宽:45m 型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:1997<span>25立方</span>米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 600 kW
验船:4月16-18日,南通
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出售12年中国造18万吨散货船
-编号:HSBC876
-船旗:新加坡
MV ‘PACIFIC CANOPUS’
-载重吨:180330吨(吃水18.12M)
-建造:2012年1月,中国Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
-船级社:CCS
-上次特检:2017年1月9日
-总长:295.00 型宽:46.00
-9舱9口
-谷物舱容:201954立方米,打包舱容:1834<span>25立方</span>米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力,91RPM
-无吊车
-空船重量:26199吨
-该船目前有一个10-15个月的日租金为12350美元(减5%) 的租约
-验船:3月28日起,舟山
-价格:2700万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售07年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC292
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:180184吨(吃水18.174M)
-建造:2007年1月,日本IMABARI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP IWS
-特检:2017年1月
-主尺度:288.93 / 280.8 X 45 X 24.7 M
-9舱9口
-谷物舱容:1997<span>25立方</span>米
-主机:MAN-B+W 6S70MC-C MCR 25329马力,91 RPM
-航速/油耗:12.1节/44.7吨
-发电机:3台
-航行计划:3月19日抵达连云港,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售08年韩国造50549吨油船
-编号:HSOT958
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50549吨(吃水13,02 m)
-建造:2008年3月,韩国SPP PLANT & SHBLDG - S
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2018年3月17日
-双底双壳
-总吨/净吨:30075 /13325
-总长:183 m 型宽:32,23 m
-舱容:521<span>25立方</span>米
-货油舱:12个
-货油泵: 1X150,2X300,12X600
-货油舱涂装:环氧EPOXY_PHEN
-配加热盘管
-专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统
-IMO: IMO III
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C,12889马力/127RPM
-航速:14,9节
-发电机:3 X 900 KW
-航行计划:3月29日抵达青岛港
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