出售<span>51000</span>吨近海散货船 建造年月：2023年11月 建造地：江苏 船级社：CCS 总长189.98m/宽32.20m/深16.520m 满 载 吃 水：11.2m 参考载货吨：<span>51000</span>吨 舱 数:4舱 液压顶升 航 区：内贸 主 机 ：J-ENG 6UEC42LSH 功 率: 6805KW 航 速: 13节 续航能力6000海里，最大配员:22，舱容65000立方， 发电机500Kw3台 250Kw1台120Kw1台

出售：2023年<span>51000</span>吨散货船 建造时间：2022年11月 船级社/航区：CCS/近海 载重吨位：<span>51000</span>吨 价格：面议 船长：189.98米 船宽：31米 型深：16.1米 满载吃水：11.2米 货仓数量：4 舱盖形式：液压折叠 主机型号：MAN6S40ME-B 主机功率：5840KW 编号：143 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶建造. 船舶设计 船舶买卖.船舶运输

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出售:【散货船】<span>51000</span>吨，新船江苏造，编号：HY22092401 总长／船宽／型深：189.98/31/16 满载吃水：11.5 舱数：4 航区：近海 主机厂家: MAN W6S40ME/5838KW 船舶检验机构：CCS

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船级社：CCS 航区：近海 主机型号：6S42MC 功率：8280 价格面议 <br/>湖北东方国际船舶柴油机贸易有限公司 朱成德 0710- 3512987

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船舶描述 50785DWT散货船 建造:2006年4月中国造 总长/型宽/型深:190/32.26/17.2米 夏季载重吨:50785吨 12.07米吃水 散装/包装:66514 / 62872 cbm 船旗：新加坡 船级：DNV 5舱5盖 克令吊：4x40T 主机: Mak 12M43 14,684 BHP @ 500 RPM 油耗/航速：12.75节，30吨重油+0.1吨轻油 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

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ULK CARRIER BUILT 1998, JAPAN 51,000 MTDW ON 11.95M LOA 195.00M BEAM 32.00M 8/8 HO/HA 52,864/52,533 CBM GR/BL MITSUBISHI 6UEC60LSII 14,245 BHP CRANES 4X30TS

散货船，国内CCS船级，近海及长江航区，5舱，载重<span>51000</span> 吨<br/>主机：5640KW

载重吨：<span>51000</span>吨<br/>1. 主要参数 总长：199.95m 宽度：32.26m 型深：16.5m 设计吃水：10.5m 结构吃水：10.8m 总重:31609t 净重：17701t 设计速度：约13kn 2. 主机品牌名称：MAN B＆W license 主机设备 型号：6S46MC-C8.1-TII 最大功率：5640kw/110rpm 4叶定距桨 定距桨直 径：6000mm 在ISO环境下，每天油耗率：20.88t左右 3. 发电机功率：3台*500kw 发电机品牌：瓦锡兰 发电机型号：670W4420 应急发电机品牌名称：MAN B＆W license 应急发电机 设备型号：CCFJ99-E 应急发电机功率：1*99kw 4. 货舱容积： 1号货舱：11333.8m3 2号货舱：13683.3 m3 3号货舱：13683.5 m3 4号货舱：13683.5 m3 5号货舱：13025.4 m3 航区：近海航区 具有：MCC,BRC 5. 本船配置襟翼舵：船舶回转直径 约1.7倍船 长 6. 液舱容积：重油1200m3，柴油200m3 淡水300m3 压载水舱17000m3 附：设计能进长江，新船。 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、铁矿石、袋装及散装谷物 和其他一 般散货，也可装运钢板、建材以及其它杂货的经济型散货 船，且配备《国 内航行船舶货物系固手册》，本船航行于国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱 动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、尾部 上甲板以上设 有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的 双舷侧结构。 顶边舱、底边舱及双层底用作压载水舱（其中第五货舱顶 边舱用作燃油 舱）。 1.4.1 主推进装置 主机型号：MAN B&amp;W 6S46MC 主机最大持续功率功率：8280kW 主机转速：129rpm 型式：二冲程、直列6 缸、增压中冷、可逆转 1.4.2 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ400Z-3Z （潍柴重庆分公 司） 柴油机型号： XCW6200ZD-5 发电机型号： 1FC6456-8SA42 （柳州西门子） 发电机额定功率： 400kW 三台 停泊发电机组型号： CCFJ150J-Y4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZCzfRx（南通柴油机股份有限公 司） 发电机型号： 1FC2 283-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 150kW 一台 应急发电机组型号： CCFJ120Y-W4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZDR （南通柴油机股份有限公司） 发电机型号： 1FC2 282-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 120kW 一台 1.5 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水 11.00m 时，其服务航速约13.5 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－4 型螺旋桨、叶片数4、螺距3550mm，螺旋 桨直径 5.785m、盘面比0.523、螺距比0.614，螺旋桨材料为Cu4 锰铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约900 吨，轻柴油约130 吨，满 足船舶在 满载状态，服务航速（Vs=13.5 海里/小时）时的续航力 约为4000 海里。 本船淡水容量约为280 吨，食品和粮食的储备量满足26 名船员25 天的自持能力。<br/>该船预计2012年4月底下水，船体建造质量很好，欢迎广大 买家和中介朋友来电咨询，谢谢

该船舶2010年2月1日建成投入使用，船长63米，船宽12.8米，型深3.4米，总吨位1038吨，净吨位581吨，船舶登记号码为：120<span>51000</span>0039。<br/>现状出售现状移交